CN203286479U - 一种路灯透镜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种路灯透镜,包括:反光罩和透镜,其中,所述透镜为内凹的曲面,所述曲面一侧设有与所述曲面连通的、内凹的、安置反光罩的反光区。本实用新型采用反射原理和折射原理,利用反光罩和透镜曲率的配合设计,提高了LED二次分布光线的分配的光效,使主干道路面光线更加均匀,特别是在相同能耗的情况下,能够让主干道更加明亮。或者在满足主干道照度的情况下,能够消耗更少的电能。
Description
技术领域
本实用新型属于路灯制造领域,具体涉及一种实现二次分布光线的路灯透镜。
背景技术
因为不同道路有不同的光学需求,比如:路灯高度、路灯杆之间的距离、道路的种类(主干路、干路、支路、庭院小区等),因此路灯透镜的角度要求也不尽相同。路灯透镜相对来说要求的是光线利用率及聚光角度以及光斑的均匀度,对于路面上的照度值是否达标,此是路灯厂家需要设计考虑的问题。
现有的灯透镜无反射,只有折射光线分配,无法让主干道更加光亮。
实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷和不足,本实用新型提出一种带反射器的大角度路灯透镜,主要用于LED路灯上,实现二次分布光线的分配。
为了达到上述目的,本实用新型提出一种路灯透镜,包括:
反光罩和透镜,其中,所述透镜为内凹的曲面,所述曲面一侧设有与所述曲面连通的、内凹的、安置反光罩的反光区。
进一步地,所述反光罩为弧形或半圆形。
进一步地,所述反光罩内层为反光层。
进一步地,所述透镜的透射平面的横向截面形状为圆形或椭圆形。
进一步地,所述透镜具有两个透射平面。
进一步地,所述路灯透镜还包括底座,所述反光罩和透镜扣装在所述底座上。
进一步地,所述底座上安装LED路灯。
本实用新型采用反射原理和折射原理,利用反光罩和透镜曲率的配合设计,提高了LED二次分布光线的分配的光效,使主干道路面光线更加均匀,特别是在相同能耗的情况下,能够让主干道更加明亮。或者在满足主干道照度的情况下,能够消耗更少的电能。
附图说明
图1为本实用新型提出的路灯透镜的分解示意图;
图2为本实用新型提出的路灯透镜的剖面图;
图3为本实用新型提出的路灯透镜的前视图;
图4为本实用新型提出的路灯透镜的俯视图;
图5为本实用新型提出的路灯透镜的配光曲线图;
图6为本实用新型提出的路灯透镜的光斑图。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明。对于所属技术领域的技术人员而言,从对本实用新型的详细说明中,本实用新型的上述和其他目的、特征和优点将显而易见。
如图1所示,本实用新型的一种路灯透镜,包括:
反光罩2和透镜1,其中,所述透镜1为内凹的曲面,所述曲面一侧设有与所述曲面连通的、内凹的、安置反光罩的反光区。所述曲面包括多个透射平面,所述多个透射平面的透镜中心轴非对称。所述透镜1具有两个透射平面,所述透射平面的横向截面形状为圆形或椭圆形。
如图2所示,在优选实施例中,所述反光罩为弧形或半圆形,其内层为反光层。
图3和图4分别示出了本实用新型提出的路灯透镜的前视图和俯视图,优选地,所述路灯透镜还包括底座3,所述底座上安装LED灯,所述透镜和与之连通的反光区扣装在所述底座上,所述反光罩安置在所述反光区和底座形成的空间内,且反光面面向LED灯。
本实用新型采用反射原理和折射原理,利用反光罩和透镜曲率的配合设计,提高了LED二次分布光线的分配的光效,有本实用新型获得的配光曲线如图5所示。
由图6所示的光斑图可以明显看出,本实用新型的路灯透镜能够使主干道路面光线更加均匀,特别是在相同能耗的情况下,能够让主干道更加明亮。或者在满足主干道照度的情况下,能够消耗更少的电能。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并非用来限定本实用新型的实施范围;如果不脱离本实用新型的精神和范围,对本实用新型进行修改或者等同替换的,均应涵盖在本实用新型的权利要求的保护范围当中。
Claims (7)
1.一种路灯透镜,其特征在于,包括:
反光罩和透镜,其中,所述透镜为内凹的曲面,所述曲面一侧设有与所述曲面连通的、内凹的、安置反光罩的反光区。
2.根据权利要求1所述的路灯透镜,其特征在于,所述反光罩为弧形或半圆形。
3.根据权利要求1所述的路灯透镜,其特征在于,所述反光罩内层为反光层。
4.根据权利要求1所述的路灯透镜,其特征在于,所述透镜的透射平面的横向截面形状为圆形或椭圆形。
5.根据权利要求1所述的路灯透镜,其特征在于,所述透镜具有两个透射平面。
6.根据权利要求1所述的路灯透镜,其特征在于,所述路灯透镜还包括底座,所述反光罩和透镜扣装在所述底座上。
7.根据权利要求1所述的路灯透镜,其特征在于,所述底座上安装LED灯。
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