CN203276509U - 公交让座辅助系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及公共交通领域，具体而言，涉及一种公交让座辅助系统。公交让座辅助系统，设置于公交车厢内，包括：第一发声装置、第一开关、第二发声装置及第二开关；第一发声装置用于发出提醒让座语音，设置在公交车厢内，与第一开关相连接；第一开关用于控制第一发声装置开启，设置在公交车厢的司乘人员位置处；第二发声装置用于发出让座语音，设置在公交车厢的司乘人员位置处；第二开关设置在公交车厢的公交座椅处，第二开关与第二发声装置相连接。本实用新型提供的公交让座辅助系统，使得在嘈杂的公交车上需要座位的老弱病残乘客、司乘人员以及其它乘客之间的提醒让座及让座信息沟通顺畅，可以省时省力的完成让座行为。

Description

公交让座辅助系统
技术领域
本实用新型涉及公共交通领域，具体而言，涉及一种公交让座辅助系统。
背景技术
目前公交车上如果有老弱病残乘客上车，通常采用如下的方式完成让座行为：司乘人员提醒让座，愿意让座的乘客让出座位，老弱病残乘客坐下。
目前的这种让座方式，存在以下问题：一方面，司乘人员大声提醒其它乘客让座给老弱病残乘客，但因为公交车内声音嘈杂，杂音较大，司乘人员的提醒让座的话语不能传到整个车厢，能够听到提醒让座信息的乘客较少；另一方面，愿意让座的乘客不一定能听到提醒让座的信息，而听到提醒信息愿意让出座位的乘客也需要大声告知司乘人员或需要座位的老弱病残乘客，又因为公交车内声音嘈杂，杂音较大的缘故，愿让出座位的乘客说出的让座信息经常会听不到。
因此，在嘈杂的公交车上需要座位的老弱病残乘客、司乘人员以及其它乘客之间的提醒让座及让座的信息沟通不畅，使得完成让座行为费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供公交让座辅助系统，以解决上述的问题。
在本实用新型的实施例中提供了一种公交让座辅助系统，包括：第一发声装置、第一开关、第二发声装置及第二开关；
所述第一发声装置用于发出提醒让座语音，设置在所述公交车厢内，与所述第一开关相连接；
所述第一开关用于控制所述第一发声装置开启，设置在所述公交车厢的司乘人员位置处；
所述第二发声装置用于发出让座语音，设置在所述公交车厢的司乘人员位置处；
所述第二开关设置在所述公交车厢的公交座椅处，所述第二开关与所述第二发声装置相连接。
本实用新型上述实施例的公交让座辅助系统，通过设置第一发声装置、第一开关、第二发声装置和第二开关，当老弱病残乘客上车时，司乘人员按下第一开关，所述第一发声装置发出提醒让座语音，愿意让座的乘客听到该提醒让座语音后按下座位旁的第二开关，乘务人员身旁的第二发声装置发出让座语音，方便乘务人员与老弱病残用户找到让座的乘客。因此，使得在嘈杂的公交车上需要座位的老弱病残乘客、司乘人员以及其它乘客之间的提醒让座及让座信息沟通顺畅，可以省时省力的完成让座行为。
附图说明
图1示出了本实用新型的公交让座辅助系统的一种实施例的第一发声装置与第一开关的连接关系示意图；
图2示出了图1中的一种实施例的第二发声装置与第二开关的连接关系示意图；
图3示出了本实用新型的公交让座辅助系统的另一种实施例的第一发声装置及第一发光装置与第一开关的连接关系示意图；
图4示出了图3中的另一种实施例的第二发声装置及第二发光装置与第二开关的连接关系示意图；
附图标记：1-第一发声装置；2-第一开关；3-第二发声装置；4-第二开关；5-第一发光装置；6-第二发光装置。
具体实施方式
下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
一种公交让座辅助系统，设置于公交车厢内中，如图1、图2所示，包括：第一发声装置1、第一开关2、第二发声装置3及第二开关4；第一发声装置1用于发出提醒让座语音，设置在公交车厢内，与第一开关2相连接；第一开关2用于控制第一发声装置1开启，设置在公交车厢的司乘人员位置处；第二发声装置3用于发出让座语音，设置在公交车厢的司乘人员位置处；第二开关4设置在公交车厢的公交座椅处，第二开关4与第二发声装置3相连接。
其中的第一发声装置1可以为一个或多个，一个或多个第一发声装置1均与第一开关2相连接；第二开关4也可以为多个，多个第二开关4均与第二发声装置相连接。
本实用新型上述实施例的公交让座辅助系统，通过设置第一发声装置1、第一开关2、第二发声装置3和第二开关4，当老弱病残乘客上车时，司乘人员按下第一开关2，第一发声装置1发出提醒让座语音，愿意让座的乘客听到该提醒让座语音后按下座位旁的第二开关4，乘务人员身旁的第二发声装置3发出让座语音，方便乘务人员与老弱病残用户找到让座的乘客。因此，使得在嘈杂的公交车上需要座位的老弱病残乘客、司乘人员以及其它乘客之间的提醒让座及让座信息沟通顺畅，可以省时省力的完成让座行为。
可选的，在上述的公交让座辅助系统中，如图3所示，还包括：第一发光装置5；第一发光装置5用于发出灯光提醒让座，设置在公交车厢内；第一发光装置5与第一开关2相连接。
