CN203257853U - 一种金属圆环衬套嵌件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种金属圆环衬套嵌件,属于汽车制造领域。其包括具有轴向宽度和径向厚度的矩形横截面的带状本体,所述的轴向宽度大于所述的径向厚度,通过第一端与第二端之间的咬合机构及自身弹力安装在塑料件安装孔内。本实用新型金属圆环衬套嵌件,结构设计简单,通过弹性变形镶嵌到塑料件孔内不易脱落,防止塑料件磨损和受挤压变形,保证塑料件在长时间震动后仍具有可靠的紧固效果。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车制造领域,具体地说,涉及一种金属圆环衬套嵌件。
背景技术
目前,螺栓或螺母等紧固部件,作为固定零件的方法被广泛的采用。但是直接用螺栓紧固挤压塑料件进行固定的话,当塑料件通过螺栓穿过安装孔紧固到车身上,车辆行驶震动时,螺栓与塑料件摩擦后磨损和塑料件受挤压变形等原因,紧固螺栓出现松动,导致塑料件晃动甚至脱落,无法满足装置连接的需要。也有人在螺钉下面加设弹性垫圈但是由于塑料的弹性变形比较大,所以还是存在螺栓松动的现象。例如:中国专利申请号:200610100744.6,公开日为2007年1月17日,公开的螺栓紧固方法及螺栓紧固部件的专利文件,其是一种螺栓紧固方法及螺栓紧固部件,即便是在以用比螺栓部件的材质硬度低的材料构成被固定部件的情况下,也能够高精度地管理轴力。作为螺栓紧固部件的支承帽,由带凸缘的六角螺栓固定于气缸体。支承帽的材质,为铝合金。另一方面,螺栓的材质,为钢。支承帽中,支承凸起部的凸起面成为支承面。这个支承面,比螺栓的承力面还要直径小。
又如,中国专利申请号:200680008926.9,公开日为2008年3月19日,公开的螺栓紧固方法及螺栓紧固装置的专利文件,该发明为了实现在紧固螺栓之时所造成的螺栓轴向力的高轴向力化,提供不用改变螺纹面的摩擦系数本身,就可以带来与减小了螺纹面的摩擦系数的做法相同的效果的螺栓紧固方法及实现该螺栓紧固方法的螺栓紧固装置。该发明的螺栓紧固方法是在使用具有螺栓头部、和具备外螺纹部的螺栓杆部的螺栓来将被连结体连结之时的螺栓紧固方法,其特征是,在为了有意地使在紧固上述螺栓之时造成的螺纹面及螺栓支承面的表面压力偏倚,而对上述螺栓头部施加了与上述螺栓支承面平行的横向载荷的状态下,对上述螺栓头部施加使上述外螺纹部旋转的转矩而上紧上述螺栓。
以上两个螺栓方面的专利比较适合连接金属材料,但是连接塑料件时,会随着车身的震动对塑料件造成极大的损耗,不能满足连接的需要。
发明内容
1、要解决的问题
针对现有技术中存在的螺栓与塑料件摩擦后磨损、弹性系数不同和塑料件受挤压变形等原因,紧固螺栓出现松动,导致塑料件晃动甚至脱落的问题,本实用新型提供了一种金属圆环衬套嵌件,其是一种结构简单、防止塑料件磨损和受挤压变形的金属圆环衬套嵌件。
2、技术方案
本实用新型采用的技术方案如下:
一种金属圆环衬套嵌件,所述的金属圆环衬套嵌件由带状本体绕成圆环形组成,所述的带状本体具有轴向宽度和径向厚度的矩形横截面,所述的轴向宽度大于所述的径向厚度,所述的金属圆环衬套嵌件的带状本体两端设有可开合的互相吻合的咬合机构。
进一步,所述的咬合机构一端为带有圆角的矩形凸起,另一端为带有圆角的矩形凹槽。
进一步,所述的咬合机构为一端是带有梯形的凸起,一端是带有梯形的凹槽。
更进一步,所述的带状本体由弹性材料制成。
更进一步,所述的带状本体由硼钢制成。
3、有益效果
相比于现有技术,本实用新型的有益效果为:
(1)本实用新型由带状本体绕成圆环形组成,带状本体具有轴向宽度和径向厚度的矩形横截面,轴向宽度大于所述的径向厚度,金属圆环衬套嵌件的带状本体两端设有可开合的互相吻合的咬合机构,通过弹性变形镶嵌到塑料件孔内不易脱落,防止塑料件磨损和受挤压变形,保证塑料件在长时间震动后仍具有可靠的紧固效果;
(2)本实用新型的咬合机构一端为带有圆角的矩形凸起,另一端为带有圆角的矩形凹槽,使本嵌件在孔内能够更好的固定不脱落;
(3)本实用新型的咬合机构为一端是带有梯形的凸起,另一端是带有梯形的凹槽,具有更佳的紧固效果;
(4)本实用新型的带状本体由弹性材料制成,使得本嵌件可自由放入安装孔内,方便安装;
(5)本实用新型的带状本体由硼钢制成,能有效的防止塑料件磨损和受挤压变形。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型使用效果图。
图3是本实用新型实施例2结构示意图。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对实用新型作进一步的说明。
实施例1
如图1、图2所示,一种金属圆环衬套嵌件,金属圆环衬套嵌件由带状本体绕成圆环形组成,带状本体具有轴向宽度和径向厚度的矩形横截面,轴向宽度大于径向厚度,金属圆环衬套嵌件的带状本体两端设有可开合的互相吻合的咬合机构。咬合机构一端为带有圆角的矩形凸起,另一端为带有圆角的矩形凹槽。带状本体由硼钢制作。
使用时,该金属圆环衬套嵌件通过自身弹力卡在螺栓紧固塑料件穿过的过孔内,支撑螺栓紧固面,防止塑料件磨损和受挤压变形,同时衬套可以通过弹性变形镶嵌到塑料件孔内不易脱落。
实施例2
同实施例1,如图3所示,所不同的是咬合机构为一端是带有梯形的凸起,一端是带有梯形的凹槽,具有更佳的紧固效果。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明,本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离实用新型的构思或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种金属圆环衬套嵌件,其特征在于:所述的金属圆环衬套嵌件由带状本体绕成圆环形组成,所述的带状本体具有轴向宽度和径向厚度的矩形横截面,所述的轴向宽度大于所述的径向厚度,所述的金属圆环衬套嵌件的带状本体两端设有可开合的互相吻合的咬合机构。
2.根据权利要求1所述的金属圆环衬套嵌件,其特征在于:所述的咬合机构一端为带有圆角的矩形凸起,另一端为带有圆角的矩形凹槽。
3.根据权利要求1所述的金属圆环衬套嵌件,其特征在于:所述的咬合机构为一端是带有梯形的凸起,一端是带有梯形的凹槽。
4.根据权利要求1至3任一项所述的金属圆环衬套嵌件,其特征在于:所述的带状本体由弹性材料制成。
5.根据权利要求4所述的金属圆环衬套嵌件,其特征在于:所述的带状本体由硼钢制成。
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CN 201320275741 CN203257853U (zh) | 2013-05-21 | 2013-05-21 | 一种金属圆环衬套嵌件 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104835643A (zh) * | 2015-05-27 | 2015-08-12 | 安徽赛福电子有限公司 | 一种电动汽车用平滑电容器外壳 |
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