CN203250516U - 一种汽车夜行避光系统 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种汽车夜行避光系统,具有设置在汽车前挡玻璃上的TOLED显示屏,在汽车前挡玻璃上设有光感传感器和摄像头,光感传感器、摄像头和TOLED显示屏均与微处理器电路板连接,摄像头通过摄像头控制器与微处理器电路板连接,TOLED显示屏通过TOLED控制器与微处理器电路板连接,在微处理器电路板上设有与触摸屏控制器连接的A/D转换器和存储装置。本实用新型结构简单,设计巧妙,通过TOLED显示屏的特性,配合光感传感器的信号,自动调节行车时驾驶人员的光线视觉效果,大大提高了形成的安全,同时将一些汽车实用的功能集成到TOLED显示屏上去,在行车过程中直接呈现在驾驶者的面前。

Description

一种汽车夜行避光系统
技术领域
本实用新型涉及一种汽车夜行避光系统。
背景技术
在公知的技术领域,TOLED(穿透式有机发光设备)是由通用显示公司(UDC)开发的显示技术,它在有机发光设备(OLED)中使用穿透式电极和发光物质,TOLED可以把OLED技术嵌入到薄的透明玻璃或可以发光的塑料物质中。
当夜间行驶两车灯光交汇时产生刺眼的强光,导致肉眼看不清前面的方向,极易造成交通事故的发生,另外,在白天太阳照射强烈的条件下,在行驶的过程中,容易使得驾驶人员产生刺眼的感觉,不利于交通安全,再比如汽车刚驶入隧道口时,会产生一个视觉盲区,综上所述,在行车过程中,外界光线的剧烈变化容易对行车的安全带来极大的隐患。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服上述问题,提供一种能够自动调节行车可视光线的、功能全面的汽车夜行避光系统。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车夜行避光系统,具有设置在汽车前挡玻璃上的TOLED显示屏,在所述汽车前挡玻璃上设有光感传感器和摄像头,所述光感传感器、摄像头和TOLED显示屏均与微处理器电路板连接,所述摄像头通过摄像头控制器与微处理器电路板连接,所述TOLED显示屏通过TOLED控制器与微处理器电路板连接,在所述微处理器电路板上设有与触摸屏控制器连接的A/D转换器和存储装置。
进一步的,作为一种具体的实施方式,本实用新型所述存储装置具有SDRAM接口、SROM接口和多媒体接口,所述SDRAM接口、SROM接口和多媒体接口分别与SDRAM存储器、Nandflash存储器、SD卡相连。
进一步的,作为一种具体的实施方式,本实用新型在所述微处理器电路板上设有蓝牙耳麦。
进一步的,作为一种具体的实施方式,本实用新型在所述微处理器电路板上电连接设有音频解码器,所述音频解码器的信号输入端具有两条支路,一条与存储装置相连,另一条与收音机装置相连,在所述音频解码器的信号输出端设有放大功率器和扬声器。
进一步的,作为一种具体的实施方式,本实用新型所述微处理器电路板具有锂电池。
进一步的,作为一种具体的实施方式,本实用新型在所述触摸屏控制器上设有GPS导航系统、人脸识别系统、行车记录仪、倒车影像装置和停车防盗装置。
进一步的,作为一种具体的实施方式,本实用新型在所述微处理器电路板上述设有多窗口切换模块。
进一步的,作为一种具体的实施方式,本实用新型在所述微处理器电路板上述设有可接听、拨出电话的语音控制模块
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,设计巧妙,通过TOLED显示屏的特性,配合光感传感器的信号,自动调节行车时驾驶人员的光线视觉效果,大大提高了形成的安全,同时将一些汽车实用的功能集成到TOLED显示屏上去,在行车过程中直接呈现在驾驶者的面前。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的原理结构示意图;
图中:1.汽车前挡玻璃,2.TOLED显示屏,3.光感传感器,4.微处理器电路板,5.摄像头,6.摄像头控制器,7.TOLED控制器,8.触摸屏控制器,9.A/D转换器,10.存储装置,11.SDRAM接口,12.SROM接口,13.多媒体接口,14.Nandflash存储器,15.多媒体接口,16.SD卡,17.蓝牙耳麦,18.音频解码器,19.收音机装置,20.放大功率器,21.扬声器。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1和图2所示的本实用新型一种汽车夜行避光系统的优选实施例,具有设置在汽车前挡玻璃1上的TOLED显示屏2,在所述汽车前挡玻璃1上设有光感传感器3和摄像头5,所述光感传感器3、摄像头5和TOLED显示屏2均与微处理器电路板4连接,所述摄像头5通过摄像头控制器6与微处理器电路板4连接,所述TOLED显示屏2通过TOLED控制器7与微处理器电路板4连接,在所述微处理器电路板4上设有与触摸屏控制器8连接的A/D转换器9和存储装置10,所述存储装置10具有SDRAM接口11、SROM接口12和多媒体接口13,所述SDRAM接口11、SROM接口13和多媒体接口15分别与SDRAM存储器12、Nandflash存储器14、SD卡16相连,在所述微处理器电路板4上设有蓝牙耳麦17,在所述微处理器电路板4上电连接设有音频解码器18,所述音频解码器18的信号输入端具有两条支路,一条与存储装置10相连,另一条与收音机装置19相连,在所述音频解码器18的信号输出端设有放大功率器20和扬声器21,所述扬声器21可直接使用汽车内置的扬声器,不需要另外专门设置,所述微处理器电路板4具有锂电池,在所述触摸屏控制器8上设有GPS导航系统、人脸识别系统、行车记录仪、倒车影像装置和停车防盗装置,在所述微处理器电路板4上还设有多窗口切换模块和可接听、拨出电话的语音控制模块。
本实用新型的技术原理为:由光感传感器3信号输入TOLED控制器7并最终反馈到TOLED显示屏2,将被测量的变化转成光信号的变化,再通过光感传感器3把光信号的变化转变成电信号的一种传感器,准备测量作用于光源或者光学通路从而引起光量的变化,然后光电器件将光量的变化转化成电量,通过电路检测,然后输出,直接反映被测量的变化,再反馈到TOLED显示屏2上,中调节颜色透明的深浅度,光线越强时,显示屏越深,反之光线越弱,显示屏越浅,直至透明,始终保持肉眼看光的舒适性和清晰度。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (8)

