CN203237356U - 折叠可推行式便携电动自行车 - Google Patents

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CN203237356U CN 201320139731 CN201320139731U CN203237356U CN 203237356 U CN203237356 U CN 203237356U CN 201320139731 CN201320139731 CN 201320139731 CN 201320139731 U CN201320139731 U CN 201320139731U CN 203237356 U CN203237356 U CN 203237356U
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Abstract

一种折叠可推行式便携电动自行车,车身包括前管件、上横梁、下折杆、后竖梁、五通管、后斜梁、后叉、副轴座和下座管,下折杆上有折叠器,前管件与上横梁和下折杆的前件焊接,五通管与后竖梁和后斜梁焊接,后斜梁焊接后叉、下折杆的后件和副轴座,下座管由底叶、圆管和管夹连接而成,将上横梁、后竖梁和下座管转动连接,车座安装于下座管中,前叉与前管件连接,折叠把立管与前叉连接,车把连接于折叠把立管,前叉上安装前轮,后叉上安装后轮,人力驱动机构包括中轴、副轴、曲柄、脚蹬、前级链轮、前级小链轮、飞轮、后级小链轮、前级链条和后级链条,电动驱动系统包括轮毂电机、电池、控制器和控制开关。

Description

折叠可推行式便携电动自行车
技术领域:
本实用新型涉及一种折叠电动自行车,特别涉及一种能够折叠得很小、折叠后能够推行的折叠可推行式便携电动自行车。
背景技术:
本设计人在先设计的数款便携电动自行车,虽然折叠快捷、折叠的效果好,但折叠后或只能提着携带、或只能拖行,但并不具有能够推行的这种更省力的效果。
实用新型内容:
本实用新型的目的是要提供一种能够折叠得更小、更完整,折叠后能够推行的折叠可推行式便携电动自行车。本实用新型的目的是这样实现的:折叠可推行式便携电动自行车,包括车身、前叉、折叠把立管、车把、车座、前轮、后轮、定位扣、人力驱动机构和电动驱动系统,其特征是:车身包括前管件、上横梁、下折杆、后竖梁、五通管、后斜梁、后叉、副轴座和下座管,前管件是一矩形管和圆管组合铝挤型材的切断加工件,前管件的矩形管孔的底端连接有底板、矩形管孔的顶端连接有上盖,下折杆还包括前件、后件、前杆、后杆和折叠器,上横梁还包括上梁管、第一槽形件、带孔圆柱和快拆,上梁管的前部向下成弧形弯曲、上梁管的前端与前管件的上部焊接,上梁管的后端与第一槽形件焊接,第一槽形件是一两头向后直角折弯成槽形、然后前顶部的两边向内直角折弯、折弯后的前顶部带有槽形豁口的金属冲件,第一槽形件前部和后部的两边各带有一相互的对穿孔,带孔圆柱转动连接于第一槽形件的前部对穿孔中,快拆连接于带孔圆柱的对穿孔中,前件焊接于前管件的下部,前杆的前端通过对锁螺栓与前件转动连接,前杆的后端焊接折叠器,后杆的前端焊接折叠器,后竖梁是一圆管的顶部焊接一第二槽形件、第二槽形件两边的上部有一相互的对穿孔,后竖梁的底部与五通管焊接,后斜梁的顶部与五通管焊接,后斜梁的后