CN203246571U - 一种防碰撞支撑架 - Google Patents

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刘海燕
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Abstract

本实用新型涉及一种船舶配件,特别涉及一种防碰撞支撑架。该防碰撞支撑架,包括架体,其特征是:架体包括大小不等的上环和下环,上环小于下环,所述上环下侧均匀连接有若干个向外侧倾斜的连杆,连杆下端连接有竖直的立杆,立杆尾端共同焊接于下环上侧;所述下环上连接有夹子。因此,本实用新型的设计合理,实用方便。

Description

一种防碰撞支撑架
(一)        技术领域
    本实用新型涉及一种船舶配件,特别涉及一种防碰撞支撑架。
(二)        背景技术
    船只为了防止碰撞,会在船弦上安装有许多联碰撞浮子、橡胶球,现在的做法是把橡胶球或浮子直接挂在船弦上。这样的做法存在不足:一是从外观上不美观,二是浮子容易四处漂动。
(三)        发明内容
    本实用新型为了弥补现有技术的不足,提供了一种设计合理,结构方便的防碰撞支撑架。
本实用新型是通过如下技术方案实现的: 
一种防碰撞支撑架,包括架体,其特征是:架体包括大小不等的上环和下环,上环小于下环,所述上环下侧均匀连接有若干个向外侧倾斜的连杆,连杆下端连接有竖直的立杆,立杆尾端共同焊接于下环上侧;所述下环上连接有夹子。
本实用新型的最优方案为:包括两个架体,一架体的立杆与另一架体的立杆通过中间夹子相连接,中间夹子连接有横杆,横杆尾端连接有夹子;所述两架体下环的夹子与横杆上夹子位于两架体同一侧;所述连杆和立杆为一体制成;所述连杆和立杆的个数最佳为三个。
本实用新型的有益效果是:该实用新型的防碰撞支撑架结构简单,使用方便,将橡胶球或浮子放在里面不易四处漂动,而且外形比较美观,适于广泛推广应用。
(四)        附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
附图1为本实用新型的结构示意图;
图中,1上环,2下环,3连杆,4立杆,5夹子,6中间夹子,7横杆。
(五)        具体实施方式
附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例包括一种防碰撞支撑架,包括架体,其特征是:架体包括大小不等的上环1和下环2,上环1小于下环2,所述上环1下侧均匀连接有若干个向外侧倾斜的连杆3,连杆3下端连接有竖直的立杆4,立杆4尾端共同焊接于下环2上侧;所述下环2上连接有夹子5;包括两个架体,一架体的立杆4与另一架体的立杆4通过中间夹子6相连接,中间夹子6连接有横杆7,横杆7尾端连接有夹子5;所述两架体下环2的夹子5与横杆7上夹子5位于两架体同一侧;所述连杆3和立杆4为一体制成;所述连杆3和立杆4的个数最佳为三个。
采用本实用新型的防碰撞支撑架,使用的时候,通过夹子5将本支撑架固定在船舷上,然后将橡胶球或者浮子放置在架体内,上环1比较小,不会使得橡胶球或者浮子漂浮出来。

Claims (5)

1.一种防碰撞支撑架,包括架体,其特征是:架体包括大小不等的上环(1)和下环(2),上环(1)小于下环(2),所述上环(1)下侧均匀连接有若干个向外侧倾斜的连杆(3),连杆(3)下端连接有竖直的立杆(4),立杆(4)尾端共同焊接于下环(2)上侧;所述下环(2)上连接有夹子(5)。
2.根据权利要求1所述的防碰撞支撑架,其特征是:包括两个架体,一架体的立杆(4)与另一架体的立杆(4)通过中间夹子(6)相连接,中间夹子(6)连接有横杆(7),横杆(7)尾端连接有夹子(5)。
3.根据权利要求1或2所述的防碰撞支撑架,其特征是:所述两架体下环(2)的夹子(5)与横杆(7)上夹子(5)位于两架体同一侧。
4.根据权利要求1所述的防碰撞支撑架,其特征是:所述连杆(3)和立杆(4)为一体制成。
5.根据权利要求1所述的防碰撞支撑架,其特征是:所述连杆(3)和立杆(4)的个数最佳为三个。
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