CN203247596U - 一种大体积承台模板加固装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种大体积承台模板加固装置，包括H型钢模块、连接条、方钢管和螺栓，所述装置由多块彼此连接的H型钢模块拼装而成，H型钢模块之间通过连接条和螺栓连接。在该装置拼装时，先用拉结件把方钢管固定在原有木模板上，再用连接条拼装H型钢模块，H型钢模块通过方钢管上设置的支撑托板架设在方钢管上，支撑托板沿方钢管高度方向设置。在H型钢模块拼装时，通过连接条先拼装模板转角处，再沿模板长、宽方向进行纵向拼装，使其彼此连接，形成闭合的刚性整体。该装置整体刚度大，可提高承台截面稳定性，施工空间小，无需另设支撑，便于控制施工质量。

Description

一种大体积承台模板加固装置

技术领域

本实用新型涉及建筑施工领域，具体指一种大体积承台模板加固装置。

背景技术

在大体积混凝土承台施工时，如何采取有效地模板加固措施，是保证大体积混凝土承台施工质量及施工现场安全的关键。由于大体积承台施工一次性浇筑混凝土方量大，模板跨度大，在浇筑过程中极易导致模板膨胀、弯曲、变形、位移、坍塌、炸模等现象，严重影响了大体积混凝土承台施工质量及施工现场人员安全。

目前，在大体积混凝土承台施工时，一般有以下几种模板方案：一是使用传统的木模板，并采用钢管及方木进行加固，这种方案成本低，施工方便，但只适用于小体积承台施工，对于大体积承台，其很难保证模板截面的稳定性，易变形、移位，而且很容易发生模板坍塌等安全事故；二是使用钢模板，钢模板虽然其强度、刚度及整体性较好，却存在自重大、运输和拆装困难、费用高等问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种大体积承台模板加固装置，这种加固装置整体性好、刚度大、自重小、灵活性好、运输和拆装方便、重复利用率高，可采用机械化生产和施工，便于控制施工质量，提高大体积承台模板的稳定性及施工的安全性。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现。

一种大体积承台模板加固装置，包括H型钢模块、连接条、方钢管和螺栓，其特征在于，所述加固装置由多块彼此连接的H型钢模块拼装而成，H型钢模块之间通过连接条和螺栓连接。

所述的H型钢模块由翼缘、腹板、加劲板和连接板组成，连接板上留有螺栓孔洞。在该装置拼装时，先用拉结件把方钢管固定在原有木模板上，再用连接条拼装H型钢模块，H型钢模块通过方钢管上设置的支撑托板架设在方钢管上，支撑托板沿方钢管高度方向多道设置。在H型钢模块拼装时，通过连接条先拼装转角处，再沿模板长、宽方向进行纵向拼装，使其彼此连接，形成闭合的刚性整体。

优选地，H型钢模块中对称设置加劲板和连接板，连接板中设置螺栓孔洞，靠近连接板位置处设置便于连接条拆装的带槽口加劲板，其槽口高度与连接板的设置高度一致，加劲板和连接板采用双面焊接与H型钢进行连接。

H型钢模块之间由连接条通过焊接在H型钢模块中的连接板进行连接，H型钢模块和连接条长度按建筑模数进行多种规格设置，可满足不同尺寸承台模板的需求，可机械化生产，灵活性好。

连接条设有一字型、L型，采用钢材、铝合金等硬质材料制作，强度高、刚度大，一字型连接条用于H型钢模块之间的纵向连接，L型连接条则用于H型钢模块之间的转角处连接。

H型钢模块间连接处设有连接件，连接件可以包裹在H型钢模块间连接条翼缘空白处，充当翼缘作用，将两个H型钢模块进行整体连接，加强连接处的刚度。

方钢管上设置支撑托板，支撑托板为L型，沿方钢管高度方向设置，并与方钢管进行双面焊接，用于加固装置固定位置及进行多道设置。 

方钢管通过拉结件与原有木模板进行紧密连接，提高加固装置与模板连接的整体稳定性。

本实用新型的加固装置整体性好、刚度大、自重小、灵活性好、运输和拆装方便、重复利用率高，可采用机械化生产和施工，便于控制施工质量，提高大体积承台模板的稳定性及施工的安全性，相对于使用木模板采用的钢管及方木加固方案，其刚度大、整体性好、施工空间小；相对于使用钢模板，其自重小、拆装方便、成本低。