端焊接后叉,后斜梁是一成弧形弯曲的金属圆管,在后竖梁与五通管连接和五通管与后斜梁的连接处的后方、焊接有加强片,在后斜梁和后叉连接的下方、焊接有加强片,后件焊接于后斜梁的上部,副轴座焊接于后斜梁的中部,副轴座是一条形金属片两头直角折弯成槽形、槽形的两边各带一相互的对穿孔、再用一截小圆管穿入并焊接于相互的对穿孔中,后杆的后端通过对锁螺栓与后件转动连接;下座管由底叶、圆管和管夹连接而成,将第一槽形件镶入第二槽形件中、将第一槽形件的后部对穿孔对应于第二槽形件的对穿孔、并用两塑料垫片衬入第一槽形件和第二槽形件的夹缝中,将底叶镶入第一槽形件中、将底叶的对穿孔对应于第一槽形件的对穿孔、并用两塑料垫片衬入底叶和第一槽形件的夹缝中,再用对锁螺栓穿入第二槽形件的对穿孔中和第一槽形件的后部对穿孔中、及底叶的对穿孔中、并拧紧,上横梁的快拆锁接于底叶的U形豁口中,车座安装于下座管中,定位扣通过螺栓固定于前管件的底端,定位扣在该车折叠后、将副轴座的小圆管扣住,前叉通过七件碗与前管件的圆管孔转动连接,折叠把立管安装于前叉的前叉管中,车把安装于折叠把立管的顶部,前叉上安装前轮,后叉上安装后轮;人力驱动机构包括中轴、副轴、曲柄、脚蹬、前级链轮、前级小链轮、飞轮、后级小链轮、前级链条和后级链条,中轴通过中轴配件安装于五通管中,两曲柄安装于中轴的两端,前级链轮固定连接于右曲柄,两脚蹬拧接于两曲柄的外端,副轴安装于副轴座小圆管的管孔中,前级小链轮和飞轮同轴套连接、并转动连接于副轴的右头,后级小链轮安装于后轮的右侧,前级链条绕接于前级链轮和前级小链轮上,后级链条绕接于飞轮和后级小链轮上;电动驱动系统包括轮毂电机、电池、控制器和控制开关,轮毂电机配置在前轮,电池和控制器都放置在前管件的矩形管孔内。
本实用新型的有益效果是:本实用新型利用上横梁的第一槽形件镶入后竖梁的第二槽形件中,下座管的底叶镶入第一槽形件中,其中间隔用塑料垫片衬入,再用对锁螺栓锁住,使这三者之间能相互折叠、并且锁紧后和折叠时效果都很好,采用下折杆的折叠方式和后斜梁的弯曲造型、再加上折叠把立管的折叠,成功地将本实用新型折叠得很小巧、完整,并且推行方便,将前管件设计成一矩形管和圆管组合铝挤型材的切断加工件,再配上底板和上盖,将电池和控制器放置其中使得折叠可推行式便携电动自行车整体视觉效果好。 
附图说明:
图1为本实用新型的构造及外观示意图
图2为本实用新型折叠把立管折叠图
图3为本实用新型车身折叠过程图
图4为本实用新型的折叠完毕效果图
图中:1——车身,2——前叉,3——折叠把立管,4——车把,5——车座,61——前轮,62——后轮,7——定位扣,8——人力驱动机构;其中车身1还包括:11——前管件,12——上横梁,13——下折杆,14——后竖梁,15——五通管,16——后斜梁,17——后叉,18——副轴座,19——下座管;上横梁12还包括:121——上梁管,122——第一槽形件,123——带孔圆柱,124——快拆;下折杆13还包括:131——前件,132——后件,133——前杆,134——后杆,135——折叠器;人力驱动机构8包括:81——中轴,82——副轴,83——曲柄,84——脚蹬,85——前级链轮,86——前级小链轮,87——飞轮,88——后级小链轮,891——前级链条,892——后级链条;电动驱动系统9还包括:91——轮毂电机,92——电池,93——控制器,94——控制开关;控制开关94还包括:941——控制锁,942——调速转把,943——断电闸把。
