CN203310617U - 弹簧疲劳测试机耐磨损传动机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于弹簧寿命测试技术领域，涉及弹簧疲劳测试,尤其是涉及一种弹簧疲劳测试机耐磨损传动机构。它解决了现有技术不够合理等技术问题。本弹簧疲劳测试机耐磨损传动机构,包括机架，在机架上设有与驱动机构相连的转盘，其特征在于，所述的转盘偏离中心处设有传动轮，所述的机架上设有若干位于传动轮外围且水平设置的推杆，所述的推杆与机架滑动连接且在推杆端部均设有能与传动轮相抵靠的滚轮。与现有的技术相比，本弹簧疲劳测试机耐磨损传动机构的优点在于：1、设计合理，结构简单，耐磨损，使用寿命长。2、润滑效果好，工作稳定，精确度高。3、节省了更换成本，减轻了企业的负担。
Description
技术领域
本实用新型属于弹簧寿命测试技术领域，涉及弹簧疲劳测试,尤其是涉及一种弹簧疲劳测试机耐磨损传动机构。
背景技术
弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。弹簧在工作中均承受着负载，他的负载力、抗疲劳强度直接影响到产品、甚至其他产品的使用寿命，弹簧疲劳测试主要通过压缩或拉伸弹簧对弹簧进行疲劳测试，以获得所述弹簧的疲劳特性，从而可在不同应用场合正确使用适合的弹簧。因此弹簧疲劳测试装置已成为弹簧生产厂家及应用厂家的必备器件之一，现有弹簧疲劳测试装置中的传动机构易于磨损，使用寿命有限。
例如，中国专利文献公开了一种弹簧疲劳测试装置[申请号：CN201120169288.7]，所述弹簧疲劳测试装置包括固定架、驱动器件及连接件,所述固定架的两端分别固定设置有固定座,所述连接件可滑动地设置于所述固定架上,且所述连接件位于两所述固定座之间,待测弹簧的两端分别与所述固定座及连接件固定连接,所述驱动器件固定安装于所述固定架上,且所述驱动器件与所述连接件连接,所述驱动器件驱动所述连接件在两所述固定座之间滑动以压缩或拉伸所述待测弹簧。
上述方案虽然能够测试弹簧的疲劳强度，但是该方案中的传动机构仍然存在着使用寿命有限，在工作中易于磨损，这不仅增加了企业成本，浪费了时间影响了企业效益，更浪费了资源。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种设计合理，结构简单，使用寿命长的弹簧疲劳测试机耐磨损传动机构。
为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本弹簧疲劳测试机耐磨损传动机构,包括机架，在机架上设有与驱动机构相连的转盘，其特征在于，所述的转盘偏离中心处设有传动轮，所述的机架上设有若干位于传动轮外围且水平设置的推杆，所述的推杆与机架滑动连接且在推杆端部均设有能与传动轮相抵靠的滚轮。
在上述的弹簧疲劳测试机耐磨损传动机构中，所述的转盘偏离中心处固定有中心杆，所述的传动轮安装在中心杆上且能相对于中心杆周向转动。
在上述的弹簧疲劳测试机耐磨损传动机构中，所述的传动轮呈环形且在传动轮和中心杆之间均布有若干滚动件，所述的中心杆上套设有用于防止传动轮脱离中心杆的限位套。
在上述的弹簧疲劳测试机耐磨损传动机构中，所述的推杆端部设有叉口，所述的叉口中穿设有中心轴，所述的滚轮套设在中心轴上且位于叉口中，所述的滚轮与中心轴之间均布有滚动件。
在上述的弹簧疲劳测试机耐磨损传动机构中，所述的机架上设有用于向传动轮和滚轮提供润滑油的润滑机构。
在上述的弹簧疲劳测试机耐磨损传动机构中，所述的润滑机构包括与供油装置相连的若干输油管，所述的输油管的出口位于传动轮和滚轮的上方。
在上述的弹簧疲劳测试机耐磨损传动机构中，所述的机架底部设有排油孔。
与现有的技术相比，本弹簧疲劳测试机耐磨损传动机构的优点在于：1、设计合理，结构简单，耐磨损，使用寿命长。2、润滑效果好，工作稳定，精确度高。3、节省了更换成本，减轻了企业的负担。
附图说明
图1是本实用新型提供的结构示意图。
图中，机架1、转盘2、传动轮3、推杆4、滚轮5、中心杆21、限位套21a、叉口41、中心轴42、输油管6、排油孔7。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
