CN203258075U - 一种双重密封油挡装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型特别涉及一种双重密封油挡装置，包括油挡架、内挡板、外挡板、出气孔、流道、油挡体、密封齿、进气孔、环形微正压腔室、机械轴、轴承箱体，油档架的一端通过固定螺栓与轴承箱体固定连接；油挡架分别通过螺栓将内挡板和外挡板设置在油挡架的两侧，在外挡板上设置有出气孔；在内挡板和外挡板之间的油挡架上还设有油挡体，在油挡体上贯穿设有流道，在油挡体内部还设有环形微正压腔室，环形微正压腔室与设在油挡体侧面的出气孔连通，在油挡体上还设有密封齿；机械轴与油挡体为同心轴结构，本实用新型解决了轴承箱内油烟逸出造成的污染环境问题，以及有杂质的空气向轴承箱内漏入污染油质的问题，有利于环境保护及提高设备运行安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及密封油挡装置技术领域，特别指用于转动机械轴承箱轴封处的一种双重密封油挡装置。
背景技术
大型转动机械设备在运转过程中，需要无杂质无水分的油质润滑轴承及带走机械轴转动产生的热量，因此，润滑油当温度较高时，会产生油烟顺轴从轴承箱内向外侧逸出，易着火和污染环境，同时外侧含有杂质的空气亦顺轴向轴承箱内漏入，易污染油质及造成轴承和机械轴磨损。
目前，转动机械轴承箱轴封处所使用的油挡结构一般为金属齿式密封。为防止金属齿式密封与机械轴发生摩擦，均要在金属齿式密封与转子轴设置一定的径向间隙，该间隙则会轴承箱内的油烟向外逸出，而空气向轴承箱内漏入。
实用新型内容
本实用新型为了弥补现有设计的不足，提供了一种双重密封油挡装置，即通过设置正压式气密封、微真空密封两重气体密封屏，以有效地防止轴承箱内油烟向外逸出，空气向轴承箱内漏入。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种双重密封油挡装置，包括油挡架、内挡板、外挡板、出气孔、流道、油挡体、密封齿、进气孔、环形微正压腔室、机械轴、轴承箱体，油档架的一端通过固定螺栓与轴承箱体固定连接；油挡架分别通过螺栓将内挡板和外挡板设置在油挡架的两侧，在外挡板上设置有出气孔；在内挡板和外挡板之间的油挡架上还设有油挡体，在油挡体上贯穿设有流道，在油挡体内部还设有环形微正压腔室，环形微正压腔室与设在油挡体侧面的进气孔连通，在油挡体上还设有密封齿；机械轴与油挡体为同心轴结构。
所述油档架、内挡板、外挡板、油挡体组成环形微负压腔室。
所述油挡体中设置有流道、密封齿、进气孔、环形微正压腔室。
所述外挡板上设置有出气孔。
所述环形微正压腔室与油挡体为一体。
有益效果：通过外部注入干净的压缩空气，在环形微正压腔室处形成“带状空气密封屏”，以及通过外部风机的抽吸，使环形微负压腔室内形成“真空带”，有效地防止轴承箱内油烟向外逸出，空气向轴承箱内漏入。
本实用新型解决了轴承箱内油烟逸出造成的污染环境问题，以及有杂质的空气向轴承箱内漏入污染油质的问题，有利于环境保护及提高设备运行安全可靠性。
附图说明
附图1为本实用新型的剖面示意图；
附图2为本实用新型的结构示意图；
图中标号：1、油挡架，3、内挡板，4、外挡板，7、出气孔，8、环形微负压腔室，9、流道，10、油挡体，11、密封齿，12、进气孔，13、环形微正压腔室,14、机械轴,15，轴承箱体。
具体实施方式
参照说明书附图对本实用新型作以下详细说明：
如图1、图2所示，该双重密封油挡装置，包括油挡架1、内挡板3、外挡板4、出气孔7、流道9、油挡体10、密封齿11、进气孔12、环形微正压腔室13、机械轴14、轴承箱体15，油档架1的一端通过固定螺栓与轴承箱体15固定连接；油挡架1分别通过螺栓将内挡板3和外挡板4设置在油挡架1的两侧，在外挡板4上设置有出气孔7；在内挡板3和外挡板4之间的油挡架1上还设有油挡体10，在油挡体10上贯穿设有流道9，在油挡体10内部还设有环形微正压腔室13，环形微正压腔室13与设在油挡体10侧面的进气孔12连通，在油挡体10上还设有密封齿11；机械轴14与油挡体10为同心轴结构；油档架1、内挡板3、外挡板4、油挡体10组成环形微负压腔室8；“A”侧为轴承箱外侧，“B”侧为轴承箱内侧；油挡架1、内挡板3、外挡板4、油挡体10均在“H”线上切割成为两个半园。
工作过程：经过滤净化后的压缩空气按箭头a方向从进气孔12进入到环形微正压腔室13内扩散，形成略高于大于压力即微正压空气环绕机械轴14的“带状空气密封屏”，微正压空气在箭头b处分为按箭头c、箭头d两路流出环形微正压腔室13。顺轴向按箭头c向轴承箱外侧即“A”侧流动的微正压空气，阻挡了大气中的空气漏入轴承箱内即“B”侧；顺轴向按箭头d向轴承箱内侧流动的微正压空气，流入流道9的箭头f处。外部风机通过管道与出气孔7连接，将环形微负压腔室8内的空气抽出，使环形微负压腔室8、流道9内为微负压，形成环绕机械轴14的“真空密封屏”，则按箭头d方向顺轴向流动的微正压空气流入箭头f处，按箭头d方向顺轴向流动的轴承箱内的油烟也流入箭头f处，在箭头f处混合的空气及油烟顺箭头g流入环形微负压腔室8中，从出气孔7抽出从外部风机排出，阻挡了轴承箱内的油烟逸出到大气中。
Claims (5)
1.一种双重密封油挡装置，包括油挡架(1)、内挡板(3)、外挡板(4)、出气孔(7)、流道(9)、油挡体(10)、密封齿(11)、进气孔(12)、环形微正压腔室(13)、机械轴(14)、轴承箱体(15)，其特征在于：油档架(1)的一端通过固定螺栓与轴承箱体(15)固定连接；油挡架(1)分别通过螺栓将内挡板(3)和外挡板(4)设置在油挡架(1)的两侧，在外挡板(4)上设置有出气孔(7)；在内挡板(3)和外挡板(4)之间的油挡架(1)上还设有油挡体(10)，在油挡体(10)上贯穿设有流道(9)，在油挡体(10)内部还设有环形微正压腔室(13)，环形微正压腔室(13)与设在油挡体(10)侧面的进气孔(12)连通，在油挡体(10)上还设有密封齿(11)；机械轴(14)与油挡体(10)为同心轴结构。
2.根据权利要求1所述的一种双重密封油挡装置，其特征在于：所述油档架(1)、内挡板(3)、外挡板(4)、油挡体(10)组成环形微负压腔室(8)。
3.根据权利要求1所述的一种双重密封油挡装置，其特征在于：所述油挡体(10)中设置有流道(9)、密封齿(11)、进气孔(12)、环形微正压腔室(13)。
4.根据权利要求1所述的一种双重密封油挡装置，其特征在于：所述外挡板(4)上设置有出气孔(7)。
5.根据权利要求1所述的一种双重密封油挡装置，其特征在于：所述环形微正压腔室(13)与油挡体(10)为一体。
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