具体实施方式
根据图1,所述的折叠可推行式便携电动自行车,包括车身1、前叉2、折叠把立管3、车把4、车座5、前轮61、后轮62、定位扣7、人力驱动机构8和电动驱动系统9; 
所述的车身1包括前管件11、上横梁12、下折杆13、后竖梁14、五通管15、后斜梁16、后叉17、副轴座18和下座管19;所述的前管件11是一矩形管和圆管组合铝挤型材的切断加工件,所述前管件11的矩形管孔的底端连接有底板,所述前管件11的矩形管孔的顶端连接有上盖,所述的上横梁12包括上梁管121、第一槽形件122、带孔圆柱123和快拆124,所述的上梁管121管是前部向下成弧形弯曲的圆管,所述的上梁管121的前端与所述的前管件11的上部焊接,所述上梁管121的后端与所述的第一槽形件122焊接,所述的第一槽形件122是一条状金属两头向后直角折弯成槽形、槽形顶部的两边向内直角折弯、前顶部两边折弯后的带有槽形豁口,所述的第一槽形件122前部和后部的两边各带有一相互的对穿孔,所述的带孔圆柱123转动连接于第一槽形件122的前部对穿孔中;
所述的带孔圆柱123是一金属圆柱的两端带有螺纹孔、侧面的中间带有一对穿孔的部件,所述的带孔圆柱123是通过两螺栓拧接于两端的螺纹孔中、与所述第一槽形件122的前部对穿孔转动连接的,所述的快拆124连接于所述带孔圆柱123的对穿孔中,所述的快拆124是由一圈头螺栓、快拆柄、垫片、弹簧和防滑螺母构成,所述的快拆柄是一边为偏心孔圈、另一边是弧形弯曲的铝挤型材的切片加工件,所述偏心孔圈连弧形弯曲的铝挤型材切片件的偏心孔圈的垂向开有一槽、从而制成所述的快拆柄,所述快拆柄的偏心孔通过铆钉与所述的圈头螺栓转动连接,所述的圈头螺栓穿入所述的垫片、再穿入一弹簧中、再穿入所述的带孔圆柱123的对穿孔中,然后再旋拧于所述的防滑螺母中,所述的快拆124锁接于所述下座管19底叶的U形豁口中。
所述的下折杆13包括前件131、后件132、前杆133、后杆134和折叠器135,所述的前件131是一条形金属片两头直角折弯成槽形、槽形的两边各带一相互的对穿孔的冲件,所述的前件131焊接于所述前管件11的下部,所述的后件132是一条形金属片两头直角折弯成槽形、槽形的两边各带一相互的对穿孔的冲件,所述的后件132焊接于所述后斜梁16的上部,所述的前杆133是一金属圆管前端压扁卷圈、卷圈的接口处有焊接定位、后端焊接一金属圈的部件,所述的前杆133后部的右侧面有一锁接孔,所述的前杆133的卷孔通过对锁螺栓与所述前件131对穿孔转动连接,所述的后杆134是一金属圆管后端压扁卷圈、卷圈的接口处有焊接定位的部件,所述的后杆134的卷孔通过对锁螺栓与所述后件132对穿孔转动连接,所述的折叠器135由∩形件和扣件构成,∩形件是由一金属片冲压成∩形槽、∩形槽中部的两边有向下的凸耳、两凸耳有相互的对穿孔的部件,所述∩形件右侧面的前部与后部各有一孔,所述折叠器135∩形件的后端焊接于所述后杆134的前端,所述折叠器135∩形件的对穿孔通过对锁螺栓与所述前杆133后端的圈孔转动连接,扣件是一条形弹性金属片前端连接一扣桩和扣柄、后端铆接于所述折叠器135∩形件右侧面后部孔的部件,所述扣件的扣桩滑动于所述∩形件右侧面的前部孔中、并锁接于所述前杆133后部的右侧面的锁接孔中。 
