CN203274399U - 太阳能半导体车载冰箱 - Google Patents

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史湘伟
陈文娟
周旷宇
刘雪林
赵吉庆
张旭
薛德宽
黄兴洲
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Abstract

本装置提供了一种太阳能半导体车载冰箱，装置基于半导体制冷原理，在半导体制冷的最优状况下，选择制冷液传导冷量，选择最佳散热方式水冷散热，对小型车载半导体制冷箱进行设计。使其在最优工况下工作，即可获得较大的制冷量，亦可消耗较小的功率，从而降低其功率及成本，使综合效益达到最优状态，从而提高了半导体制冷箱的制冷性能。同时本设计自带太阳能发电系统，即使冰箱脱离电源，譬如在沙滩等户外场所，也可以获得较好的冷藏效果。

Description

太阳能半导体车载冰箱
技术领域
本实用新型涉及一种太阳能半导体车载冰箱。
背景技术
半导体制冷是一项新兴的制冷技术，它利用半导体材料的热电效应进行制冷，无需制冷剂且没有机械部件，因而具有清洁、噪音小、制冷陕、易调节及易于小型化等优点。
本装置基于半导体制冷原理，在半导体制冷的最优状况下，选择最佳散热方式水冷散热，对小型车载半导体制冷箱进行设计。使其在最优工况下工作，即可获得较大的制冷量，亦可消耗较小的功率，从而降低其功率及成本，使综合效益达到最优状态，从而提高了半导体制冷箱的制冷性能。同时本设计自带太阳能发电系统，即使冰箱脱离电源，譬如在沙滩等户外场所，也可以获得较好的冷藏效果。
发明内容
本装置的目的是提供一种太阳能半导体车载冰箱。
本装置解决其技术问题所采用的技术方案是：车载冰箱主要由半导体制冷片（1） 、导冷片（2）、制冷液泵（3）、制冷液管（4）组成的制冷系统，水箱（5）、水泵（6）、水管（7）、水冷头（8）、散热排（9）组成的水冷散热系统以及镶嵌于冰箱顶端的太阳能发电装置（10）组成。温差半导体通电后具有一端制冷一端散热的特性，我们通过制冷液泵将制冷液在制冷液管中循环，将导冷片导出的冷量传导到车载冰箱之中，极大提高了制冷的效率；半导体制冷的热端散热影响着半导体制冷系统的性能。传统的车载冰箱中，半导体制冷的散热方式有一下几种：空气自然对流、空气强制对流散热、环流散热其中，空气自然对流的效率低，一般不予采用；强制对流换热系数比自然对流高很多；环流散热实际上是空气自然对流散热与水冷散热的结合；通过研究我们发现：水冷散热比较理想，效率最高，所以我们使用水冷散热作为本实用新型的散热方式，极大的提高装置的效率。
附图说明
图1为的太阳能半导体车载冰箱装置示意图。
具体实施方式
下面结合附图本实用新型的具体结构作进一步说明。
图中，1—半导体制冷片、2—导冷片、3—制冷液泵、4—制冷液管，5—水箱、6—水泵、7—水管、8—水冷头、9—散热排、10—太阳能发电装置。
太阳能发电装置10镶嵌在车载冰箱顶端，通过电线与装置连接，作为辅助能源使用；装置开始工作时，半导体制冷片1通电，冷端制冷、热端散热，冷端的制冷量通过导冷片2传导到制冷液管4，制冷液泵3将制冷液在管内循环，将传导的冷量带到冰箱内部；制冷片热端与水冷头8相连，将热量导入水管7之中，水泵6使得冷却水在散热排9与水冷头8之间循环，将热端的热量源源不断的散发出去，从而提升车载冰箱的制冷效率。
本装置一改传统车在冰箱的风冷散热，吹风导冷的散热与制冷模式，使用制冷液导冷，水冷散热的方式，极大地提升了装置的制冷效率，同时装置使用太阳能发电作为辅助能源，使得车载冰箱脱离固定电源而工作成为可能，很大程度上提升了车载冰箱的便携程度。

Claims (1)

1.太阳能半导体车载冰箱，其特征在于车载冰箱主要由半导体制冷片（1） 、导冷片（2）、制冷液泵（3）、制冷液管（4）组成的制冷系统，水箱（5）、水泵（6）、水管（7）、水冷头（8）、散热排（9）组成的水冷散热系统以及镶嵌于冰箱顶端的太阳能发电装置（10）组成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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