CN104290889A - 捞救结构 - Google Patents

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CN104290889A CN201310616366.7A CN201310616366A CN104290889A CN 104290889 A CN104290889 A CN 104290889A CN 201310616366 A CN201310616366 A CN 201310616366A CN 104290889 A CN104290889 A CN 104290889A
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余添枝
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    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63C—LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C9/00—Life-saving in water
    • B63C9/26—Cast or life lines; Attachments thereto; Containers therefor; Rescue nets or the like

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

一种捞救结构，用以供吊绳连接，捞救结构包括：用以漂浮的一架体，设有承载座；一中空柱，立设于承载座上；多个衔接杆，连接于架体与中空柱之间；以及一沉水重物，配置于承载座的底侧，所述吊绳的一端穿过中空柱而连接于沉水重物。藉此，以能降低捞救结构晃动，甚至还能降低捞救结构在水面上的漂移幅度。

Description

捞救结构
技术领域
本发明涉及一种捞救结构，特别涉及一种供船只救起落海人员的一种捞救结构。
背景技术
关于在海面上或其它水面上捞救落海人员，现有的捞救结构虽能被一吊绳拉起，惟其吊绳仅固接于捞救结构的上方，导致整个捞救结构易于晃动，影响捞救的进行，且承载于捞救结构内的被救起人员还可能会有再度被晃摔至水中的危险。
再者，当现有捞救结构被垂降至水面上时，由于仅以一吊绳固接于其上方，因此在遇到大浪时，捞救结构将在水面上大幅度漂移，造成落海人员难以进入捞救结构内，凡此皆早为人所垢病已久。
发明内容
本发明的目的在于提供一种捞救结构，藉由中空柱的设计，以具有初步的降低晃动功效，再加上沉水重物的设计，将能具有更进一步的防止晃动功效，甚至还能降低捞救结构在水面上的漂移幅度。
为达上述目的，本发明提供一种捞救结构，用以供一吊绳连接，该捞救结构包括：用以漂浮的一架体，设有一承载座；一中空柱，立设于该承载座上；多个衔接杆，每一该衔接杆连接于该架体与该中空柱之间；以及一沉水重物，配置于该承载座的底侧，所述吊绳的一端穿过该中空柱而连接于该沉水重物。
相较于现有技术，本发明具有以下功效：能让捞救结构降低晃动，甚至还能降低捞救结构在水面上的漂移幅度。
以下结合附图和具体实施例对本发明进行详细描述，但不作为对本发明的限定。
附图说明
图1为本发明捞救结构的立体图；
图2为本发明捞救结构供船只悬吊至海中的示意图；
图3为本发明捞救结构于侧视时的剖视图；
图4为本发明依据第三图于放下沉水重物后的剖视图。
其中，附图标记
1…架体
  10…底框架
  101…承载座
  102…支撑杆
  11…侧框架
  111…横杆
  13…漂浮体
2…中空柱
3…衔接杆
4…收容件
5…沉水重物
7…吊绳
8…船只
  81…吊臂
具体实施方式
为了能够更进一步了解本发明之特征、特点和技术内容，请参阅以下有关本发明的详细说明与附图，所附的附图仅提供参考与说明用，非用以限制本发明。
本发明是提供一种捞救结构，如图2所示，为供船只8捞救落海人员，且不限于海中使用，亦可使用于例如湖泊等任何可以使用的地方，以下则以使用于海中为例进行说明。
如图1、图3所示的本发明捞救结构，为用以供一吊绳7连接，捞救结构则包括：用以漂浮的一架体1、一中空柱2、多个衔接杆3以及一沉水重物5，较佳者还包括一收容件4。
架体1设有一承载座101，且架体1是包含一底框架10及立设并局部框围于底框架10上的一侧框架11，侧框架11可为任何具有开口的形状，于本实施例中的侧框架11是以具有一缺口(未标示符号)的C形为例进行说明，以利于落海人员能经由此一缺口进入架体1内。架体1是用以漂浮在海上，故可在架体1上设置至少一漂浮体13，于本实施例中，侧框架11是具有一横杆111，横杆111则套接有多个漂浮体13。
