CN203240100U

CN203240100U - 一种管夹

Info

Publication number: CN203240100U
Application number: CN 201320239966
Authority: CN
Inventors: 程泽木; 蒋大伟; 陈加超; 李鸿飞; 陈鑫; 黄荣立
Original assignee: Anhui Jianghuai Automobile Group Corp
Priority date: 2013-05-07
Filing date: 2013-05-07
Publication date: 2013-10-16
Anticipated expiration: 2023-05-07

Abstract

本实用新型提供了一种管夹，包括安装座和夹紧部，所述夹紧部包括底板、第一侧板、第二侧板，所述第一侧板和所述第二侧板相对设置，两侧板均具有斜向下延伸的上限位板和下支撑板，所述上限位板和所述下支撑板为挠性板件。该管夹的通用性良好，能够用于不同尺寸管夹的夹紧，结构简单紧凑。

Description

一种管夹

技术领域

本实用新型涉及连接支架领域，尤其涉及一种管夹。

背景技术

现有管夹一般只能适用于一种规格的管径，通用性较差。如图1所示，管夹由固定部分6，和止退槽7组成，管子卡入管夹内后即被止退槽挡住，止退槽是不可变形的，所以此种管夹只能与一种制动硬管配合。具体的，汽车通常使用的制动硬管规格为Φ4.76mm，随着ESC安全系统在汽车上配备越来越广泛，由于ESC控制单元对制动液流量要求更大，制动总泵硬管规格一般为Φ6mm（或Φ8mm）。这样在产品开发过程中对于配备ESC系统车型，需要开发两种规格的管夹，产生资源浪费及管理麻烦。因此急需一种能适用于多种规格管径、通用性良好的管夹。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种管夹，该管夹通过能够发生变形的上固定部分和下固定部分实现了多种规格管的固定。

达到上述目的的技术方案：

一种管夹，包括安装座和夹紧部，所述夹紧部包括底板、第一侧板、第二侧板，所述第一侧板和所述第二侧板相对设置，两侧板均具有斜向下延伸的上限位板和下支撑板，所述上限位板和所述下支撑板为挠性板件。

可选择的，所述底板具有定位块，所述下支撑板具有向下的翻边，所述下支撑板被向下压，所述翻边与所述定位块配合。

可选择的，所述夹紧部为对称结构。

可选择的，所述定位块上端具有避让槽。

可选择的，所述避让槽为梯形槽。

可选择的，所述上限位板在所在侧板顶部与其连接。

可选择的，所述两上限位板末端具有间隙，所述上限位板与所在侧板的夹角为30～60度。

可选择的，所述管夹为注塑一体成型。

本实用新型的有益效果：

夹紧部采用具有挠性的两上限位板和两下支撑板，管子下端被下支撑板支撑，上端被上限位板抵住，下支撑板在更大管径卡入时会发生变形，使得管夹卡接直径随之改变，使管子固定简单，易卡入，不易脱卡；在生产上，减少物料号，避免因管子规格的不同而开发多种管夹产生的资源浪费。

进一步地，夹紧部的底板具有定位块，定位块与下支撑板的向下翻边配合，使下支撑板得以固定，增强了夹紧部的稳定性。

进一步地，夹紧部为对称结构，管夹整体受力良好。

进一步地，定位块上端的避让槽为下支撑板向下运动提供空间。

进一步地，梯形槽为下支撑板向下运动提供空间。同时，在下支撑板变形时对下支撑板具有支撑作用。

进一步地，上限位板在侧边顶部与其连接，简化了管夹的结构。

进一步地，上限位板与所在侧板的夹角使上限位板能够更好的卡住管子，将其牢固固定。

更进一步地，管夹为一体成型，整体结构强度好，便于加工生产。

附图说明

图1为现有管夹结构示意图；

图2为本实用新型实施例夹紧部的立体结构图；

图3为本实用新型实施例夹紧部的主视图。

附图标记说明：1-夹紧部，2-第一侧板，21-上限位板，22-下支撑板，221-翻边，3-第二侧板，31-上限位板，32-下支撑板，321-翻边，4-底板，41-定位块，411-梯形槽，5-管子，6-固定部分，7-止退槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施例进行详细描述。

