CN203242124U - 基于头部运动检测的疲劳驾驶报警器 - Google Patents

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倪元敏
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Abstract

本实用新型公开了一种基于头部运动检测的疲劳驾驶报警器,涉及一种保健用品,包括加速度传感器和处理器,加速度传感器通过信号调理电路输出电压信号给处理器,处理器根据采集到的电压信号发出控制指令给报警指示电路,以控制该报警指示电路进行报警指示,同时本实用新型采用锂电池经过稳压电路向所述加速度传感器和处理器供电,由于增加了稳压电路,能够消除锂电池电源的影响,本实用新型结构轻便,能够准确判断驾驶员是否处于疲劳驾驶状态,从而进行预警提示,并且本实用新型还能纠正学生坐立或读书的姿势,使其养成良好的生活学习习惯。

Description

基于头部运动检测的疲劳驾驶报警器
技术领域
本实用新型涉及一种电子保健用品,特别是涉及一种基于头部运动检测的疲劳驾驶报警器。
背景技术
随着车辆的日益增多,驾驶事故形势日趋严峻,其中疲劳驾驶更是不容忽视。疲劳驾驶是引发道路安全事故的一个重要因素,如何快速、准确的检测到驾驶员的疲劳状况,并且给予提醒具有重大的意义。
现有的疲劳驾驶检测大多是针对驾驶员人脸眼部特征、异常行为的检测,结合机器学习的方法做出判断,由于此类方法的疲劳驾驶检测需要采集大量数据,且不同的驾驶员各种驾驶习惯有较大偏差,因此此类程序在实时性与准确性上仍需要改进。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够准确检测驾驶员驾驶姿势并对疲劳驾驶发出示警的报警器。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种基于头部运动检测的疲劳驾驶报警器,包括加速度传感器、电源模块和车载电源,所述加速度传感器的输出端通过信号调理电路连接处理器的输入端,所述处理器输出控制指令给报警指示电路使其进行报警,所述电源模块向所述加速度传感器和处理器供电,所述车载电源向所述报警指示电路供电。
使用时,将加速度传感器戴在驾驶人员头部,加速度传感器根据驾驶员头部运动产生电容变化,信号调理电路将加速度传感器发出的信号转换成电压信号输出给处理器,处理器发出控制指令给报警指示电路使其报警。本实用新型由车载电源向报警指示电路供电,能够将报警指示电路固定在车内,能够减轻驾驶员头部佩戴重量同时提高了本实用新型的电池续航性能。
进一步的,所述电源模块通过稳压电路向所述加速度传感器和处理器供电。
较佳的,所述电源模块为锂电池。
本实用新型经过稳压电路向所述加速度传感器和处理器供电,由于增加了稳压电路,能够消除锂电池电源的影响。
进一步的,为了减小驾驶人员的束缚感,所述处理器还双向连接有第一无线收发模块,所述报警指示电路还双向连接有第二无线收发模块,所述第一无线收发模块与第二无线收发模块之间通过无线信号进行信号传输。以上技术方案处理器通过无线方式发送报警指令给报警指示电路,使得驾驶员头部能够自由活动,同时佩戴的重量更轻。
较佳的,所述加速度传感器为电容式三轴加速度传感器。
较佳的,所述报警指示电路为声光报警器。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构轻便,能够准确判断驾驶员是否处于疲劳驾驶状态,从而进行预警提示,并且本实用新型还能纠正学生坐立或读书的姿势,使其养成良好的生活学习习惯。
附图说明
图1是本实用新型一具体实施方式的电路原理示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1所示,一种基于头部运动检测的疲劳驾驶报警器,其特征在于:包括加速度传感器1、电源模块2、车载电源3、信号调理电路4、处理器5和报警指示电路6,所述加速度传感器1的输出端通过信号调理电路4连接处理器5的输入端,所述处理器5双向连接有第一无线收发模块8,所述报警指示电路6双向连接有第二无线收发模块9,所述第一无线收发模块8与第二无线收发模块9之间通过无线信号进行信号传输,所述电源模块2通过稳压电路7向所述加速度传感器1和处理器5供电,所述车载电源3向所述报警指示电路6供电。
本实施例中,所述电源模块2为锂电池。所述加速度传感器1采用型号为ADXL330的电容式三轴加速度传感器,其通过中心薄片与两个固定外部薄片形成差动电容器,当无加速度时两电容器电容相等,当施加了加速度时,中心薄片移近或远离固定薄片,引起电容变化。所述报警指示电路6为声光报警器。为消除锂电池电源的影响,稳压电路采用型号为HT7133的稳压芯片为传感器供电。处理器选用型号为MSP430的低功耗单片机芯片。当然,处理器还可以直接与报警指示电路电连接。
在正常状态下,驾驶员的头部应当朝向正前方,或者具有较小范围的缓慢移动,此时加速度传感器测得的加速度值近似等于静态重力加速度。在疲劳状态下,驾驶员的头部加速度值较大且变化剧烈,例如驾驶员瞌睡时的频繁点头,瞬间的加速度值很大,并且由于点头的幅度大小不等,加速度值的变换范围较大,当瞬间加速度值达到设定的阈值或加速值波动值超过设定范围,处理器发出指令进行预警提示,使驾驶员尽可能保持清醒或停车休息。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (6)

1.一种基于头部运动检测的疲劳驾驶报警器,其特征在于:包括加速度传感器(1)、电源模块(2)和车载电源(3),所述加速度传感器(1)的输出端通过信号调理电路(4)连接处理器(5)的输入端,所述处理器(5)输出控制指令给报警指示电路(6)使其进行报警,所述电源模块(2)向所述加速度传感器(1)和处理器(5)供电,所述车载电源(3)向所述报警指示电路(6)供电。
2.如权利要求1所述的基于头部运动检测的疲劳驾驶报警器,其特征是:所述电源模块(2)通过稳压电路(7)向所述加速度传感器(1)和处理器(5)供电。
3.如权利要求1或2所述的基于头部运动检测的疲劳驾驶报警器,其特征是:所述电源模块(2)为锂电池。
4.如权利要求1或2所述的基于头部运动检测的疲劳驾驶报警器,其特征是:所述处理器(5)还双向连接有第一无线收发模块(8),所述报警指示电路(6)还双向连接有第二无线收发模块(9),所述第一无线收发模块(8)与第二无线收发模块(9)之间通过无线信号进行信号传输。
5.如权利要求1所述的基于头部运动检测的疲劳驾驶报警器,其特征是:所述加速度传感器(1)为电容式三轴加速度传感器。
6.如权利要求1所述的基于头部运动检测的疲劳驾驶报警器,其特征是:所述报警指示电路(6)为声光报警器。
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