CN203299612U - 一种煤气余压发电机组控制单元模块 - Google Patents
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Abstract
一种煤气余压发电机组控制单元模块，属于煤气余压发电设备技术领域，用于在常规微机自动控制系统在运行过程中出现故障时保障大型机组安全。其技术方案是，它油保障部分和停机保障部分，油保障部分在原有的控制油泵的回路中增加了直流继电器，并增加交流接触器对直流继电器的并联自保，利用增加的直流继电器的常闭合点和原有的直流继电器的常开点串接，实现即使DCS故障失电，也不会导致油泵因继电器节点释放导致的停运、断油事故；停机保障部分在原来DCS单独控制可调静叶、快速切断阀、旁通快开阀的控制回路，并接电气控制回路，当DCS一旦故障、死机，通过电气控制回路可以实现上述大型阀门的可靠动作，确保机组安全停运，保证设备安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高炉煤气余压发电机组控制单元模块，属于煤气余压发电设备技术领域。
背景技术
冶金行业煤气余压发电（TRT）是利用高炉煤气余压进行发电的项目，由于其效益明显被广大冶金企业应用，具有运行成本低、自动化程度高的优点。但是冶金企业的TRT机组在实际运行过程中，由于常规微机自动控制（DCS）系统在运行过程中出现控制系统CPU死机、电源失电等偶发事件，导致整个机组在运行过程中保护缺失，操作人员又不能安全地将保护退出运行，导致机组损坏。因此设计一种在DCS系统功能不健全导致的死机、模板失电情况下导致机组保护缺失的保护单元对保障大型机组安全是十分必要的。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种煤气余压发电机组控制单元模块，它和原DCS系统保护单元互为冗余，实现在DCS系统功能不健全导致的死机、模板失电情况下导致机组保护缺失时，仍然可以把机组安全退出运行，确保大型机组的安全。
解决上述技术问题的技术方案是：
一种煤气余压发电机组控制单元模块，它包括油保障部分，油保障部分由空气断路器QA1、转换开关SA1、按钮SB1、按钮SB2、交流接触器KM1、热继电器KH1、交流电压表PA、绿色指示灯HG1、绿色指示灯HG2、红色指示灯HR1、HR2、直流继电器K1组成，其改进之处是，它增加了直流继电器K2，直流继电器K2的常开触点K2-1与直流继电器K1的常闭触点K1-1相串接，交流接触器KM1的常开触点KM1-2并联在直流继电器K2的常开触点K2-1上。
上述煤气余压发电机组控制单元模块，它还有停机保障部分，停机保障部分由急停开关SA1、直流电源DY、中间继电器K3、中间继电器K4、中间继电器K5、中间继电器K6组成，中间继电器K3、中间继电器K4、中间继电器K5、中间继电器K6的继电器线圈并联在急停开关SA1的两端，中间继电器K4的两个常开触点串联在急停控制回路的静叶保位电路中，中间继电器K3的一个常开触点和中间继电器K4的一个常开触点串联在急停控制回路的静叶关电路中，中间继电器K3的一个常开触点和中间继电器K5的一个常开触点串联在急停控制回路的旁通保位电路中，中间继电器K3的一个常开触点和中间继电器K6的一个常开触点串联在急停控制回路的旁通开电路中。
上述煤气余压发电机组控制单元模块，所述停机保障部分的中间继电器K3的一个常开触点与快速切断阀控制开关相并联，中间继电器K5的一个常开触点与旁通快开阀控制开关相并联，中间继电器K6的一个常开触点与发电机解列的控制回路相并联。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型包括油保障部分和停机保障部分，油保障部分在原有的控制油泵的回路中增加了直流继电器，并增加交流接触器对直流继电器的并联自保，利用增加的直流继电器的常闭合点和原有的直流继电器的常开点串接，实现即使DCS故障失电，也不会导致油泵因继电器节点释放导致的停运、断油事故；停机保障部分在原来DCS单独控制可调静叶、快速切断阀、旁通快开阀的控制回路，并接电气控制回路，当DCS一旦故障、死机，通过电气控制回路可以实现上述大型阀门的可靠动作，确保机组安全停运，保证设备安全。
附图说明
图1是本实用新型油保障部分的控制电路的电路图；
图2是润滑油泵电机接线图。
图中标记如下：空气断路器QA1、转换开关SA1、按钮SB1、按钮SB2、交流接触器KM1、热继电器KH1、交流电压表PA、绿色指示灯HG1、绿色指示灯HG2、红色指示灯HR1、HR2、直流继电器K1、直流继电器K2、常开触点K1M-1、常开触点KM1-2、常开触点KM1-3、常开触点KM1-4、常开触点K1-1、常开触点K2-1。
具体实施方式