所述的后竖梁14是一圆管的顶部焊接一第二槽形件,所述后竖梁14第二槽形件两边的上部有一相互的对穿孔,所述后竖梁14的底部与所述的五通管15焊接,所述的后斜梁16是一成弧形弯曲的金属圆管,所述后斜梁16的顶部与所述的五通管15焊接,所述后斜梁16的后端焊接所述的后叉17,所述的后叉17是一条形金属片两头直角折弯成∩形、∩形的两端各带一相互的U形豁槽,所述后竖梁14与所述五通管15连接和所述五通管15与所述后斜梁16的连接处的后方、焊接有加强片,所述后斜梁16和所述后叉17连接的下方、焊接有加强片,所述的副轴座18焊接于所述后斜梁16的中部,所述的副轴座18是一条形金属片两头直角折弯成槽形、槽形的两边各带一相互的对穿孔、再用一截小圆管穿入并焊接于相互的对穿孔中。 
所述的下座管19包括底叶、圆管和管夹,所述的底叶一头带有一圈孔、另一头的竖向带有一U形豁口的部件,所述的底叶焊接于所述圆管的底端,所述圆管的顶部套接管夹,所述的车座5安装于所述的下座管19中。 
所述的前叉2包括轮叉和前叉管,所述的前叉2通过七件碗与所述的前管件11转动连接,所述前叉2的轮叉上安装所述的前轮61,所述的后叉17上安装所述的后轮62,所述的前轮61是带有轮毂电机91的8英寸轮,所述的后轮62是铝轮毂的8英寸轮。 
所述的折叠把立管3包括上部件、下部件、对锁螺栓、快拆、保险扣、内楔舌、把立管和内伸管,上部件是上部缩管的管形件、下部焊接一边带圈形的冲件,上部件的中部有一对穿孔、对穿孔的下方有一导孔,上部件的导孔位于上部件的圈孔的对面,上部件的对穿孔与上部件的圈孔相垂直,上部件上部的缩管连接把立管,下部件是侧面成半圆兜、半圆兜开口的下部有两耳孔的冲压件,下部件侧面的上部有一锁接孔,下部件侧面的下部有一螺纹孔,下部件的底部有一孔,下部件底孔中焊接内伸管,将对锁螺栓的螺筒穿入下部件的两耳孔和上部件的圈孔中,再用对锁螺栓的螺栓拧接于对锁螺栓的螺筒中定位,快拆包括快拆把、圈头螺栓、塑料衬垫和弹簧,圈头螺栓穿入塑料衬垫的孔中、上部件的对穿孔中和弹簧中、再拧入内楔舌的螺纹孔中,内楔舌是上部带螺孔、下部带斜钩的冲压件,内楔舌的斜钩滑行于上部件的导孔中、并锁接于下部件的锁接孔中,保险扣包括推扭、保险片、小弹簧和圆头螺栓,推扭和保险片通过螺栓连接,连接的推扭和保险片可滑动于快拆把的长孔中,在推扭的一边和快拆把的长孔中的一端还放置一小弹簧,圆头螺栓拧接于下部件的螺纹孔中,锁接后快拆把上的保险片钩住圆头螺栓的颈部,起到防弹脱的作用,所述的折叠把立管3的内伸管通过吊紧螺栓、垫片和胀塞的配合,固定于所述前叉2的前叉管中,所述折叠把立管3的顶部安装所述的车把4。 
所述的定位扣7是一带C形口的塑料件,所述定位扣7的C形口与所述副轴座18的小圆管相对应,所述的定位扣7通过螺栓固定于所述前管件11的底端,所述定位扣7在该车折叠后、将所述副轴座18的小圆管扣住。 
