CN203308704U

CN203308704U - 一种内啮合齿轮式输油泵

Info

Publication number: CN203308704U
Application number: CN2013203124223U
Authority: CN
Inventors: 刘振良; 刘本学; 吴俐璋; 徐培良; 栾亨东
Original assignee: LONGKOU LONGBENG FUEL INJECTION CO Ltd
Current assignee: LONGKOU LONGBENG FUEL INJECTION CO Ltd
Priority date: 2013-05-31
Filing date: 2013-05-31
Publication date: 2013-11-27
Anticipated expiration: 2023-05-31

Abstract

本实用新型涉及一种内啮合齿轮式输油泵，包括外转子，内转子，泵体，配流盘和输油泵盖，所述泵体的一个端面与所述配流盘密封固定，另一个端面与所述输油泵盖密封固定，所述外转子与所述内转子设置于泵体内部的空腔中并分别与固定轴固定，所述外转子通过固定轴带动内转子转动，所述外转子和内转子之间的两个空腔分别与所述输油泵盖上的阶梯孔和配流盘上的圆弧状通孔连通。本实用新型采用分体式结构，加工简单，成本低；输油泵盖板上设计了止回阀结构，排气时候从止回阀处经过，平时正常工作时，止回阀关闭，不影响正常使用；在保持低速性能不变的情况下，输油泵盖板处增加限压阀结构，即时的把压力降下来，保护其他零部件不被损坏。

Description

一种内啮合齿轮式输油泵

技术领域

本实用新型涉及一种输油泵，特别涉及一种内啮合齿轮式输油泵。

背景技术

随着国家排放法规要求越来越严格，燃油系统也逐步向共轨过渡，共轨泵要求供油平稳，尤其是低速时，目前主要采用齿轮式输油泵，齿轮式输油泵低速性能好，但是高速性能有些过剩。并且齿轮式输油泵对零件的加工精度要求比较高。有必要通过设计把齿轮式输油泵的缺点去掉。

现有技术是输油泵泵体采用整体式结构，内凹底面要求很高的加工精度；燃油系统排气时，通过内、外转子的端面间隙进行，由于端面间隙很小，所以排气比较困难；当油泵转速较高时，输油泵内腔压力很高，这样极其容易把内、外转子挤裂。综上，现有技术的缺点是加工成本高，排气困难，可靠性低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种泵体与输油泵盖呈分体式结构、并增加有止回阀结构和泄压阀结构的内啮合齿轮式输油泵。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种内啮合齿轮式输油泵，包括外转子，内转子，泵体，配流盘和输油泵盖，所述泵体中央设置有空腔，所述配流盘中央设置有圆形通孔，圆形通孔的两侧对称设置有一对圆弧形通孔，所述输油泵盖的内部设置有排气阀和泄压阀，所述排气阀和泄压阀在输油泵盖底面的截面上呈一对相对的圆弧形状；

所述泵体的一个端面与所述配流盘密封固定，另一个端面与所述输油泵盖密封固定，所述外转子与所述内转子设置于泵体内部的空腔中并分别与固定轴固定，所述外转子通过固定轴带动内转子转动，所述外转子和内转子之间的两个空腔分别与所述输油泵盖上的阶梯孔和配流盘上的圆弧状通孔连通。

本实用新型的有益效果是：采用分体式结构，没有内凹底面，加工简单，成本低；输油泵盖上设计了止回阀结构，排气时候从止回阀处经过，平时正常工作时，止回阀关闭，不影响正常使用；在保持低速性能不变的情况下，输油泵盖板处增加限压阀结构，当油泵转速较高时，输油泵内腔压力超过设定值，即时的把压力降下来，保护其他零部件不被损坏。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述排气阀包括小导套，止回阀，第一弹簧和螺钉；

所述排气阀的外壁为设置于输油泵盖内部的第一阶梯孔，所述第一阶梯孔的孔底设置有进油口，所述进油口的上方设置有与第一阶梯孔的孔壁固定的小导套，所述小导套的上方设置有止回阀，所述止回阀与所述第一弹簧的一端固定连接，所述第一弹簧的另一端与所述第一阶梯孔的孔壁固定，所述螺钉与所述第一阶梯孔的孔口处密封固定，在所述螺钉8的下方设置有出油口。