其中设置在公交车厢内的第一发光装置5可以为一个或多个，一个或多个第一发光装置5均与第一开关2相连接。
通过在公交车厢内设置第一发光装置5并使第一发光装置5与第一开关2相连接。使得提醒让座的信息多一种与乘客沟通的途径，方便愿意让座的乘客通过灯光信息发现需要让座的信息并予以回应，完成让座过程。
可选的，在上述的公交让座辅助系统中，如图4所示，还包括：第二发光装置6；第二发光装置6用于发出灯光让座信息，设置在公交车厢的公交座椅处和/或司乘人员位置处；第二发光装置6与第二开关4相连接。
其中公交车厢的公交座椅为多个，第二发光装置6与公交座椅数量相同；多个第二发光装置6可以为相同的两组，同时设置在公交座椅处及司乘人员位置处，也可以为一套，单独设置在多个公交座椅处或者单独设置在司乘人员位置处。
通过在公交车厢的公交座椅处和/或司乘人员位置处设置第二发光装置6并使第二发光装置6与第二开关4相连接，使得愿意让座的乘客发出的让座信息可以通过灯光表现出来，方便司乘人员及其它乘客观察到，从而使得需要座位的老弱病残乘客与愿意让座的乘客，顺利的完成让座过程。
可选的，在上述的公交让座辅助系统中，第一发声装置1及第二发声装置3均包括：喇叭及控制器；喇叭与控制器相连接，用于将控制器的电信号转变为声音；第一开关2与第一发声装置1的喇叭通过第一发声装置1的控制器相连接；第二开关4与第二发声装置3的喇叭通过第二发声装置3的控制器相连接。
当司乘人员按下第一开关2时，与第一开关2连接的第一发声装置1的控制器控制第一发声装置1的喇叭发出提醒让座语音，愿意让座的乘客听到提醒让座的语音提示后按下公交座椅处的第二开关4，与第二开关4连接的第二发声装置控制器控制第二发声装置3的喇叭发出让座语音，使得司乘人员方便处理需要座位的乘客提出的请求和愿意让座的乘客回复的让座信息，顺利进行让座沟通，有效的完成公交让座过程。
可选的，在上述的公交让座辅助系统中，第一发声装置1及第二发声装置3均为语音控制器。
通过使用语音控制器来完成第一发声装置1发出的提示让座语音及第二发声装置发出的让座语音，方便快捷的实现司乘人员处理需要座位的老弱病残乘客与愿意让座的乘客的沟通过程，快速完成让座过程。
可选的，在上述的公交让座辅助系统中，公交座椅进一步为老弱病残专座。
通过在老弱病残专座处设置第二开关4，使得公交车厢内老弱病残专座上的非老弱病残乘客可以第一时间让出老弱病残专座，实现公交车上设置老弱病残专座用于老弱病残乘客的最初目的。
可选的，在上述的公交让座辅助系统中，开关为按钮开关。
通过使用最为常见并且结构简单的按钮开关，在满足公交让座辅助系统功能的同时节省部分的成本。
可选的，在上述的公交让座辅助系统中，第一发光装置5与第二发光装置6均为发光二极管。
其中第一发光装置5的发光二极管与第二发光装置6的发光二极管可以使用不同颜色的发光二极管，方便区分提醒让座的灯光指示与让座的灯光指示。
通过在公交车厢内设置不同颜色的发光二极管并使其分别与第一开关2及第二开关4相连接。可以使得提醒让座信息多一种灯光指示与乘客沟通，也方便愿意让座的乘客通过二极管的灯光指示回应让座的信息，顺利完成让座过程。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种公交让座辅助系统，设置于公交车厢内，其特征在于，包括：第一发声装置、第一开关、第二发声装置及第二开关；
所述第一发声装置用于发出提醒让座语音，设置在所述公交车厢内，与所述第一开关相连接；
所述第一开关用于控制所述第一发声装置开启，设置在所述公交车厢的司乘人员位置处；
所述第二发声装置用于发出让座语音，设置在所述公交车厢的司乘人员位置处；
所述第二开关设置在所述公交车厢的公交座椅处，所述第二开关与所述第二发声装置相连接。
2.根据权利要求1所述的公交让座辅助系统，其特征在于，还包括：第一发光装置；
所述第一发光装置用于发出灯光提醒让座，设置在所述公交车厢内；
所述第一发光装置与所述第一开关相连接。
3.根据权利要求2所述的公交让座辅助系统，其特征在于，还包括：第二发光装置；
所述第二发光装置用于发出灯光让座信息，设置在所述公交车厢的公交座椅处和/或司乘人员位置处；
所述第二发光装置与所述第二开关相连接。
4.根据权利要求3所述的公交让座辅助系统，其特征在于，所述第一发声装置及所述第二发声装置均包括：喇叭及控制器；
所述喇叭与所述控制器相连接，用于将所述控制器的电信号转变为声音；
所述第一开关与所述第一发声装置的喇叭通过所述第一发声装置的控制器相连接；
所述第二开关与所述第二发声装置的喇叭通过所述第二发声装置的控制器相连接。
5.根据权利要求3所述的公交让座辅助系统，其特征在于，所述第一发声装置及所述第二发声装置均为语音控制器。
6.根据权利要求5所述的公交让座辅助系统，其特征在于，所述公交车厢的公交座椅进一步为老弱病残专座。
7.根据权利要求6所述的公交让座辅助系统，其特征在于，所述开关为按钮开关。
8.根据权利要求5所述的公交让座辅助系统，其特征在于，所述第一发光装置与所述第二发光装置均为发光二极管。
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