所述的人力驱动机构8包括中轴81、副轴82、曲柄83、脚蹬84、前级链轮85、前级小链轮86、飞轮87、后级小链轮88、前级链条891和后级链条892,所述的中轴81通过中轴配件安装于所述的五通管15中,两所述的曲柄83安装于所述中轴81的两端,所述的前级链轮85固定连接于所述曲柄83的右曲柄上,两所述的脚蹬84拧接于两所述曲柄83的外端,所述的副轴82安装于所述副轴座18小圆管的管孔中,所述的副轴82是一左头带螺纹、右头带短轴、短轴右端带螺孔的金属部件,所述的副轴82通过螺母配合与所述副轴座18小圆管的管孔连接,所述的前级小链轮86和所述的飞轮87同轴套连接,所述前级小链轮86和所述飞轮87同轴套的两端各镶嵌一轴承,所述前级小链轮86和所述飞轮87同轴套中的两轴承孔套接于所述副轴82的短轴上、并在所述副轴82右端拧接一螺栓定位,所述的后级小链轮88安装于所述后轮62的右侧,所述的前级链条891绕接于所述的前级链轮85和所述的前级小链轮86上,所述的后级链条892绕接于所述的飞轮87和所述的后级小链轮88上,所述前级链轮85的齿数多于所述的前级小链轮86,所述飞轮87的齿数多于所述的后级小链轮88。 
所述的电动驱动系统9包括:轮毂电机91、电池92、控制器93和控制开关94,所述的轮毂电机91是无刷轮毂电机,所述的电机91与所述前轮61的轮毂一体配置结合,所述的电池92是串联的锂电池组,所述的控制器93是由MC33035构成的无刷电机控制器,所述的电池92和所述的控制器93都放置于所述前管件11的矩形管孔内,所述的控制开关94包括电源控制锁941、调速转把942和断电闸把943,所述的电源控制锁941安装于所述前管件11的矩形管的上部,所述的调速转把942安装于所述车把4的右把上,所述的断电闸把943安装于所述车把4的左右把上,所述的电源控制锁941、所述的调速转把942和所述的断电闸把943,通过连接线和接插件与所述的控制器93连接,所述的控制器93通过连接线和接插件与所述的电池92和所述的轮毂电机91连接。 

Claims (9)

1.一种折叠可推行式便携电动自行车,包括车身、前叉、折叠把立管、车把、车座、前轮、后轮、定位扣、人力驱动机构和电动驱动系统,其特征是:车身包括前管件、上横梁、下折杆、后竖梁、五通管、后斜梁、后叉、副轴座和下座管,前管件是一矩形管和圆管组合铝挤型材的切断加工件,前管件的矩形管孔的底端连接有底板、矩形管孔的顶端连接有上盖,下折杆还包括前件、后件、前杆、后杆和折叠器,上横梁还包括上梁管、第一槽形件、带孔圆柱和快拆,上梁管的前部向下成弧形弯曲、上梁管的前端与前管件的上部焊接,上梁管的后端与第一槽形件焊接,第一槽形件是一两头向后直角折弯成槽形、然后前顶部的两边向内直角折弯、折弯后的前顶部带有槽形豁口的金属冲件,第一槽形件前部和后部的两边各带有一相互的对穿孔,带孔圆柱转动连接于第一槽形件的前部对穿孔中,快拆连接于带孔圆柱的对穿孔中,前件焊接于前管件的下部,前杆的前端通过对锁螺栓与前件转动连接,前杆的后端焊接折叠器,后杆的前端焊接折叠器,后竖梁是一圆管的顶部焊接一第二槽形件、第二槽形件两边的上部有一相互的对穿孔,后竖梁的底部与五通管焊接,后斜梁的顶部与五通管焊接,后斜梁的后端焊接后叉,后斜梁是一成弧形弯曲的金属圆管,在后竖梁与五通管连接和五通管与后斜梁的连接处的后方、焊接有加强片,在后斜梁和后叉连接的下方、焊接有加强片,后件焊接于后斜梁的上部,副轴座焊接于后斜梁的中部,副轴座是一条形金属片两头直角折弯成槽形、槽形的两边各带一相互的对穿孔、再用一截小圆管穿入并焊接于相互的对穿孔中,后杆的后端通过对锁螺栓与后件转动连接;下座管由底