CN203292495U - 汽车轮毂拉丝机夹料块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车轮毂拉丝机夹料块,其特征在于:包括夹块(1),所述夹块(1)上设有阶梯形夹爪(11)和二个左右对称的三角形通孔(12),并在二个三角形通孔(12)的中间位置的筋板上设有二个阶梯形螺钉孔(13),在所述夹块(1)的底面设有若干个三角形齿(14),所述阶梯形夹爪(11)由外向内依次设有大扇形夹爪(111)、中扇形夹爪(112)和小扇形夹爪(113),并且所述大扇形夹爪(111)、中扇形夹爪(112)和小扇形夹爪(113)呈阶梯形排列且依次渐低。本实用新型结构简单,夹紧牢靠,装夹规格多,劳动强度小,生产效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工设备,具体地说是汽车轮毂拉丝机夹料块。
背景技术
现有对汽车轮毂进行拉丝是利用车床的普通夹具(如:三爪卡盘或四爪卡盘)来装夹汽车轮毂,每次装夹汽车轮毂时(无论是同一规格还是不同规格),操作工人都需一只手扶持工件,另一只手操作卡盘,这种方式,不仅在对中心时耗时较长,工作效率低,而且劳动强度大,安全性差。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种结构简单、夹紧牢靠、装夹规格多、劳动强度小、生产效率高的汽车轮毂拉丝机夹料块。
为达到上述目的,本实用新型汽车轮毂拉丝机夹料块包括夹块,所述夹块上设有阶梯形夹爪和二个左右对称的三角形通孔,并在二个三角形通孔的中间位置的筋板上设有二个阶梯形螺钉孔,在所述夹块的底面设有若干个三角形齿,所述阶梯形夹爪由外向内依次设有大扇形夹爪、中扇形夹爪和小扇形夹爪,并且所述大扇形夹爪、中扇形夹爪和小扇形夹爪呈阶梯形排列且依次渐低。
本实用新型由于采用了设有大扇形夹爪、中扇形夹爪和小扇形夹爪的阶梯形夹爪,大扇形夹爪、中扇形夹爪和小扇形夹爪呈阶梯形排列且依次渐低,这样,只需一次调整对中,即可装夹三个规格的汽车轮毂。本实用新型结构简单,夹紧牢靠,装夹规格多,劳动强度小,生产效率高。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为图1中的A-A剖视图。
图3为本实用新型的组合应用示意图。
具体实施方式
参见图1至图2,本实用新型汽车轮毂拉丝机夹料块包括夹块1,所述夹块1上设有阶梯形夹爪11和二个左右对称的三角形通孔12,并在二个三角形通孔12的中间位置的筋板上设有二个阶梯形螺钉孔13,在所述夹块1的底面设有若干个三角形齿14,所述阶梯形夹爪11由外向内依次设有大扇形夹爪111、中扇形夹爪112和小扇形夹爪113,并且所述大扇形夹爪111、中扇形夹爪112和小扇形夹爪113呈阶梯形排列且依次渐低。
图3示出了本实用新型的组合应用形式,按图3所示,将三个夹块1周向均布安装于汽车轮毂拉丝机的卡盘上即可。
Claims (1)
1.汽车轮毂拉丝机夹料块,其特征在于:包括夹块(1),所述夹块(1)上设有阶梯形夹爪(11)和二个左右对称的三角形通孔(12),并在二个三角形通孔(12)的中间位置的筋板上设有二个阶梯形螺钉孔(13),在所述夹块(1)的底面设有若干个三角形齿(14),所述阶梯形夹爪(11)由外向内依次设有大扇形夹爪(111)、中扇形夹爪(112)和小扇形夹爪(113),并且所述大扇形夹爪(111)、中扇形夹爪(112)和小扇形夹爪(113)呈阶梯形排列且依次渐低。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103273084A (zh) * | 2013-06-19 | 2013-09-04 | 黄石鑫华轮毂有限公司 | 汽车轮毂拉丝机夹料块 |
CN103737046A (zh) * | 2013-12-28 | 2014-04-23 | 柳江县龙满机械部件有限责任公司 | 制动毂车夹具 |
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2013
- 2013-06-19 CN CN2013203503056U patent/CN203292495U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20131120 Termination date: 20160619 |
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