CN203221985U - 一种叉车手刹报警系统及叉车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种叉车手刹报警系统，包括延时控制器，空档开关，手刹开关，报警装置和蓄电装置，空档开关的输出端与延时控制器上的空档信号接口相连，空档开关的输入端与蓄电装置的负极相连，手刹开关的输出端与延时控制器上的手刹信号接口相连，手刹开关的输入端与蓄电装置的正极相连，报警装置一端与延时控制器上的蜂鸣信号接口相连，报警装置另一端与蓄电装置的负极相连。本实用新型还涉及一种叉车，包括如上所述的叉车手刹报警系统。本实用新型的有益效果在于：本实用新型，结构简单，使用方便，能有效的提醒驾驶人员停车后及时拉起手刹，消除安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种叉车，尤其涉及一种叉车手刹报警系统及叉车。
背景技术
手刹是叉车制动系统中的辅助制动系统，主要作用是停车时防止叉车自行溜车。其工作原理是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，操作者拉起手刹手柄控制钢丝拉线使后轮抱死，从而控制后轮的制动。但往往操作者停车时会粗心或者疏忽，忘记拉起手刹手柄，从而造成安全隐患。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种叉车手刹报警系统，当叉车处于停车状态，即挡位处于空挡状态， 叉车未拉起手刹连时，延时控制器接通报警装置，进行声音报警，以保证操作者能够在远离叉车之前，听到报警声音，然后拉起手刹，消除安全隐患。
本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：
一种叉车手刹报警系统，包括延时控制器1，空挡开关2，手刹开关3，报警装置4和蓄电装置5，空挡开关2的输出端与延时控制器1上的空挡信号接口相连，空挡开关2的输入端与蓄电装置5的负极相连，手刹开关3的输出端与延时控制器1上的手刹信号接口相连，手刹开关3的输入端与蓄电装置5的正极相连，报警装置4一端与延时控制器1上的蜂鸣信号接口相连，报警装置4另一端与蓄电装置5的负极相连。
所述的手刹开关3为机械式开关，安装在手刹手柄处。
所述的报警装置4为声报警器或光报警器。
所述的声报警器为蜂鸣器或扬声器。
所述的光报警器为指示灯报警器。
一种叉车，包括如上所述的叉车手刹报警系统。
本实用新型的工作原理：手刹开关输出端连接延时控制器的手刹信号接口，手刹开关输入端连接蓄电装置正极，当手刹手柄没有被拉起时，开关处于断开状态，输出端为低电平；反之，开关闭合，输出端为高电平。空挡开关安装在变速箱上，其输出端连接延时控制器的空挡信号接口，空挡开关的输入端与蓄电装置的负极相连，当挡位处于空挡状态，开关闭合，输出低电平；反之，开关断开，输出悬空。只有当手刹信号和空挡信号都输入低电平时，延时控制器的蜂鸣信号输出端输出高电平，报警装置实现声音报警。即实现了停车状态，挡位处于空挡状态手刹未被拉起时，蜂鸣器进行声音报警，以保证操作者能够在远离叉车之前，听到报警声音，然后拉起手刹。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型，结构简单，使用方便，能有效的提醒驾驶人员停车后及时拉起手刹，消除安全隐患。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
其中，1-延时控制器，2-空挡开关，3-手刹开关，4-报警装置，5-蓄电装置。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
参照图1，本具体实施方式所述的一种叉车手刹报警系统，包括延时控制器1，空挡开关2，手刹开关3，报警装置4和蓄电装置5，空挡开关2的输出端与延时控制器1上的空挡信号接口相连，空挡开关2的输入端与蓄电装置5的负极相连，手刹开关3的输出端与延时控制器1上的手刹信号接口相连，手刹开关3的输入端与蓄电装置5的正极相连，报警装置4一端与延时控制器1上的蜂鸣信号接口相连，报警装置4另一端与蓄电装置5的负极相连。
所述的手刹开关3为机械式开关，安装在手刹手柄处。
所述的报警装置4为声报警器。
所述的声报警器为蜂鸣器。
一种叉车，包括如上所述的叉车手刹报警系统。
本具体实施方式的工作原理：手刹开关输出端连接延时控制器的手刹信号接口，手刹开关输入端连接蓄电装置正极，当手刹手柄没有被拉起时，开关处于断开状态，输出端为低电平；反之，开关闭合，输出端为高电平。空挡开关安装在变速箱上，其输出端连接延时控制器的空挡信号接口，空挡开关的输入端与蓄电装置的负极相连，当挡位处于空挡状态，开关闭合，输出低电平；反之，开关断开，输出悬空。只有当手刹信号和空挡信号都输入低电平时，延时控制器的蜂鸣信号输出端输出高电平，报警装置实现声音报警。即实现了停车状态，挡位处于空挡状态手刹未被拉起时，蜂鸣器进行声音报警，以保证操作者能够在远离叉车之前，听到报警声音，然后拉起手刹。
本具体实施方式的有益效果在于：本实用新型，结构简单，使用方便，能有效的提醒驾驶人员停车后及时拉起手刹，消除安全隐患。
本实用新型的具体实施例不构成对本实用新型的限制，凡是采用本实用新型的相似结构及变化，均在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种叉车手刹报警系统，其特征在于：包括延时控制器（1），空挡开关（2），手刹开关（3），报警装置（4）和蓄电装置（5），空挡开关（2）的输出端与延时控制器（1）上的空挡信号接口相连，空挡开关（2）的输入端与蓄电装置（5）的负极相连，手刹开关（3）的输出端与延时控制器（1）上的手刹信号接口相连，手刹开关（3）的输入端与蓄电装置（5）的正极相连，报警装置（4）一端与延时控制器（1）上的蜂鸣信号接口相连，报警装置（4）另一端与蓄电装置（5）的负极相连。
2.如权利要求1所述的一种叉车手刹报警系统，其特征在于：所述的手刹开关（3）为机械式开关。
3.如权利要求1所述的一种叉车手刹报警系统，其特征在于：所述的报警装置（4）为声报警器或光报警器。
4.如权利要求3所述的一种叉车手刹报警系统，其特征在于：所述的声报警器为蜂鸣器或扬声器。
5.如权利要求3所述的一种叉车手刹报警系统，其特征在于：所述的光报警器为指示灯报警器。
6.一种叉车，其特征在于：包括如上所述的叉车手刹报警系统。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320111100 CN203221985U (zh) | 2013-03-12 | 2013-03-12 | 一种叉车手刹报警系统及叉车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201320111100 CN203221985U (zh) | 2013-03-12 | 2013-03-12 | 一种叉车手刹报警系统及叉车 |
Publications (1)
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| CN203221985U true CN203221985U (zh) | 2013-10-02 |
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN203221985U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106627360A (zh) * | 2016-11-17 | 2017-05-10 | 柳工无锡路面机械有限公司 | 一种压路机手制动保护装置 |
-
2013
- 2013-03-12 CN CN 201320111100 patent/CN203221985U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106627360A (zh) * | 2016-11-17 | 2017-05-10 | 柳工无锡路面机械有限公司 | 一种压路机手制动保护装置 |
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