其中，前述承载座101是设置于底框架10之内，其可为例如强韧绳体所构成的软式网架，或可为例如金属支架所构成的硬式网架，使能用以承载多个落海人员。再者，承载座101还能结合有多个支撑杆102(如图1所示)，以利用支撑杆102支撑住承载座101，至于这些支撑杆102则连接于底框架10与后述的中空柱2之间。
中空柱2是立设于承载座101上，本发明则以中空柱2的下端固设于承载座101为例进行说明；较佳者，中空柱2是进一步固接于前述支撑杆102，这些支撑杆102并固接于底框架10。至于前述的那些衔接杆3则连接于架体1与中空柱2之间，于本实施例中，这些衔接杆3系连接于侧框架11与中空柱2之间，且其所连接之处是分别为侧框架11的上边和中空柱2的接近上端处，当然，衔接杆3与中空柱2的连接处并不限定连接于接近中空柱2的上端处(如各图所示)，其实是可连接于除了上、下端以外的中空柱2的适当高度处(图中未示)。
沉水重物5是配置于承载座101的底侧，所述吊绳7的一端是穿过中空柱2而连接于沉水重物5，请搭配图2、图4所示，以使本发明捞救结构能藉由其上方的吊臂81和其下方的沉水重物5而被上下牵引住，从而让本发明捞救结构能在大浪中稳定捞救落海人员。沉水重物5是可为各式可行的重物，只要能沉入海里并据以在捞救结构的下方牵引住即可，例如：金属块体或如图所示的金属圆球，本发明并未限定。
收容件4是设于承载座101的底侧并连接于中空柱2的下端，使中空柱2连通于收容件4，收容件4则用以收容并定位沉水重物5。于本实施例中，沉水重物5是呈上窄下宽的喇叭状，以在卷收吊绳7时，能有利于沉水重物5被收容并定位于收容件4内，此时若再进一步卷收吊绳7，则还能顺势吊起本发明捞救结构。
如图2所示，当船只8航行至落海人员附近时，先利用吊臂81垂降本发明捞救结构，使捞救结构在漂浮体13以上的部分将浮在水面上。如图3、图4所示，接着继续垂降吊绳7，使沉水重物5能远离收容件4(见图4)而在承载座101的下方牵引住捞救结构，捞救结构的上方则有吊臂81牵引着，捞救结构乃能稳定地漂浮在大浪中。待落海人员进入捞救结构内并坐在承载座101上后(落海人员的手除可抓于侧框架11，亦可抓住中空柱2)，船只8将控制吊臂81上拉吊绳7，此时，将先使沉水重物5再度收容并定位于收容件4内，接着则顺势吊起本发明捞救结构，进而则经由旋转吊臂81而将捞救结构安放于船只8适当处，完成捞救工作。其中，由于吊绳7有一大段套接于中空柱2内，中空柱2又立设于承载座101上，因此，即使捞救结构被吊起在半空中，亦能降低晃动并减少危险。
综上所述，本发明相较于现有技术具有以下功效：藉由中空柱2是套接住一大段的吊绳7，而不再如现有那样仅固接于捞救结构的上方，以降低捞救结构晃动，方便捞救行动的进行，且还能避免被救起人员再度被晃摔至水中的危险；再加上沉水重物5是配置于捞救结构的下方，以进一步在捞救结构的下方予以牵引住(捞救结构的上方则有吊臂81牵引住)，从而更进一步防止晃动，甚至于还能如船锚般使捞救结构在水面上的漂移幅度降低(见图4)，使落海人员更易于进入捞救结构内。
当然，本发明还可有其它多种实施例，在不背离本发明精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本发明作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种捞救结构，用以供一吊绳连接，其特征在于，该捞救结构包括：
用以漂浮的一架体，设有一承载座；
一中空柱，立设于该承载座上；
多个衔接杆，每一该衔接杆连接于该架体与该中空柱之间；以及
一沉水重物，配置于该承载座的底侧，所述吊绳的一端穿过该中空柱而连接于该沉水重物。
2.根据权利要求1所述的捞救结构，其特征在于，更包括一收容件，该收容件设于该承载座的底侧并连接于该中空柱的一端，该中空柱连通于该收容件，该收容件则供收容并定位该沉水重物。
3.根据权利要求2所述的捞救结构，其特征在于，该收容件呈上窄下宽的喇叭状。
4.根据权利要求1所述的捞救结构，其特征在于，该沉水重物为一金属块体。
5.根据权利要求1所述的捞救结构，其特征在于，该承载座为一软式网架。
6.根据权利要求1所述的捞救结构，其特征在于，该承载座为一硬式网架。
7.根据权利要求1所述的捞救结构，其特征在于，该架体包含一底框架和立设于该底框架上的一侧框架，该底框架的内设置有该承载座，该侧框架则设有至少一漂浮体。
8.根据权利要求7所述的捞救结构，其特征在于，该承载座结合有多个支撑杆，该些支撑杆连接于该底框架与该中空柱之间。
9.根据权利要求7所述的捞救结构，其特征在于，该些衔接杆连接于该侧框架与该中空柱之间，且所连接之处分别为该侧框架的上边和该中空柱的接近上端处。
10.根据权利要求7所述的捞救结构，其特征在于，该侧框架具有一横杆，该横杆套接有多个该漂浮体。
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