采用上述进一步方案的有益效果是输油泵盖板中增加排气阀结构，在不影响其他性能的情况下，有利于燃油系统排气。

进一步，所述螺钉与所述第一阶梯孔的孔口之间还设置有第一密封垫片。

采用上述进一步方案的有益效果是有助于提高螺钉与第一阶梯孔的孔口之间的密封性。

进一步，所述泄压阀包括大导套，钢球，第二弹簧，挡圈，调整垫片和调节螺钉；

所述所述泄压阀的外壁为设置于输油泵盖内部的第二阶梯孔，所述第二阶梯孔的孔底设置有出油口，所述出油口的上方设置有与所述第二阶梯孔的孔壁固定的大导套，所述大导套的上方依次设置有钢球，第二弹簧，挡圈和调整挡片，所述钢球与所述第二弹簧的一端挤压固定，所述第二弹簧的另一端与所述第二阶梯孔的内壁固定，所述挡圈固定于所述第二阶梯孔的内壁上，所述调节螺钉与所述第二阶梯孔的孔口处密封固定，所述调节螺钉的下方设置有进油口。

采用上述进一步方案的有益效果是输油泵盖板中增加泄压阀结构，当转速较高时，输油泵腔压力超过设定值时，可以及时的泄压，保护其他零部件不被破坏。

进一步，所述调节螺钉与所述第二阶梯孔的空口之间设置有第二密封垫片。

采用上述进一步方案的有益效果是有助于提高调节螺钉与第二阶梯孔的孔口之间的密封性。

进一步，所述泵体与所述输油泵盖之间设置有第一密封圈。

采用上述进一步方案的有益效果是提高泵体与输油泵盖之间的密封性。

进一步，所述泵体与所述配流阀之间设置有第二密封圈。

采用上述进一步方案的有益效果是提高泵体与配流阀之间的密封性。

进一步，所述外转子的边沿处设置有七个磁极。

进一步，所述内转子的边沿处设置有六个磁极。

附图说明

图1为本实用新型整体结构左视图；

图2为本实用新型整体结构A-A向剖视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、第一密封圈，2、外转子，3、内转子，4、泵体，5、配流盘，6、第二密封圈，7、输油泵盖，8、螺钉，9、第一密封垫片，10、第一弹簧，11、止回阀，12、小导套，13、调节螺钉，14、第二密封垫片，15、调整垫片，16、挡圈，17、第二弹簧，18、钢球，19、大导套，20、排气阀，21、泄压阀，22、进油口，23、出油口。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1所示，为本实用新型整体结构剖视图；图2为本实用新型整体结构左视图。

实施例1

一种内啮合齿轮式输油泵，包括外转子2，内转子3，泵体4，配流盘5和输油泵盖7，所述泵体4中央设置有空腔，所述配流盘5中央设置有圆形通孔，圆形通孔的两侧对称设置有一对圆弧形通孔，所述输油泵盖7的内部设置有排气阀20和泄压阀21，所述排气阀20和泄压阀21在输油泵盖7底面的截面上呈一对相对的圆弧形状；

所述泵体4的一个端面与所述配流盘5密封固定，另一个端面与所述输油泵盖7密封固定，所述外转子2与所述内转子3设置于泵体4内部的空腔中并分别与固定轴固定，所述外转子2通过固定轴带动内转子3转动，所述外转子2和内转子3之间的两个空腔分别与所述输油泵盖7上的阶梯孔和配流盘5上的圆弧状通孔连通。

所述排气阀20包括小导套12，止回阀11，第一弹簧10和螺钉8；

所述排气阀20的外壁为设置于输油泵盖7内部的第一阶梯孔，所述第一阶梯孔的孔底设置有进油口22，所述进油口22的上方设置有与第一阶梯孔的孔壁固定的小导套12，所述小导套12的上方设置有止回阀11，所述止回阀11与所述第一弹簧10的一端固定连接，所述第一弹簧10的另一端与所述第一阶梯孔的孔壁固定，所述螺钉8与所述第一阶梯孔的孔口处密封固定，在所述螺钉8的下方设置有出油口23。

所述螺钉8与所述第一阶梯孔的孔口之间还设置有第一密封垫片9。

所述泄压阀21包括大导套19，钢球18，第二弹簧17，挡圈16，调整垫片15和调节螺钉13；

所述所述泄压阀21的外壁为设置于输油泵盖7内部的第二阶梯孔，所述第二阶梯孔的孔底设置有出油口23，所述出油口23的上方设置有与所述第二阶梯孔的孔壁固定的大导套19，所述大导套19的上方依次设置有钢球18，第二弹簧17，挡圈16和调整挡片15，所述钢球18与所述第二弹簧17的一端挤压固定，所述第二弹簧17的另一端与所述第二阶梯孔的内壁固定，所述挡圈16固定于所述第二阶梯孔的内壁上，所述调节螺钉13与所述第二阶梯孔的孔口处密封固定，所述调节螺钉13的下方设置有进油口22。