本实用新型是一种改进的机组保护单元，它是独立于DCS之外电气保护单元，它和原DCS系统保护单元互为冗余，由油保障部分和停机保障部分组成。当DCS系统死机、模板失电情况下，可以利用本实用新型，实现控制机组的工艺阀门驱动油路，并作用于发电机保护单元，控制TRT机组的透平机和发电机安全退出运行。确保设备安全不受损害。
图中显示，油保障部分由空气断路器QA1、转换开关SA1、按钮SB1、按钮SB2、交流接触器KM1、热继电器KH1、交流电压表PA、绿色指示灯HG1、绿色指示灯HG2、红色指示灯HR1、HR2、直流继电器K1、直流继电器K2组成。直流继电器K2是在原有的控制油泵的回路中增加的直流继电器。直流继电器K2的常开触点K2-1与直流继电器K1的常闭触点K1-1相串接，交流接触器KM1的常开触点KM1-2并联在直流继电器K2的常开触点K2-1上。
油保障部分的功能是具备在DCS远程控制和电气就地控制双控制，如果不接到停机指令，即便在DCS系统死机、模板失电情况下电气控制回路能够保持油泵在运行状态不停，能有效保证机组运转所需要的润滑用油和停机控制用油。
停机保障部分由急停开关SA1、直流电源DY、中间继电器K3、中间继电器K4、中间继电器K5、中间继电器K6组成。中间继电器K3、中间继电器K4、中间继电器K5、中间继电器K6的继电器线圈并联在急停开关SA1的两端，中间继电器K4的两个常开触点串联在急停控制回路的静叶保位电路中，中间继电器K3的一个常开触点和中间继电器K4的一个常开触点串联在急停控制回路的静叶关电路中，中间继电器K3的一个常开触点和中间继电器K5的一个常开触点串联在急停控制回路的旁通保位电路中，中间继电器K3的一个常开触点和中间继电器K6的一个常开触点串联在急停控制回路的旁通开电路中。
停机保障部分的中间继电器K3的一个常开触点与快速切断阀控制开关相并联，中间继电器K5的一个常开触点与旁通快开阀控制开关相并联，中间继电器K6的一个常开触点与发电机解列的控制回路相并联。
停机保障部分的功能是在DCS系统死机、模板失电情况下，机组失去监控保护的情况下，可以依靠本保护单元有效控制大型阀门的开关动作，使机组安全退出运行。
本实用新型的一个实施例采用的部分部件型号如下：
空气断路器 C65N 单极；
转换开关 BN-3X-PKK-N-X-JB；
按钮 LA39-22；
交流接触器 LC1-D09；
热继电器 LR2-D1321；
绿色（红色）指示灯 AD16-22 220VAC；
直流继电器 LY4ZN 24VDC；
急停开关 XB5AS542C；
直流电源 RC-350-24 10A；
中间继电器 CA2-DN22M5C。
Claims (3)
1.一种煤气余压发电机组控制单元模块，它包括油保障部分，油保障部分由空气断路器QA1、转换开关SA1、按钮SB1、按钮SB2、交流接触器KM1、热继电器KH1、交流电压表PA、绿色指示灯HG1、绿色指示灯HG2、红色指示灯HR1、HR2、直流继电器K1组成，其特征在于：它增加了直流继电器K2，直流继电器K2的常开触点K2-1与直流继电器K1的常闭触点K1-1相串接，交流接触器KM1的常开触点KM1-2并联在直流继电器K2的常开触点K2-1上。
2.根据权利要求1所述的煤气余压发电机组控制单元模块，其特征在于：它还有停机保障部分，停机保障部分由急停开关SA1、直流电源DY、中间继电器K3、中间继电器K4、中间继电器K5、中间继电器K6组成，中间继电器K3、中间继电器K4、中间继电器K5、中间继电器K6的继电器线圈并联在急停开关SA1的两端，中间继电器K4的两个常开触点串联在急停控制回路的静叶保位电路中，中间继电器K3的一个常开触点和中间继电器K4的一个常开触点串联在急停控制回路的静叶关电路中，中间继电器K3的一个常开触点和中间继电器K5的一个常开触点串联在急停控制回路的旁通保位电路中，中间继电器K3的一个常开触点和中间继电器K6的一个常开触点串联在急停控制回路的旁通开电路中。
3.根据权利要求2所述的煤气余压发电机组控制单元模块，其特征在于：所述停机保障部分的中间继电器K3的一个常开触点与快速切断阀控制开关相并联，中间继电器K5的一个常开触点与旁通快开阀控制开关相并联，中间继电器K6的一个常开触点与发电机解列的控制回路相并联。
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| CN105986047A (zh) * | 2015-02-25 | 2016-10-05 | 鞍钢股份有限公司 | 一种高炉煤气余压发电机组研瓦的控制方法 |
| CN110445187A (zh) * | 2019-08-14 | 2019-11-12 | 北京机械设备研究所 | 一种并机互锁控制电路及并机互锁系统 |
| CN111804115A (zh) * | 2020-07-14 | 2020-10-23 | 浙江天地环保科技股份有限公司 | 一种用于船舶脱硫洗涤塔紧急停机用的电控装置和方法 |
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