CN203258265U - 分体组合式防泄漏燃气表集中配气汇管架 - Google Patents

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Abstract

一种分体组合式防泄漏燃气表集中配气汇管架,包括主进气管、支进气管和燃气表螺纹接头,主进气管的一端为连接端,连接端上设有连接螺纹,用于与燃气管路连接,主进气管的另一端为密闭端,在主进气管的管体上设置有若干凸出的管道接口,在支进气管的一端设有管道接口螺纹,支进气管通过管道接口螺纹旋接在主进气管的管道接口上,支进气管的外露端为密闭结构,燃气表螺纹接头通过密封焊接方式固定在支进气管的同一侧,在燃气表螺纹接头上设有连接螺纹,主进气管、支进气管和燃气表螺纹接头处于同一平面内,这样的结构既方便了操作者的安装,又减少了漏气点,提高了燃气表集中配气集成装置的防漏性。

Description

分体组合式防泄漏燃气表集中配气汇管架
技术领域:
本实用新型涉及一种燃气进户系统中用于楼道单元安装各户燃气表的连接气路汇管架。
背景技术:
燃气是一种洁净能源,且使用方便,我国广大城镇已广泛使用管道燃气,在气源进户系统中,气源在送入各幢楼房的各单元后必须通过燃气表集中配气汇管架和各户的燃气表才能向各住户供气。目前,通用的燃气表集中配气汇管架结构如图1所示,它包括主进气管1、支进气管2、二通气阀3、燃气表4和三通接头5,主进气管1是大管径无缝管,其一端与地下供气管路通连,所述主进气管1由主接管和三通接头5密封旋接而成,支进气管2的一端密封地旋接在三通接头5上,另一端与二通气阀5密封连接,燃气表4与二通气阀3密封连接,在主进气管1上以串联方式设置若干上述连接单元,以满足每家每户的供气装表计量要求。在这种燃气表集中配气汇管架结构中,从主进气管1、三通接头5、支进气管2、二通气阀3到每户的燃气表4的途中存在五个旋接处,若旋接处的旋接安装质量不好都会产生漏气,而安装质量与工作人员的认真程度密切相关,由于工作人员的疏忽或者零件制造原因,在三通接头5与主进气管1或支进气管2的连接处很容易形成因连接不密封而产生燃气泄漏的现象;不仅浪费宝贵的燃气资源,而且燃气因其易燃、易爆、有毒等特点,污染了泄漏点周围的空气,影响了周围市民、单位的正常工作和生活秩序,并且存在安全隐患,且支进气管与主进气管需要通过焊接方式固定连接成一体,两者间的焊接缝质量也与工作人员的认真程度密切不可分割,由于工作人员的疏忽,有可能使得主进气管与支进气管的连接处很容易形成因连接不密封而产生燃气泄漏;不仅浪费宝贵的燃气资源,而且容易产生不安全隐患;因此必须对现有的燃气表集中安装管道架进行改进,杜绝各连接点的燃气泄漏缺陷。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种分体组合式防泄漏燃气表集中配气汇管架。
本实用新型采取的技术方案是:
一种分体组合式防泄漏燃气表集中配气汇管架,其特征是:包括主进气管、支进气管和燃气表螺纹接头,主进气管的一端为连接端,连接端上设有连接螺纹,用于与燃气管路连接,主进气管的另一端为密闭端,在主进气管的管体上设置有若干凸出的管道接口,在支进气管的一端设有管道接口螺纹,支进气管通过管道接口螺纹旋接在主进气管的管道接口上,支进气管的外露端为密闭结构,燃气表螺纹接头通过密封焊接方式固定在支进气管的同一侧,在燃气表螺纹接头上设有连接螺纹,主进气管、支进气管和燃气表螺纹接头处于同一平面内。
进一步,主进气管与支进气管的连接结构形成倒“F”型或“非”字型。
更进一步,主进气管弯折成“L”型,在主进气管的垂直段设有一个凸出的管道接口,在管道接口上旋接一个支进气管,形成倒“F”型。
更进一步,在主进气管的管体上对称的设有6个管道接口,每个管道接口通过管道接口螺纹旋接一个支进气管,形成“非”字型。
进一步,主进气管的密闭端为固定密闭结构,在主进气管的管体内孔中通过密封焊接方式固定有密封端盖。
进一步,主进气管的密闭端为可拆卸密封结构,主进气管的管体内孔与螺纹闷头之间通过螺纹密封连接。
进一步,所述主进气管的连接端设有外锥管螺纹。
进一步,所述主进气管的连接端设有内螺纹。
进一步,所述燃气表螺纹接头上连接螺纹为外锥管螺纹。
进一步,所述燃气表螺纹接头上连接螺纹为内螺纹。
由于本实用新型直接在主进气管的管体上设置有凸出的管道接口,在支进气管的一端设有管道接口螺纹,支进气管通过管道接口螺纹旋接在主进气管的管道接口上,再在支进气管上固定设置燃气表螺纹接头,安装燃气表时,操作人员只要将二通气阀密封旋接在燃气表螺纹接头上,将燃气表的进气管与二通气阀密封连接即可,在每户引气支路中,只有在二通气阀的两端存在螺纹连接,这样的结构比现有技术减少两处可能泄气处,既方便了操作者的安装,又减少了漏气点,提高了燃气表集中配气集成装置的防漏性,若将主进气管的密闭端设为可拆卸密封结构,则便于排除配气汇管架内的尘粒等杂物,而且这种将支进气管通过主进气管上的管道接口固定在主进气管的方式,可以使得支进气管与主进气管任意搭配,可以满足各种不同的需求,组装方式便捷,无需焊接现场组装即可成型,大大的减少了制作步骤,提高了安装的效率。
附图说明:
图1为原连接管路的安装结构示意图;
图2为本实用新型的一种组合结构示意图;
图3为图2的安装结构示意图;
图4为本实用新型的另一种组合结构示意图;
图5为图4的安装结构示意图;
图6为主进气管密闭端为可拆卸密封结构的结构示意图;
图中,1-主进气管;2-支进气管;3-二通气阀;4-燃气表;5-三通接头;6-燃气表螺纹接头;7-密封端盖;8-大防尘盖;9-小防尘盖;11-连接端;12-管道接口;13-垂直段;14-螺纹闷头;21-管道接口螺纹。
具体实施方式
下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式:
实施例1:
一种分体组合式防泄漏燃气表集中配气汇管架,如图2所示,它由一根主进气管1、一根支进气管2、燃气表螺纹接头6和密封端盖7组成,主进气管1弯折成“L”型,主进气管1的一端为连接端11,连接端11上设有外锥管螺纹,用于与燃气管路连接,主进气管1的另一端为固定密闭结构,在主进气管1的管体内孔中通过密封焊接方式固定有密封端盖7,在主进气管1的垂直段13设有一个凸出的管道接口12,在支进气管2的一端设有管道接口螺纹21,支进气管2通过管道接口螺纹21旋接在主进气管1的管道接口12上,形成倒“F”型,支进气管2的外露端通过密封焊接方式固定有密封端盖7,在支进气管2上固定有3个燃气表螺纹接头6,在燃气表螺纹接头6上设置外锥管螺纹。
实施例2:
与实施例1不同之处在于:在主进气管1的管体上对称设有6个管道接口12,每个管道接口12通过管道接口螺纹21旋接一个支进气管2,形成“非”字型。
实施例3:
与实施例1不同之处在于:主进气管1的密闭端为可拆卸密封结构,主进气管1的内孔与螺纹闷头14之间通过螺纹密封连接。
本实用新型的实施方式很多,应按楼房的楼层和每个单元的住户数设置燃气表螺纹接头6的数量。
在实际生产、销售过程中,在主进气管1的连接端11设有大防尘盖8,在所有燃气表螺纹接头6上也装有小防尘盖9,防止异物进入防泄漏燃气表集中配气汇管架。

