CN203287339U - 燃油箱隔热性测量仪 - Google Patents

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王峰
闫伟丰
张广鑫
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CHANGCHUN LIDENGWEI TECHNOLOGY INDUSTRY Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种燃油箱隔热性测量仪，属于汽车零部件检测领域。加热装置与箱体内部固定连接，温度传感器二与加热装置固定连接，温度传感器二通过线路与控制面板电路连接，模拟油箱塑料板通过螺钉与箱体固定连接，温度传感器一与模拟油箱塑料板外表面固定连接，温度传感器一通过线路与控制面板电路连接，加热温度仪、隔热后温度仪、时间指示仪、开关分别与控制面板固定连接。本实用新型的优点在于：结构新颖，操作简洁、方便，采用温度传感器测量温度，测量精确。

Description

燃油箱隔热性测量仪
技术领域
本实用新型属于汽车零部件检测领域，尤其是指一种汽车燃油箱检测设备。
背景技术
在车辆行驶时燃油温度升高会导致燃油箱温度升高，致使燃油箱内压升高。同时高温会引起燃油箱刚度降低，并且比设定值扩张得大，此时，燃油箱隔热装置和排气管会相互影响，使燃油箱的表面温度高出允许的温度，而导致燃油箱局部变形，甚至熔解。目前在汽车油箱应用领域中，很多材料都有隔热性的要求，但是对于油箱隔热性实验却没有统一标准及实验器材，常规隔热性实验无法满足油箱隔热性的要求，从而为燃油箱的使用埋下安全隐患。
发明内容
本实用新型提供一种燃油箱隔热性测量仪，以解决油箱隔热性实验没有统一标准及实验器材，常规隔热性实验无法满足油箱隔热性的要求，从而为燃油箱的使用埋下安全隐患的问题。
本实用新型的技术方案是：加热装置与箱体内部固定连接，温度传感器二与加热装置固定连接，温度传感器二通过线路与控制面板电路连接，模拟油箱塑料板通过螺钉与箱体固定连接，温度传感器一与模拟油箱塑料板外表面固定连接，温度传感器一通过线路与控制面板电路连接，加热温度仪、隔热后温度仪、时间指示仪、开关分别与控制面板固定连接。
本实用新型的优点在于：结构新颖，操作简洁、方便，采用温度传感器测量温度，测量精确。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的A-A剖视图；
图中，箱体1、加热装置2、温度传感器一3、温度传感器二4、控制面板5、加热温度仪501、隔热后温度仪502、时间指示仪503、开关504、模拟油箱塑料板6。
具体实施方式
加热装置2与箱体1内部固定连接，温度传感器二4与加热装置2固定连接，温度传感器二4通过线路与控制面板5电路连接，模拟油箱塑料板6通过螺钉与箱体1固定连接，温度传感器一3与模拟油箱塑料板6外表面固定连接，温度传感器一3通过线路与控制面板5电路连接，加热温度仪501、隔热后温度仪502、时间指示仪503、开关504分别与控制面板5固定连接。
将隔热样块7放置在模拟油箱塑料板和箱体之间，旋紧螺钉固定模拟油箱塑料板和隔热样块7，打开控制面板上的开关，设定加热时间，设定加热温度，加热时间结束后，读取隔热后的温度并记录。

Claims (1)

1.一种燃油箱隔热性测量仪，其特征在于：加热装置与箱体内部固定连接，温度传感器二与加热装置固定连接，温度传感器二通过线路与控制面板电路连接，模拟油箱塑料板通过螺钉与箱体固定连接，温度传感器一与模拟油箱塑料板外表面固定连接，温度传感器一通过线路与控制面板电路连接，加热温度仪、隔热后温度仪、时间指示仪、开关分别与控制面板固定连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN107271474A (zh) * 2017-05-16 2017-10-20 大连北方分析仪器有限公司 喷气燃料低温结晶模拟试验机

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