CN203236379U - 一种压紧组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种压紧组件,包括固定板,所述固定板上设有两组气缸压紧组件,所述气缸压紧组件包括相互垂直连接的横向气缸和纵向气缸,所述横向气缸位于所述固定板的下方,所述横向气缸的前端部铰接于所述固定板的下方,所述纵向气缸穿过所述固定板,铰接于所述固定板的上方,本实用新型所公开的压紧组件从产品的底部进行固定压紧,不占用产品上方的空间,方便对产品进行加工。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种压紧组件,特别涉及一种用于压紧油冷器等产品的压紧组件。
背景技术
在汽车油冷器等产品的加工过程中,油冷器的整个上表面都需要裸露在外面,不能让一些压紧机构遮挡住,所以在一些夹具的选择上有很大的局限。尤其是在加工时,油冷器的上方和侧面都没有太大的空间来放置压紧组件,普通的压紧机构无法满足要求。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种压紧组件,以达到适用于油冷器等上方和侧面没有太大空间的产品的压紧,便于加工的目的。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种压紧组件,包括固定板,所述固定板上设有两组气缸压紧组件,所述气缸压紧组件包括相互垂直连接的横向气缸和纵向气缸,所述横向气缸位于所述固定板的下方,所述横向气缸的前端部铰接于所述固定板的下方,所述纵向气缸穿过所述固定板,铰接于所述固定板的上方。
优选的,所述两组气缸压紧组件分别位于所述固定板的两侧,关于所述固定板的中心对称。
优选的,所述纵向气缸的两侧铰接于支座上,所述支座固定于所述固定板上。
通过上述技术方案,本实用新型提供的压紧组件包括固定板和固定板上的两组气缸压紧组件,每组气缸压紧组件包括相互垂直连接的横向气缸和纵向气缸,通过横向气缸和纵向气缸的配合运动,从产品的下方和侧面完成对产品的压紧固定,有利于节省产品上方的空间,方便对产品的后续加工。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型实施例所公开的一种压紧组件正面示意图;
图2为本实用新型实施例所公开的压紧组件的仰面示意图;
图3为本实用新型实施例所公开的压紧组件的侧面示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
本实用新型提供了一种压紧组件,如图1所示的结构,该压紧组件适合于产品上方空间不足的情况下对产品进行的固定压紧,给产品的加工提供很大的便利。
如图1和图2所示的压紧组件包括固定板1,固定板1上设有两组气缸压紧组件,气缸压紧组件包括相互垂直连接的横向气缸2和纵向气缸3,横向气缸2位于固定板1的下方,横向气缸2的前端部铰接于固定板1的下方,纵向气缸3穿过固定板1,铰接于固定板1的上方。
本实施例中两组气缸压紧组件分别位于固定板1的两侧,关于固定板1的中心对称,可以最大限度地压紧产品。从图1中可以看出,纵向气缸3的两侧铰接于支座4上,支座4固定于固定板1上。
参考图3,使用时,第一步,将油冷器等产品放置在固定板1的工作位上,使横向气缸2达到缩回状态,横向气缸2缩回时,会将纵向气缸3推到远离产品的位置,第二步,将纵向气缸3伸出,第三步,横向气缸2伸出,横向气缸2伸出时会带动纵向气缸3靠近产品,最后,将纵向气缸3缩回,此时产品便会被压紧。
本实用新型提供的压紧组件包括固定板和位于固定板上的两组气缸压紧组件,每组气缸压紧组件包括相互垂直连接的横向气缸和纵向气缸,通过横向气缸和纵向气缸的配合运动,从产品的下方和侧面完成对产品的压紧固定,节省产品上方的空间,方便对产品的后续加工。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (3)
1.一种压紧组件,其特征在于,包括固定板,所述固定板上设有两组气缸压紧组件,所述气缸压紧组件包括相互垂直连接的横向气缸和纵向气缸,所述横向气缸位于所述固定板的下方,所述横向气缸的前端部铰接于所述固定板的下方,所述纵向气缸穿过所述固定板,铰接于所述固定板的上方。
2.根据权利要求1所述的一种压紧组件,其特征在于,所述两组气缸压紧组件分别位于所述固定板的两侧,关于所述固定板的中心对称。
3.根据权利要求1所述的一种压紧组件,其特征在于,所述纵向气缸的两侧铰接于支座上,所述支座固定于所述固定板上。
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- 2013-05-15 CN CN 201320265206 patent/CN203236379U/zh not_active Expired - Fee Related
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