叶、圆管和管夹连接而成,将第一槽形件镶入第二槽形件中、将第一槽形件的后部对穿孔对应于第二槽形件的对穿孔、并用两塑料垫片衬入第一槽形件和第二槽形件的夹缝中,将底叶镶入第一槽形件中、将底叶的对穿孔对应于第一槽形件的对穿孔、并用两塑料垫片衬入底叶和第一槽形件的夹缝中,再用对锁螺栓穿入第二槽形件的对穿孔中和第一槽形件的后部对穿孔中、及底叶的对穿孔中、并拧紧,上横梁的快拆锁接于底叶的U形豁口中,车座安装于下座管中,定位扣通过螺栓固定于前管件的底端,定位扣在该车折叠后、将副轴座的小圆管扣住,前叉通过七件碗与前管件的圆管孔转动连接,折叠把立管安装于前叉的前叉管中,车把安装于折叠把立管的顶部,前叉上安装前轮,后叉上安装后轮;人力驱动机构包括中轴、副轴、曲柄、脚蹬、前级链轮、前级小链轮、飞轮、后级小链轮、前级链条和后级链条,中轴通过中轴配件安装于五通管中,两曲柄安装于中轴的两端,前级链轮固定连接于右曲柄,两脚蹬拧接于两曲柄的外端,副轴安装于副轴座小圆管的管孔中,前级小链轮和飞轮同轴套连接、并转动连接于副轴的右头,后级小链轮安装于后轮的右侧,前级链条绕接于前级链轮和前级小链轮上,后级链条绕接于飞轮和后级小链轮上;电动驱动系统包括轮毂电机、电池、控制器和控制开关,轮毂电机配置在前轮,电池和控制器都放置在前管件的矩形管孔内。
2.根据权利要求1所述的折叠可推行式便携电动自行车,其特征是:所述的带孔圆柱是一金属圆柱的两端带有螺纹孔、侧面的中间带有一对穿孔的部件,所述的带孔圆柱是通过两螺栓拧接于两端的螺纹孔中、与所述第一槽形件的前部对穿孔转动连接的,所述的快拆连接于所述带孔圆柱的对穿孔中,所述的快拆是由一圈头螺栓、快拆柄、垫片、弹簧和防滑螺母构成,所述的快拆柄是一边为偏心孔圈、另一边是弧形弯曲的铝挤型材的切片加工件,所述偏心孔圈连弧形弯曲的铝挤型材切片件的偏心孔圈的垂向开有一槽、从而制成所述的快拆柄,所述快拆柄的偏心孔通过铆钉与所述的圈头螺栓转动连接,所述的圈头螺栓穿入所述的垫片、再穿入一弹簧中、再穿入所述的带孔圆柱的对穿孔中,然后再旋拧于所述的防滑螺母中,所述的快拆锁接于所述下座管底叶的U形豁口中。
3.根据权利要求1所述的折叠可推行式便携电动自行车,其特征是:所述的前件是一条形金属片两头直角折弯成槽形、槽形的两边各带一相互的对穿孔的冲件,所述的后件是一条形金属片两头直角折弯成槽形、槽形的两边各带一相互的对穿孔的冲件,所述的前杆是一金属圆管前端压扁卷圈、卷圈的接口处有焊接定位、后端焊接一金属圈的部件,所述的前杆后部的右侧面有一锁接孔,所述的前杆的卷孔通过对锁螺栓与所述前件对穿孔转动连接,所述的后杆是一金属圆管后端压扁卷圈、卷圈的接口处有焊接定位的部件,所述的后杆的卷孔通过对锁螺栓与所述后件对穿孔转动连接,所述的折叠器由∩形件和扣件构成,∩形件是由一金属片冲压成∩形槽、∩形槽中部的两边有向下的凸耳、两凸耳有相互的对穿孔的部件,所述∩形件右侧面的前部与后部各有一孔,所述折叠器∩形件的后端焊接于所述后杆的前端,所述折叠器∩形件的对穿孔通过对锁螺栓与所述前杆后端的圈孔转动连接,扣件是一条形弹性金属片前端连接一扣桩和扣柄、后端铆接于所述折叠器∩形件右侧面后部孔的部件,所述扣件的扣桩滑动于所述∩形件右侧面的前部孔中、并锁接于所述前杆后部的右侧面的锁接孔中。