Claims (10)

1.一种分体组合式防泄漏燃气表集中配气汇管架,其特征是:包括主进气管(1)、支进气管(2)和燃气表螺纹接头(6),主进气管(1)的一端为连接端(11),连接端(11)上设有连接螺纹,用于与燃气管路连接,主进气管(1)的另一端为密闭端,在主进气管(1)的管体上设置有若干凸出的管道接口(12),在支进气管(2)的一端设有管道接口螺纹(21),支进气管(2)通过管道接口螺纹(21)旋接在主进气管(1)的管道接口(12)上,支进气管(2)的外露端为密闭结构,燃气表螺纹接头(6)通过密封焊接方式固定在支进气管(2)的同一侧,在燃气表螺纹接头(6)上设有连接螺纹,主进气管(1)、支进气管(2)和燃气表螺纹接头(6)处于同一平面内。
2.根据权利要求1所述分体组合式防泄漏燃气表集中配气汇管架,其特征是:主进气管(1)与支进气管(2)的连接结构形成倒“F”型或“非”字型。
3.根据权利要求2所述分体组合式防泄漏燃气表集中配气汇管架,其特征是:所述主进气管(1)弯折成“L”型,在主进气管(1)的垂直段(13)设有一个凸出的管道接口(12),在管道接口(12)上旋接一个支进气管(2),形成倒“F”型。
4.根据权利要求2所述分体组合式防泄漏燃气表集中配气汇管架,其特征是:在主进气管(1)的管体上对称的设有(6)个管道接口(12),每个管道接口(12)通过管道接口螺纹(21)旋接一个支进气管(2),形成“非”字型。
5.根据权利要求1所述分体组合式防泄漏燃气表集中配气汇管架,其特征是:所述主进气管(1)的密闭端为固定密闭结构,在主进气管(1)的管体内孔中通过密封焊接方式固定有密封端盖(7)。
6.根据权利要求1所述分体组合式防泄漏燃气表集中配气汇管架,其特征是:所述主进气管(1)的密闭端为可拆卸密封结构,主进气管(1)的管体内孔与螺纹闷头(14)之间通过螺纹密封连接。
7.根据权利要求1所述分体组合式防泄漏燃气表集中配气汇管架,其特征是:所述主进气管(1)的连接端(11)设有外锥管螺纹。
8.根据权利要求1所述分体组合式防泄漏燃气表集中配气汇管架,其特征是:所述主进气管(1)的连接端(11)设有内螺纹。
9.根据权利要求1所述分体组合式防泄漏燃气表集中配气汇管架,其特征是:所述燃气表螺纹接头(6)上连接螺纹为外锥管螺纹。
10.根据权利要求1所述分体组合式防泄漏燃气表集中配气汇管架,其特征是:所述燃气表螺纹接头(6)上连接螺纹为内螺纹。
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Denomination of utility model: Split-combination-type leak-proof gas meter concentration distribution pipe collection frame

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Record date: 20150505

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