所述调节螺钉13与所述第二阶梯孔的空口之间设置有第二密封垫片14。

所述泵体4与所述输油泵盖7之间设置有第一密封圈1。所述泵体4与所述配流阀5之间设置有第二密封圈6。所述外转子2的边沿处设置有七个磁极。所述内转子3的边沿处设置有六个磁极。

本实用新型输油泵泵体拆分为输油泵泵体4和输油泵盖7，内端面变成输油泵盖的外端面。

当燃油系统排气时，从进油口进油，从出油口出油，进油口压力高，出油口压力低，可以打开第一弹簧10使油路畅通，当正常工作时出油口压力高，进油口压力低，止回阀处于关闭状态，不影响工作。

第二弹簧的刚度要远远大于第一弹簧，在排气阶段第二弹簧不会开启。

当转速升高，出油口的压力超过设定值时，会把钢球18顶开，出油口和进油口相通，降低出油口的压力，保护其他零部件内转子3和外转子2。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种内啮合齿轮式输油泵，其特征在于：包括外转子（2），内转子（3），泵体（4），配流盘（5）和输油泵盖（7），所述泵体（4）中央设置有空腔，所述配流盘（5）中央设置有圆形通孔，圆形通孔的两侧对称设置有一对圆弧形通孔，所述输油泵盖（7）的内部设置有排气阀（20）和泄压阀（21），所述排气阀（20）和泄压阀（21）在输油泵盖（7）底面的截面上呈一对相对的圆弧形状；

所述泵体（4）的一个端面与所述配流盘（5）密封固定，另一个端面与所述输油泵盖（7）密封固定，所述外转子（2）与所述内转子（3）设置于泵体（4）内部的空腔中并分别与固定轴固定，所述外转子（2）通过固定轴带动内转子（3）转动，所述外转子（2）和内转子（3）之间的两个空腔分别与所述输油泵盖（7）上的阶梯孔和配流盘（5）上的圆弧状通孔连通。

2.根据权利要求1所述的内啮合齿轮式输油泵，其特征在于：所述排气阀（20）包括小导套（12），止回阀（11），第一弹簧（10）和螺钉（8）；

所述排气阀（20）的外壁为设置于输油泵盖（7）内部的第一阶梯孔，所述第一阶梯孔的孔底设置有进油口（22），所述进油口（22）的上方设置有与第一阶梯孔的孔壁固定的小导套（12），所述小导套（12）的上方设置有止回阀（11），所述止回阀（11）与所述第一弹簧（10）的一端固定连接，所述第一弹簧（10）的另一端与所述第一阶梯孔的孔壁固定，所述螺钉（8）与所述第一阶梯孔的孔口处密封固定，在所述螺钉（8）的下方设置有出油口（23）。

3.根据权利要求2所述的内啮合齿轮式输油泵，其特征在于：所述螺钉（8）与所述第一阶梯孔的孔口之间还设置有第一密封垫片（9）。

4.根据权利要求1所述的内啮合齿轮式输油泵，其特征在于：所述泄压阀（21）包括大导套（19），钢球（18），第二弹簧（17），挡圈（16），调整垫片（15）和调节螺钉（13）；

所述所述泄压阀（21）的外壁为设置于输油泵盖（7）内部的第二阶梯孔，所述第二阶梯孔的孔底设置有出油口（23），所述出油口（23）的上方设置有与所述第二阶梯孔的孔壁固定的大导套（19），所述大导套（19）的上方依次设置有钢球（18），第二弹簧（17），挡圈（16）和调整挡片（15），所述钢球（18）与所述第二弹簧（17）的一端挤压固定，所述第二弹簧（17）的另一端与所述第二阶梯孔的内壁固定，所述挡圈（16）固定于所述第二阶梯孔的内壁上，所述调节螺钉（13）与所述第二阶梯孔的孔口处密封固定，所述调节螺钉（13）的下方设置有进油口（22）。

5.根据权利要求4所述的内啮合齿轮式输油泵，其特征在于：所述调节螺钉（13）与所述第二阶梯孔的空口之间设置有第二密封垫片（14）。

6.根据权利要求1所述的内啮合齿轮式输油泵，其特征在于：所述泵体（4）与所述输油泵盖（7）之间设置有第一密封圈（1）。

7.根据权利要求1所述的内啮合齿轮式输油泵，其特征在于：所述泵体（4）与所述配流阀（5）之间设置有第二密封圈（6）。

8.根据权利要求1至7任一所述的内啮合齿轮式输油泵，其特征在于：所述外转子（2）的边沿处设置有七个磁极。

9.根据权利要求1至7任一所述的内啮合齿轮式输油泵，其特征在于：所述内转子（3）的边沿处设置有六个磁极。