如图1所示，本弹簧疲劳测试机耐磨损传动机构,包括机架1，在机架1上设有与驱动机构相连的转盘2，转盘2偏离中心处设有传动轮3，机架1上设有若干位于传动轮3外围且水平设置的推杆4，推杆4与机架1滑动连接且在推杆4端部均设有能与传动轮3相抵靠的滚轮5。
转盘2偏离中心处固定有中心杆21，传动轮3安装在中心杆21上且能相对于中心杆21周向转动，中心杆21上套设有用于防止传动轮3脱离中心杆21的限位套21a，推杆4端部设有叉口41，叉口41中穿设有中心轴42，滚轮5套设在中心轴42上且位于叉口41中，滚轮5与中心轴42之间均布有滚动件。
机架1上设有用于向传动轮3和滚轮5提供润滑油的润滑机构，润滑机构包括与供油装置相连的若干输油管6，输油管6的出口位于传动轮3和滚轮5的上方，机架1底部设有排油孔7。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了机架1、转盘2、传动轮3、推杆4、滚轮5、中心杆21、限位套21a、叉口41、中心轴42、输油管6、排油孔7等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (7)
1.一种弹簧疲劳测试机耐磨损传动机构,包括机架（1），在机架（1）上设有与驱动机构相连的转盘（2），其特征在于，所述的转盘（2）偏离中心处设有传动轮（3），所述的机架（1）上设有若干位于传动轮（3）外围且水平设置的推杆（4），所述的推杆（4）与机架（1）滑动连接且在推杆（4）端部均设有能与传动轮（3）相抵靠的滚轮（5）。
2.根据权利要求1所述的弹簧疲劳测试机耐磨损传动机构，其特征在于，所述的转盘（2）偏离中心处固定有中心杆（21），所述的传动轮（3）安装在中心杆（21）上且能相对于中心杆（21）周向转动。
3.根据权利要求2所述的弹簧疲劳测试机耐磨损传动机构，其特征在于，所述的传动轮（3）呈环形且在传动轮（3）和中心杆（21）之间均布有若干滚动件，所述的中心杆（21）上套设有用于防止传动轮（3）脱离中心杆（21）的限位套（21a）。
4.根据权利要求1或2或3所述的弹簧疲劳测试机耐磨损传动机构，其特征在于，所述的推杆（4）端部设有叉口（41），所述的叉口（41）中穿设有中心轴（42），所述的滚轮（5）套设在中心轴（42）上且位于叉口（41）中，所述的滚轮（5）与中心轴（42）之间均布有滚动件。
5.根据权利要求4所述的弹簧疲劳测试机耐磨损传动机构，其特征在于，所述的机架（1）上设有用于向传动轮（3）和滚轮（5）提供润滑油的润滑机构。
6.根据权利要求5所述的弹簧疲劳测试机耐磨损传动机构，其特征在于，所述的润滑机构包括与供油装置相连的若干输油管（6），所述的输油管（6）的出口位于传动轮（3）和滚轮（5）的上方。
7.根据权利要求5所述的弹簧疲劳测试机耐磨损传动机构，其特征在于，所述的机架（1）底部设有排油孔（7）。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104607506A (zh) * | 2015-02-06 | 2015-05-13 | 南通利王剪折机床有限公司 | 三辊卷板机 |
| CN108279122A (zh) * | 2018-02-11 | 2018-07-13 | 厦门大学嘉庚学院 | 弹簧铆压可靠性测试装置及使用方法 |
| CN108426688A (zh) * | 2018-03-23 | 2018-08-21 | 安徽工程大学 | 一种弹簧疲劳强度测试装置 |
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2013
- 2013-06-04 CN CN2013203206933U patent/CN203310617U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
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