附图说明

图1为H型钢模块结构示意图。

图2为螺栓形状示意图。

图3为两H型钢模块纵向连接结构示意图。

图4为两H型钢模块纵向连接处连接件结构示意图。

图5为两H型钢模块转角处连接结构示意图。

图6为方钢管结构示意图。

图7为大体积承台模板加固装置示意图。

附图标记：1-H型钢翼缘；2- H型钢腹板；3-加劲板；4-带槽口加劲板；5-连接板；6-螺栓孔洞；7-一字型连接条；8-连接件；9-L型连接条；10-方钢管；11-支撑托板；12-方钢管底板；13-木模板；14-方木；15-拉结件孔洞；16-拉结件。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本实用新型实施方式作进一步详细描述。

图1是本实用新型大体积承台模板加固装置H型钢模块结构示意图，如图中所示，H型钢模块由翼缘1、腹板2、加劲板3、带槽口加劲板4和连接板5组成，连接板上留有螺栓孔洞6。H型钢模块中对称设置加劲板3、带槽口加劲板4和连接板5，靠近连接板5位置处设置便于一字型连接条7拆装的带槽口加劲板4，其槽口高度与连接板5的设置高度一致，加劲板3、带槽口加劲板4和连接板5采用双面焊接与H型钢进行连接。

图2为螺栓形状示意图，为常规普通螺栓，用于一字型连接条7和L型连接条9与H型钢模块中连接板5的连接。

图3为两H型钢模块纵向连接结构示意图，在沿模板纵向连接时，H型钢模块之间可由一字型连接条7通过连接板5连接，上下对称设置。一字型连接条7与连接板5通过螺栓固定在连接板5中的螺栓孔洞6中。H型钢模块、一字型连接条7按建筑模数设置多种规格，可满足不同尺寸大体积承台模板的需求。

图4为两H型钢模块纵向连接处连接件结构示意图，H型钢模块间进行纵向连接后，在连接处设有连接件8，连接件8包裹在H型钢模块间连接条7翼缘空白处，充当翼缘作用，将两个H型钢模块进行整体连接，加强连接处的刚度。

图5为两H型钢模块转角处连接结构示意图，在进行模板13转角处连接时，H型钢模块之间可由L型连接条9通过连接板5连接，上下对称设置。L型连接条9与连接板5通过螺栓固定在连接板5中的螺栓孔洞6中。

图6为方钢管10结构示意图，方钢管10上设置支撑托板11和底板12，支撑托板为L型，沿方钢管10高度方向设置，并与方钢管10进行双面焊接，用于加固装置固定位置及进行多道设置。

图7为大体积承台模板加固装置示意图。

大体积承台模板加固装置的施工方法，包括以下步骤：

步骤一：先用方木14固定原有木模板13，再用拉结件16通过设置在木模板13上的拉结件孔洞15把方钢管10固定在原有木模板13上，并沿木模板13按一定的间距进行设置。

步骤二：将H型钢模块架设在方钢管10的支撑托板11上。在进行H型钢模块拼装时，通过L型连接条9先拼装模板13转角处H型钢模块，螺栓固定，如图5所示；再通过一字型连接条7沿模板13长、宽方向分别对H型钢模块进行纵向连接，螺栓固定，并同时设置连接件8，如图3、4所示。最后使H型钢模块彼此连接，形成闭合的刚性整体。同时可根据工程实际情况进行多道设置，确保模板不变形和移位。

在加固装置拆除时，先拆除连接件8，再拧动一字型连接条7处的螺栓，使一字型连接条7通过带槽口加劲板4脱离连接，依次操作，最后拆除装置转角处的H型钢模块L型连接条9、方钢管及木模板，装置拆除简单方便。

本实用新型所提供的大体积承台模板加固装置整体刚度大、稳定性好、施工空间小、运输和拆装方便、重复利用率高，很强的工程实用性。

Claims (4)

1.一种大体积承台模板加固装置，包括H型钢模块、连接条、方钢管和螺栓，其特征在于，所述加固装置由多块彼此连接的H型钢模块拼装而成，H型钢模块之间通过连接条和螺栓连接；方钢管上设置支撑托板，支撑托板为L型，与方钢管进行焊接；方钢管通过拉结件与原有木模板进行紧密连接。

2.根据权利要求1所述的大体积承台模板加固装置，其特征在于：H型钢模块中对称设置加劲板和连接板，连接板中设置螺栓孔洞，靠近连接板位置处设置便于连接条拆装的带槽口加劲板，其槽口高度与连接板的设置高度一致。

3.根据权利要求2所述的大体积承台模板加固装置，其特征在于：H型钢模块之间由连接条通过焊接在H型钢模块中的连接板进行连接，H型钢模块和连接条长度可按建筑模数进行多种规格设置。

4.根据权利要求1所述的大体积承台模板加固装置，其特征在于：连接条有一字型、L型。

Images