CN203250976U - 一种滑触线装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种滑触线装置，包括滑触块、角钢滑线、固定座、滑触线装置固定架，其特征是：固定座绝缘固定在滑触线装置固定架上，在滑触线装置固定架上对称的铰接有两个连接架，两个连接架分别与两个滑触块的一侧铅垂面铰接，在两个连接架间连接有拉簧，角钢滑线沿其长度方向水平布置，且角钢滑线与两个滑触块的另一侧铅垂面以平面接触的形式接触。其优点是：由于滑触块与角钢滑线的接触位于不易积尘的铅垂面内，所以避免了接触不良的故障的发生及清除滑线上积尘的触电危险。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滑触线装置，特别是一种用于桥式吊车的滑线装置，属接线装置领域。
背景技术
以往，桥式吊车所使用的大车滑线多为滑触块与角钢滑线间以重力式的水平面接触。角钢滑线具有成本低的优点，但由于接触面在水平面内，在尘上较多的环境下接触面很容易积尘，造成滑线与滑触块之间的接触不良，致使吊车不能正常运行，甚至烧坏电机。对于吊车使用不太频繁的场合这种问题尤为突出。另外，因滑线积尘时必须清理，清理时由于滑线带电的不确定性容易造成触电的危险。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服上述缺点，提供一种具有不接触尘土的特性的滑触线装置。
本实用新型的目的是由以下方式实现的：
本实用新型包括滑触块、角钢滑线、固定座、滑触线装置固定架，其特征是：固定座绝缘固定在滑触线装置固定架上，在滑触线装置固定架上对称的铰接有两个连接架，两个连接架分别与两个滑触块的一侧铅垂面铰接，在两个连接架间连接有拉簧，角钢滑线沿其长度方向水平布置，且角钢滑线与两个滑触块的另一侧铅垂面以平面接触的形式接触。
本实用新型的有益效果是，由于滑触块与角钢滑线的接触位于不易积尘的铅垂面内，所以避免了接触不良的故障的发生及清除滑线上积尘的触电危险。
附图说明
图1是本实用新型的立面结构示意图；
图2是本实用新型的俯视剖面结构示意图。
图中，1滑触块，2导线固定螺栓，3销轴，4角钢滑线，5拉簧，6连接架，7固定座，8吊车车体，9导线，10螺栓，11绝缘套，12绝缘垫板，13滑触线装置固定架。
具体实施方式
参照附图，本实用新型包括滑触块1、角钢滑线4、固定座7、滑触线装置固定架13，固定座7通过套有绝缘套11的螺栓10、绝缘垫板12绝缘固定在滑触线装置固定架13上，在滑触线装置固定架上用销轴对称的铰接有两个工字型连接架6，两个连接架分别与两个滑触块的一侧铅垂面用销轴3铰接，在两个连接架间连接有拉簧5，角钢滑线4沿其长度方向水平布置，且角钢滑线与两个滑触块的另一侧铅垂面以平面接触的形式接触，导线9通过导线固定螺栓2与滑触块1紧固后并联做为电源的一相送到驾驶室的配电柜。
本实用新型的安装方式是：在吊车车体8上与角钢滑线对应的一侧焊接滑触线装置固定架；将滑触线装置的固定座与滑触线装置固定架绝缘螺栓连接；将角钢滑线沿长度方向水平安装并使其一支背向外与滑触块在铅垂面内平面接触，这样就不易积尘，也就不会产生因接触不良产生的断电故障的发生；为了克服吊车运行时导致的滑触块与滑线间的间隙不一致，采用每相两个滑触块及一个固定座的结构方式，并在滑触块与固定座间加装两个连接架，滑触块、连接架及固定座依次铰轴连接，两个连接架间连接一个拉簧以保证两个滑触块始终与角钢滑线紧密接触。
由于桥式吊车一般采用三相供电，包括零线共有四根角钢滑线，它们彼此在同一垂直平面内平行安装，对应安装的四套滑触线装置结构相同，所以在图中只给出了一套装置的结构示意，实际安装时电源的另两相及零线以同样的方式送到驾驶室的配电柜。
其工作原理如下：
从图2中可以看出，由于滑触线装置固定架13焊接在吊车车体8上，当吊车启动大车带动滑触线装置左右移动时，由于拉簧5的拉力在连接架6上形成一个力偶，在此作用下连接架6通过销轴3对滑触块1产生垂直于角钢滑线4的分力作用在滑触块1上，使滑触块1与角钢滑线4紧密接触，保证了滑触块1与角钢滑线4之间的导电性。
Claims (1)
1.一种滑触线装置，包括滑触块、角钢滑线、固定座、滑触线装置固定架，其特征是：固定座绝缘固定在滑触线装置固定架上，在滑触线装置固定架上对称的铰接有两个连接架，两个连接架分别与两个滑触块的一侧铅垂面铰接，在两个连接架间连接有拉簧，角钢滑线沿其长度方向水平布置，且角钢滑线与两个滑触块的另一侧铅垂面以平面接触的形式接触。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201320217864 CN203250976U (zh) | 2013-04-26 | 2013-04-26 | 一种滑触线装置 |
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| CN 201320217864 CN203250976U (zh) | 2013-04-26 | 2013-04-26 | 一种滑触线装置 |
Publications (1)
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| CN203250976U true CN203250976U (zh) | 2013-10-23 |
Family
ID=49377396
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201320217864 Expired - Lifetime CN203250976U (zh) | 2013-04-26 | 2013-04-26 | 一种滑触线装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN203250976U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105098556A (zh) * | 2014-05-08 | 2015-11-25 | 赵赵 | 风塔升降机滑触导电装置 |
| CN105621254A (zh) * | 2016-02-23 | 2016-06-01 | 成都科创佳思科技有限公司 | 滑触线结构 |
| CN105826786A (zh) * | 2016-04-29 | 2016-08-03 | 新兴铸管股份有限公司 | 一种导轨集电器 |
| CN109888588A (zh) * | 2019-03-28 | 2019-06-14 | 江苏德龙镍业有限公司 | 行车用双排导电板结构 |
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2013
- 2013-04-26 CN CN 201320217864 patent/CN203250976U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20131023 |
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