CN203297376U - 一种双轴承防尘轴承端盖 - Google Patents

一种双轴承防尘轴承端盖 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种双轴承防尘轴承端盖，现有技术的轴承盖由自身结构的原因，往往不能做到较佳的密封作用，且端盖个数较多，容易出现事故，本实用新型包括盖体、轴承套、加强筋，所述盖体端面上开有两个通孔，通孔外侧连接两个轴承套，轴承套的直径与通孔的直径相同，两个轴承套之间设有加强筋；其中，所述盖体沿所述轴承孔的外圆周侧设置有密封槽，所述密封槽内配合有密封垫；本实用新型两个轴承端盖拼成一个，节省了成本，增加了系统的稳定性，通过在轴承盖上设置可以配合的密封槽和密封垫，可以保护轴承中不塞入外界的粉尘杂质，保证轴承的正常运转。

Description

一种双轴承防尘轴承端盖
技术领域
      本实用新型涉及机械零配件领域，特别涉及的是一种双轴承防尘轴承端盖。
背景技术
    在汽车轴承的使用过程中，为了保证轴承的良好运转，通常需要通过设置轴承盖来保护外界的粉尘杂质不进入到轴承机械内，但是现有技术的轴承盖由自身结构的原因，往往不能做到较佳的密封作用，电动机的轴承盖一般是由铸铁、铸钢、钢板等材料构成，轴承盖除它具有轴向定位作用外，还具有防尘和密封的作用。电动机处在扭矩需求较大负载情况下，电动机的转轴会产生微量的变形。由于轴承盖与转轴之间的配合间隙很小，容易造成转轴与轴承内盖间的相互摩擦，铁与铁的摩擦会产生高温，使得转轴与轴承内盖的温度急剧上升，转轴温度升高后将会向周围传递能量，那么离它最近的轴承就会接受到传来的能量。由于温度的急剧升高，这样会导致轴承内圈膨胀，吃掉轴承内圈、滚珠与外圈的油隙，最终导致轴承烧结，电机停转。电机若没有保护，将会导致电机烧毁。另外，一些高温、具有化学腐蚀性的场所，轴承盖很容易锈蚀与转轴相擦，造成电机轴承烧毁。。
发明内容
本实用新型克服了现有技术的缺点，而提供一种双轴承防尘轴承端盖。
为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：
本实用新型一种双轴承防尘轴承端盖，包括盖体、轴承套、加强筋，所述盖体端面上开有两个通孔，通孔外侧连接两个轴承套，轴承套的直径与通孔的直径相同，两个轴承套之间设有加强筋；其中，所述盖体沿所述轴承孔的外圆周侧设置有密封槽，所述密封槽内配合有密封垫 ；
所述的盖体的材料为高强度铸钢；
所述的加强筋的宽度为轴承套直径的一半；
所述的密封垫的材料为DMC。
本实用新型的有益效果：两个轴承端盖拼成一个，节省了成本，增加了系统的稳定性，通过在轴承盖上设置可以配合的密封槽和密封垫，可以保护轴承中不塞入外界的粉尘杂质，保证轴承的正常运转。
附图说明
      图1为本实用新型的结构示意图的俯视图；
      图2为本实用新型的结构示意图的仰视图；
   图3为本实用新型的结构示意图的左视图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1、图2、图3所示，一种双轴承防尘轴承端盖，包括高强度铸钢铸成的盖体1、轴承套2、加强筋3，所述盖体端面上开有两个直径为10cm的通孔4，通孔4外侧连接两个轴承套2，轴承套2的直径与通孔4的直径相同，为10cm，两个轴承套2之间设有加强筋3；加强筋的宽度为5cm，其中，所述盖体1沿所述轴承孔的外圆周侧设置有密封槽5，所述密封槽内配合采用材料为DMC的密封垫。
本实用新型的两个轴承端盖拼成一个，节省了成本，增加了系统的稳定性，通过在轴承盖上设置可以配合的密封槽和密封垫，可以保护轴承中不塞入外界的粉尘杂质，保证轴承的正常运转。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1. 一种双轴承防尘轴承端盖，包括盖体、轴承套、加强筋，其特征在于：所述盖体端面上开有两个通孔，通孔外侧连接两个轴承套，轴承套的直径与通孔的直径相同，两个轴承套之间设有加强筋；其中，所述盖体沿所述轴承孔的外圆周侧设置有密封槽，所述密封槽内配合有密封垫 。
2. 根据权利要求1所述的一种双轴承防尘轴承端盖，其特征在于：所述的盖体的材料为高强度铸钢。
3. 根据权利要求1所述的一种双轴承防尘轴承端盖，其特征在于：所述的加强筋的宽度为轴承套直径的一半。
4. 根据权利要求1所述的一种双轴承防尘轴承端盖，其特征在于：所述的密封垫的材料为DMC。
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