CN203214801U - 一种液力变矩器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液力变矩器,包括壳体、中节,所述壳体与中节相连接,壳体和中节内安装有涡轮轴,所述涡轮轴的一端伸出到壳体的外部并安装有输出法兰,壳体和中节内安装有驱动涡轮轴转动的液力驱动装置,发动机输出的动力通过本液力变矩器后,通过输出法兰传递到变速箱,通过油泵轴传递到工作泵、转向泵等,动力输出多样,动力传递效率高。本液力变矩器结构简单,制造成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种动力传递装置,具体的说涉及一种液力变矩器。
背景技术
液力变矩器广泛应用于汽车、叉车、工程机械等的液力传动,液力变矩器主要由泵轮、涡轮和导轮组成,安装在发动机和变速箱之间,以液压油为工作介质,起传递转矩、变矩、变速及离合的作用,使发动机实现软启动,能够根据载荷大小的变化自动调整动力和转速的输出。现在所使用的液力变矩器仅仅将发动机的动力传递给变速箱,功能单一,动力传递效率低,并且结构复杂,制造成本高。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是针对以上问题,提供一种结构简单、动力传递效率高的液力变矩器。
一种液力变矩器,包括壳体、中节,所述壳体与中节相连接,壳体和中节内安装有涡轮轴,所述涡轮轴的一端伸出到壳体的外部并安装有输出法兰,壳体和中节内安装有驱动涡轮轴转动的液力驱动装置。
以下是本实用新型对上述方案的进一步优化:
液力驱动装置包括安装在壳体内的油泵轴,所述油泵轴通过轴承与壳体转动连接;油泵轴上安装有油泵齿轮;
所述涡轮轴上位于中节内部分依次安装有泵轮座、导轮座和涡轮座;泵轮座上设有与油泵齿轮相啮合的主动齿轮。
进一步优化:泵轮座上固定有泵轮,泵轮的外侧设有泵轮罩,泵轮罩与泵轮座相连接;泵轮罩固定连接有弹性板。
进一步优化:涡轮座上安装有涡轮;涡轮座与涡轮轴之间用花键连接将动力传递给输出法兰。
进一步优化:导轮座上固定有导轮,所述导轮位于涡轮和泵轮之间。
进一步优化:壳体上设有减压阀、出口阀;减压阀与出口阀之间通过油道相连传递油液。
本实用新型采取以上技术方案,发动机输出的动力通过本液力变矩器后,通过输出法兰传递到变速箱,通过油泵轴传递到工作泵、转向泵等,动力输出多样,动力传递效率高。本液力变矩器结构简单,制造成本低。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
附图1为本实用新型实施例的结构示意图;
附图2为附图1的侧视图。
图中:1-油泵齿轮;2-壳体;3-油泵轴;4-主动齿轮;5-输出法兰;6-涡轮轴;7-泵轮座;8-泵轮;9-中节;10-涡轮;11-泵轮罩;12-涡轮座;13-减压阀;14-弹性板;15-导轮座;16-出口阀;17-导轮。
具体实施方式
实施例:如附图1、图2所示,一种液力变矩器,包括壳体2、中节9,所述壳体2与中节9相连接;
壳体2和中节9内安装有涡轮轴6,所述涡轮轴6的一端伸出到壳体2的外部并安装有输出法兰5;
壳体2和中节9内安装有驱动涡轮轴6转动的液力驱动装置。
液力驱动装置包括安装在壳体2内的油泵轴3,所述油泵轴3通过轴承与壳体2转动连接;油泵轴3上安装有油泵齿轮1;
所述涡轮轴6上位于中节9内部分依次安装有泵轮座7、导轮座15和涡轮座12;泵轮座7上设有与油泵齿轮1相啮合的主动齿轮4。
通过齿轮之间的传递带动两根油泵轴转动,将动力传递出来带动工作泵、转向泵等。
泵轮座7上固定有泵轮8,泵轮8的外侧设有泵轮罩11,泵轮罩11与泵轮座7相连接;泵轮罩11固定连接有弹性板14。
壳体2上设有减压阀13、出口阀16;减压阀13与出口阀16之间有油道相连传递油液;减压阀保证工作油压,油压超过安全油压,将安全阀打开泄压。
壳体2内安装有油泵轴3,所述油泵轴3通过轴承与壳体2转动连接;油泵轴3上安装有油泵齿轮1;
所述涡轮轴6上位于中节9内部分依次安装有泵轮座7、导轮座15和涡轮座12;
导轮座15上固定有导轮17,所述导轮17位于涡轮10和泵轮8之间。