1.一种汽车夜行避光系统,其特征在于:具有设置在汽车前挡玻璃(1)上的TOLED显示屏(2),在所述汽车前挡玻璃(1)上设有光感传感器(3)和摄像头(5),所述光感传感器(3)、摄像头(5)和TOLED显示屏(2)均与微处理器电路板(4)连接,所述摄像头(5)通过摄像头控制器(6)与微处理器电路板(4)连接,所述TOLED显示屏(2)通过TOLED控制器(7)与微处理器电路板(4)连接,在所述微处理器电路板(4)上设有与触摸屏控制器(8)连接的A/D转换器(9)和存储装置(10)。
2.如权利要求1所述的一种汽车夜行避光系统,其特征在于:所述存储装置(10)具有SDRAM接口(11)、SROM接口(12)和多媒体接口(13),所述SDRAM接口(11)、SROM接口(13)和多媒体接口(15)分别与SDRAM存储器(12)、Nandflash存储器(14)、SD卡(16)相连。
3.如权利要求1所述的一种汽车夜行避光系统,其特征在于:在所述微处理器电路板(4)上设有蓝牙耳麦(17)。
4.如权利要求1所述的一种汽车夜行避光系统,其特征在于:在所述微处理器电路板(4)上电连接设有音频解码器(18),所述音频解码器(18)的信号输入端具有两条支路,一条与存储装置(10)相连,另一条与收音机装置(19)相连,在所述音频解码器(18)的信号输出端设有放大功率器(20)和扬声器(21)。
5.如权利要求1所述的一种汽车夜行避光系统,其特征在于:所述微处理器电路板(4)具有锂电池。
6.如权利要求1所述的一种汽车夜行避光系统,其特征在于:在所述触摸屏控制器(8)上设有GPS导航系统、人脸识别系统、行车记录仪、倒车影像装置和停车防盗装置。
7.如权利要求1所述的一种汽车夜行避光系统,其特征在于:在所述微处理器电路板(4)上述设有多窗口切换模块。
8.如权利要求1所述的一种汽车夜行避光系统,其特征在于:在所述微处理器电路板(4)上述设有可接听、拨出电话的语音控制模块。
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