CN203278740U - 一种液压站节电柜节能控制系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种液压站节电柜节能控制系统,解决了液压站节电柜运行效率低、用电浪费的问题。一种液压站节电柜节能控制系统,包括双运行开关控制系统、电路控制系统及变频控制电路系统,所述双运行开关控制系统与电路控制系统通过断路器QF1与电源连接,所述双运行开关控制系统上设有一个变频器VF,所述变频控制电路系统通过变频器VF与所述双运行开关控制系统相连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压站节电柜节能控制系统,属于节能控制领域。
背景技术
液压站节电柜控制系统控制着液压站油泵电机的运行,而液压站油泵电机在设计时是按着最大负荷设计,由于生产的产品不同,所需的压力并不一样,这样很容易造成大马拉小车的现象,造成浪费;由于负载波动性较大,造成油泵电机的运行电流高低变化大,低的时候一般为额定电流的一半,造成运行效率很低,功率因数极低;当设备不用或者生产量少的时候,油泵电机经常处于空载运行状态,造成电能严重浪费。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的不足,提供一种液压站节电柜节能控制系统,解决了液压站节电柜运行效率低、用电浪费的问题。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种液压站节电柜节能控制系统,包括双运行开关控制系统、电路控制系统及变频控制电路系统,所述双运行开关控制系统与电路控制系统通过断路器QF1与电源连接,所述双运行开关控制系统上设有一个变频器VF,所述变频控制电路系统通过变频器VF与所述双运行开关控制系统相连接:
所述变频器VF上设有V10、V2、GND、FWD、COM、DI2、DI3、TA、TC、RA及RC功能点;所述变频控制电路系统上设有一个压力变送器PT、继电器KA2、Y-△常开开关KM1.1及端子排TB,所述压力变送器与所述变频器VF的V10、V2及GND功能点连接,所述端子排TB通过端口1、端口2及端口3与所述变频器VF的FWD、COM及DI2功能点相连接,所述端子排TB的端口4通过继电器KA2与端口5连接,所述端子排TB的端口6通过Y-△常开开关KM1.1与端口7、端口8相连接,所述端子排的端口9及端口10与液压站节电柜柜体上的启动电磁阀相连接。
进一步的,所述双运行开关控制系统通过主断路器后,分为两路,一路通过接触器KMC直接与节电柜柜体相连接,另一路包括一个变频器VF,所述变频器VF的输入端通过输入滤波器LBI及接触器KMA与所述主断路器P1相连接,所述变频器VF的输出端通过输出滤波器LBO及接触器KMB与液压站节电柜柜体相连接。
进一步的,所述电路控制系统包括节电/市电转换控制系统、380V电路控制系统及散热风扇控制系统,所述节电/市电转换控制系统通过变压器T与主电路的L2、L3线路相连接,所述液压站节电柜柜体控制系统与主电路的L1、L2线路相连接,所述散热风扇控制系统通过开关K1直接连接于主电路上。
进一步的,所述节电/市电转换控制系统上包括船型开关S、继电器KA1、继电器KA3、继电器KA7、时间继电器KT、接触器KM1及接触器KM2,所述船型开关S一端与L线路连接,另一端分为市电支路和节电支路两个支路,所述市电支路通过继电器KA1与N线路连接,所述节电支路通过时间继电器KT与N线路连接,所述节电/市电转换控制系统上的L线路分别与变频器VF上的功能点TA、功能点RA连接,所述变频器VF上的功能点TC、功能点RC分别通过继电器KA7及继电器KA3与N线路连接,所述380V电路控制系统上设有接触器KM2.1、接触器KM2.2、接触器KM2.3及接触器KM3。。
本实用新型的有益效果是:提高液压站节电柜的控制精度,节约15%-50%以上的电能消耗;减缓液压站上设备运行的波动,使设备运行稳定,提高设备的利用率,提高设备的功率因数;当设备不用或者生产量少的时候,降低设备工作频率,降低工作电流,并且能迅速的切换到工作状态,达到节电的目的。
附图说明
图1为本实用新型双运行开关控制系统的电路连接图;
图2为本实用新型节电/市电转换控制系统的电路连接图;
图3为本实用新型380V电路控制系统的电路连接图;
图4为本实用新型变频控制电路系统的电路连接图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
一种液压站节电柜节能控制系统,包括双运行开关控制系统、电路控制系统及变频控制电路系统,所述双运行开关控制系统与电路控制系统通过断路器QF1与电源连接,所述双运行开关控制系统上设有一个变频器VF,所述变频控制电路系统通过变频器VF与所述双运行开关控制系统相连接:
所述变频器VF上设有V10、V2、GND、FWD、COM、DI2、DI3、TA、TC、RA及RC功能点;所述变频控制电路系统上设有一个压力变送器PT、继电器KA2、Y-△常开开关KM1.1及端子排TB,所述压力变送器与所述变频器VF的V10、V2及GND功能点连接,所述端子排TB通过端口1、端口2及端口3与所述变频器VF的FWD、COM及DI2功能点相连接,所述端子排TB的端口4通过继电器KA2与端口5连接,所述端子排TB的端口6通过Y-△常开开关KM1.1与端口7、端口8相连接,所述端子排的端口9及端口10与液压站节电柜柜体上的启动电磁阀相连接。
所述双运行开关控制系统通过主断路器后,分为两路,一路通过接触器KMC直接与节电柜柜体相连接,另一路包括一个变频器VF,所述变频器VF的输入端通过输入滤波器LBI及接触器KMA与所述主断路器P1相连接,所述变频器VF的输出端通过输出滤波器LBO及接触器KMB与液压站节电柜柜体相连接。
所述电路控制系统包括节电/市电转换控制系统、380V电路控制系统及散热风扇控制系统,所述节电/市电转换控制系统通过变压器T与主电路的L2、L3线路相连接,所述液压站节电柜柜体控制系统与主电路的L1、L2线路相连接,所述散热风扇控制系统通过开关K1直接连接于主电路上。
所述节电/市电转换控制系统上包括船型开关S、继电器KA1、继电器KA3、继电器KA7、时间继电器KT、接触器KM1及接触器KM2,所述船型开关S一端与L线路连接,另一端分为市电支路和节电支路两个支路,所述市电支路通过继电器KA1与N线路连接,所述节电支路通过时间继电器KT与N线路连接,所述节电/市电转换控制系统上的L线路分别与变频器VF上的功能点TA、功能点RA连接,所述变频器VF上的功能点TC、功能点RC分别通过继电器KA7及继电器KA3与N线路连接,所述380V电路控制系统上设有接触器KM2.1、接触器KM2.2、接触器KM2.3及接触器KM3。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种液压站节电柜节能控制系统,包括双运行开关控制系统、电路控制系统及变频控制电路系统,其特征在于:所述双运行开关控制系统与电路控制系统通过断路器QF1与电源连接,所述双运行开关控制系统上设有一个变频器VF,所述变频控制电路系统通过变频器VF与所述双运行开关控制系统相连接;
所述变频器VF上设有V10、V2、GND、FWD、COM、DI2、DI3、TA、TC、RA及RC功能点;所述变频控制电路系统上设有一个压力变送器PT、继电器KA2、Y-△常开开关KM1.1及端子排TB,所述压力变送器与所述变频器VF的V10、V2及GND功能点连接,所述端子排TB通过端口1、端口2及端口3与所述变频器VF的FWD、COM及DI2功能点相连接,所述端子排TB的端口4通过继电器KA2与端口5连接,所述端子排TB的端口6通过Y-△常开开关KM1.1与端口7、端口8相连接,所述端子排的端口9及端口10与液压站节电柜柜体上的启动电磁阀相连接。
2.根据权利要求1所述的一种液压站节电柜节能控制系统,其特征在于:所述双运行开关控制系统通过主断路器后,分为两路,一路通过接触器KMC直接与节电柜柜体相连接,另一路包括一个变频器VF,所述变频器VF的输入端通过输入滤波器LBI及接触器KMA与所述主断路器P1相连接,所述变频器VF的输出端通过输出滤波器LBO及接触器KMB与液压站节电柜柜体相连接。
3.根据权利要求2所述的一种液压站节电柜节能控制系统,其特征在于:所述电路控制系统包括节电/市电转换控制系统、380V电路控制系统及散热风扇控制系统,所述节电/市电转换控制系统通过变压器T与主电路的L2、L3线路相连接,所述液压站节电柜柜体控制系统与主电路的L1、L2线路相连接,所述散热风扇控制系统通过开关K1直接连接于主电路上。
4.根据权利要求3所述的一种液压站节电柜节能控制系统,其特征在于:所述节电/市电转换控制系统上包括船型开关S、继电器KA1、继电器KA3、继电器KA7、时间继电器KT、接触器KM1及接触器KM2,所述船型开关S一端与L线路连接,另一端分为市电支路和节电支路两个支路,所述市电支路通过继电器KA1与N线路连接,所述节电支路通过时间继电器KT与N线路连接,所述节电/市电转换控制系统上的L线路分别与变频器VF上的功能点TA、功能点RA连接,所述变频器VF上的功能点TC、功能点RC分别通过继电器KA7及继电器KA3与N线路连接,所述380V电路控制系统上设有接触器KM2.1、接触器KM2.2、接触器KM2.3及接触器KM3。
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