如图2、图3所示，管夹包括安装座和夹紧部1，安装座固定到相应位置，夹紧部1夹紧管子5。夹紧部1包括底板4、第一侧板2、第二侧板3，第一侧板2和第二侧板3相对设置，第一侧板2具有斜向下（靠近底板方向为下）延伸的上限位板21和下支撑板22，第二侧板3具有斜向下延伸的上限位板31和下支撑板32，下支撑板在上限位板的下方（靠近底板4方向为下）；第一侧板2的上限位板21与第二侧板3的上限位板31配合使用，第一侧板2的下支撑板22与第二侧板3的下支撑板32配合使用。上限位板21与上限位板31的形状尺寸能够相同或不同，只要两者配合能够实现对管子的卡住即可；下支撑板22与下支撑板32的形状尺寸能够相同或不同，只要两者配合能够实现对管子5的支撑即可。优选的，夹紧部1为对称结构，即第一侧板2与第二侧板3的结构一致，使管夹整体受力均匀。上限位板和下支撑板为挠性板件，管子卡入时能够发生变形，取出管子恢复变形。上限位板具有挠性，板厚较薄，以使管子5能够进入，两个下支撑板具有挠性，尺寸大的管子进入后与其接触，两个下支撑板向下弯为大径管子提供了空间。第一侧板2、第二侧板3能够为直板或弯板。在上限位板与下支撑板之间能够有多组上限位板，由此形成了多槽管夹，能够同时卡接多个管子。

优选的，底板4具有定位块41，下支撑板22具有向下的翻边221，下支撑板32具有向下的翻边321。两个下支撑板被向下压，各自的翻边与定位块41配合。定位块41具有支撑下支撑板的作用。定位块41位于底板4中部更好，管夹整体为对称结构，受力均匀。

定位块41的上端具有避让槽，避让槽的形状为圆弧状、梯形、V形等。优选的，避让槽为梯形槽411，该梯形槽411为下支撑板变形提供空间。

上限位板21在第一侧板2的位置能有多种变化，只要其位于下支撑板的上方即可，下限位板31亦是如此。优选的，上限位板21在第一侧板2顶部与其连接，结构简单，便于加工制造，下限位板22亦如此。

两个上限位板斜向下延伸，两上限位板之间间隙小于或者等于管子的直径。上限位板21、31与竖直方向的夹角可根据需要设置。优选的，两上限位板末端具有间隙，上限位板21、31与所在侧板的夹角为30～60度，卡紧效果更好。

管夹采用一体成型。优选的，管夹为注塑一体成型。上限位板21、下支撑板22与所在侧板的连接处为光滑过渡。

如图3所示，使用过程中，一定尺寸范围内的管子5均适用于该管夹，上限位板使得管子5易卡入不易脱卡；当卡入的管子管径变大时，管夹下支撑板卡入止退槽，管夹卡接直径变化，实现了管夹卡接直径的可变，是管夹具有良好的通用性。

虽然本实用新型是结合以上实施例进行描述的，但本实用新型并不限定于上述实施例，而只受所附权利要求的限定，本领域普通技术人员能够容易地对其进行修改和变化，但并不离开本实用新型的实质构思和范围。

Claims

1.一种管夹，包括安装座和夹紧部，其特征在于，所述夹紧部包括底板、第一侧板、第二侧板，所述第一侧板和所述第二侧板相对设置，两侧板均具有斜向下延伸的上限位板和下支撑板，所述上限位板和所述下支撑板为挠性板件。

2.根据权利要求1所述的管夹，其特征在于，所述底板具有定位块，所述下支撑板具有向下的翻边，所述下支撑板被向下压，所述翻边与所述定位块配合。

3.根据权利要求1或2所述的管夹，其特征在于，所述夹紧部为对称结构。

4.根据权利要求2所述的管夹，其特征在于，所述定位块上端具有避让槽。

5.根据权利要求4所述的管夹，其特征在于，所述避让槽为梯形槽。

6.根据权利要求1所述的管夹，其特征在于，所述上限位板在所在侧板顶部与其连接。

7.根据权利要求1所述的管夹，其特征在于，所述两上限位板末端具有间隙，所述上限位板与所在侧板的夹角为30～60度。

8.根据权利要求1所述的管夹，其特征在于，所述管夹为注塑一体成型。