CN203257509U - 一种曲轴箱气缸导出管机构 - Google Patents
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Abstract
一种曲轴箱气缸导出管机构，在气缸的一端连接有一曲轴，曲轴上连接有起动器，起动器上连接有导出管，导出管、起动器、气缸由汽缸盖覆盖；在气缸的另一侧连接有曲轴箱与曲轴箱底，曲轴箱与曲轴箱底由紧固螺栓固定，使整个曲轴箱气缸导出管机构具有结构简单、维修方便、气缸与导出管之间不易产生漏气的优点，有效的克服了现有曲轴箱气缸导出管机构所存在的结构复杂、拆装麻烦、维修不便的缺陷。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种气缸导出管机构，特别是一种曲轴箱气缸导出管机构，属于曲轴箱部件技术领域。
背景技术
曲轴箱气缸导出管机构是曲轴箱结构中的重要配置部件，在现有的曲轴箱气缸导出管机构中，一般都是采用的柱塞连接气缸，气缸连接导出管，由曲轴连接曲轴箱的结构方式，此种结构的方式已广泛的应用，但是，由于此种结构复杂，易出现气缸与导出管之间的漏气，造成拆装麻烦、维修不便的缺陷。
发明内容
本实用新型的目的在于：提供一种结构简单、维修方便、气缸与导出管之间不易产生漏气的一种曲轴箱气缸导出管机构，克服现有的曲轴箱气缸导出管机构所存在的上述缺陷。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种曲轴箱气缸导出管机构，它是由曲轴箱、曲轴箱底、气缸、汽缸盖、曲轴、起动器、导出管、紧固螺栓组成，所述的气缸导出管机构在气缸的一端连接有一曲轴，曲轴上连接有起动器，起动器上连接有导出管，导出管、起动器、气缸由汽缸盖覆盖；在气缸的另一侧连接有曲轴箱与曲轴箱底，曲轴箱与曲轴箱底由紧固螺栓固定。
本实用新型的有益效果：由于本实用新型采用了上述方案，将气缸的一端连接曲轴，曲轴上连接起动器，在起动器上连接导出管的机构方式，使气缸与导出管分流对接，使整个曲轴箱气缸导出管机构具有结构简单、维修方便、气缸与导出管之间不易产生漏气的优点，有效的克服了现有曲轴箱气缸导出管机构所存在的结构复杂、拆装麻烦、维修不便的缺陷。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的结构作进一步说明。
图1是本实用新型的结构原理图。
图中所示：1、曲轴箱；2、曲轴箱底；3、气缸；4、汽缸盖；5、曲轴；6、起动器；7、导出管；8、紧固螺栓。
具体实施方式
气缸导出管机构有一气缸（3），在气缸（3）的一端连接有一曲轴（5），曲轴（5）上连接有起动器（6），起动器（6）上连接有导出管（7），导出管（7）、起动器（6）、气缸（3）由汽缸盖（4）覆盖；在气缸（3）的另一侧连接有曲轴箱（1）与曲轴箱底（2），曲轴箱（1）与曲轴箱底（2）由紧固螺栓（8）固定。
Claims (1)
1.一种曲轴箱气缸导出管机构，其特征是：在气缸（3）的一端连接有一曲轴（5），曲轴（5）上连接有起动器（6），起动器（6）上连接有导出管（7），导出管（7）、起动器（6）、气缸（3）由汽缸盖（4）覆盖；在气缸（3）的另一侧连接有曲轴箱（1）与曲轴箱底（2），曲轴箱（1）与曲轴箱底（2）由紧固螺栓（8）固定。
Priority Applications (1)
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| CN 201320239487 CN203257509U (zh) | 2013-05-03 | 2013-05-03 | 一种曲轴箱气缸导出管机构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN (1) | CN203257509U (zh) |
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2013
- 2013-05-03 CN CN 201320239487 patent/CN203257509U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20131030 Termination date: 20140503 |