涡轮座12上安装有涡轮10;涡轮座12与涡轮轴6之间用花键连接将动力传递给输出法兰5。由输出法兰5将动力传递到变速箱。
泵轮8将机械能装换为液压能带动涡轮10,涡轮10将液压能转换为机械能将动力传递出来,导轮17改变工作液体的流向,并给工作液体一个反作用扭矩并起变矩、变速的作用。
本实用新型采取以上技术方案,发动机输出的动力通过本液力变矩器后,通过输出法兰传递到变速箱,通过油泵轴传递到工作泵、转向泵等,动力输出多样,动力传递效率高。本液力变矩器结构简单,制造成本低。
Claims (6)
1.一种液力变矩器,包括壳体(2)、中节(9),所述壳体(2)与中节(9)相连接;其特征在于:
壳体(2)和中节(9)内安装有涡轮轴(6),所述涡轮轴(6)的一端伸出到壳体(2)的外部并安装有输出法兰(5),壳体(2)和中节(9)内安装有驱动涡轮轴(6)转动的液力驱动装置。
2.根据权利要求1所述的一种液力变矩器,其特征在于:
液力驱动装置包括安装在壳体(2)内的油泵轴(3),所述油泵轴(3)通过轴承与壳体(2)转动连接;油泵轴(3)上安装有油泵齿轮(1);
所述涡轮轴(6)上位于中节(9)内部分依次安装有泵轮座(7)、导轮座(15)和涡轮座(12);泵轮座(7)上设有与油泵齿轮(1)相啮合的主动齿轮(4)。
3.根据权利要求2所述的一种液力变矩器,其特征在于:
泵轮座(7)上固定有泵轮(8),泵轮(8)的外侧设有泵轮罩(11),泵轮罩(11)与泵轮座(7)相连接;泵轮罩(11)固定连接有弹性板(14)。
4.根据权利要求3所述的一种液力变矩器,其特征在于:涡轮座(12)上安装有涡轮(10);涡轮座(12)与涡轮轴(6)之间用花键连接将动力传递给输出法兰(5)。
5.根据权利要求4所述的一种液力变矩器,其特征在于:
导轮座(15)上固定有导轮(17),所述导轮(17)位于涡轮(10)和泵轮(8)之间。
6.根据权利要求5所述的一种液力变矩器,其特征在于:
壳体(2)上设有减压阀(13)、出口阀(16);减压阀(13)与出口阀(16)之间通过油道相连传递油液。
Priority Applications (1)
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CN 201320186933 CN203214801U (zh) | 2013-04-15 | 2013-04-15 | 一种液力变矩器 |
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CN 201320186933 CN203214801U (zh) | 2013-04-15 | 2013-04-15 | 一种液力变矩器 |
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CN203214801U true CN203214801U (zh) | 2013-09-25 |
Family
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CN 201320186933 Expired - Fee Related CN203214801U (zh) | 2013-04-15 | 2013-04-15 | 一种液力变矩器 |
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CN (1) | CN203214801U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105805264A (zh) * | 2016-05-07 | 2016-07-27 | 安徽盛运重工机械有限责任公司 | 一种液力偶合器油量监控系统及其报警方法 |
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2013
- 2013-04-15 CN CN 201320186933 patent/CN203214801U/zh not_active Expired - Fee Related
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