4.根据权利要求1所述的折叠可推行式便携电动自行车,其特征是:所述的后叉是一条形金属片两头直角折弯成∩形、∩形的两端各带一相互的U形豁槽,所述的底叶一头带有一圈孔、另一头的竖向带有一U形豁口的部件。
5.根据权利要求1所述的折叠可推行式便携电动自行车,其特征是:所述的前轮是带有轮毂电机的8英寸轮,所述的后轮是铝轮毂的8英寸轮。
6.根据权利要求1所述的折叠可推行式便携电动自行车,其特征是:所述的折叠把立管包括上部件、下部件、对锁螺栓、快拆、保险扣、内楔舌、把立管和内伸管,上部件是上部缩管的管形件、下部焊接一边带圈形的冲件,上部件的中部有一对穿孔、对穿孔的下方有一导孔,上部件的导孔位于上部件的圈孔的对面,上部件的对穿孔与上部件的圈孔相垂直,上部件上部的缩管连接把立管,下部件是侧面成半圆兜、半圆兜开口的下部有两耳孔的冲压件,下部件侧面的上部有一锁接孔,下部件侧面的下部有一螺纹孔,下部件的底部有一孔,下部件底孔中焊接内伸管,将对锁螺栓的螺筒穿入下部件的两耳孔和上部件的圈孔中,再用对锁螺栓的螺栓拧接于对锁螺栓的螺筒中定位,快拆包括快拆把、圈头螺栓、塑料衬垫和弹簧,圈头螺栓穿入塑料衬垫的孔中、上部件的对穿孔中和弹簧中、再拧入内楔舌的螺纹孔中,内楔舌是上部带螺孔、下部带斜钩的冲压件,内楔舌的斜钩滑行于上部件的导孔中、并锁接于下部件的锁接孔中,保险扣包括推扭、保险片、小弹簧和圆头螺栓,推扭和保险片通过螺栓连接,连接的推扭和保险片可滑动于快拆把的长孔中,在推扭的一边和快拆把的长孔中的一端还放置一小弹簧,圆头螺栓拧接于下部件的螺纹孔中,锁接后快拆把上的保险片钩住圆头螺栓的颈部,起到防弹脱的作用,所述的折叠把立管3的内伸管通过吊紧螺栓、垫片和胀塞的配合,固定于所述前叉的前叉管中,所述折叠把立管的顶部安装所述的车把。
7.根据权利要求1所述的折叠可推行式便携电动自行车,其特征是:所述的定位扣是一带C形口的塑料件,所述定位扣的C形口与所述副轴座的小圆管相对应。
8.根据权利要求1所述的折叠可推行式便携电动自行车,其特征是:所述的副轴是一左头带螺纹、右头带短轴、短轴右端带螺孔的金属部件,所述的副轴通过螺母配合与所述副轴座小圆管的管孔连接,所述的前级小链轮和所述的飞轮同轴套连接,所述前级小链轮和所述飞轮同轴套的两端各镶嵌一轴承,所述前级小链轮和所述飞轮同轴套中的两轴承孔套接于所述副轴的短轴上、并在所述副轴右端拧接一螺栓定位,所述的后级小链轮安装于所述后轮的右侧,所述前级链轮的齿数多于所述的前级小链轮,所述飞轮的齿数多于所述的后级小链轮。
9.根据权利要求1所述的折叠可推行式便携电动自行车,其特征是:所述的轮毂电机是无刷轮毂电机,所述的电机与所述前轮的轮毂一体配置结合,所述的电池是串联的锂电池组,所述的控制器是由MC33035构成的无刷电机控制器,所述的电池和所述的控制器都放置于所述前管件的矩形管孔内,所述的控制开关包括电源控制锁、调速转把和断电闸把,所述的电源控制锁安装于所述前管件的矩形管的上部,所述的调速转把安装于所述车把的右把上,所述的断电闸把安装于所述车把的左右把上,所述的电源控制锁、所述的调速转把和所述的断电闸把,通过连接线和接插件与所述的控制器连接,所述的控制器通过连接线和接插件与所述的电池和所述的轮毂电机连接。
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