CN203214780U - 带一级行星轮与一级内齿轮啮合机构的行星齿轮减速器 - Google Patents

带一级行星轮与一级内齿轮啮合机构的行星齿轮减速器 Download PDF

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Abstract

本实用新型是一种行星齿轮减速器,特别涉及一种带一级行星轮与一级内齿轮啮合机构的行星齿轮减速器。包括壳体,所述的壳体中设有一级行星架,所述的一级行星架中设有一级行星轴,所述的一级行星轴外套有一级行星轮,所述的一级行星轮与壳体内壁的一级内齿轮相啮合传动,所述的一级行星轮内壁的两端与一级行星轴间通过轴承相定位,所述的轴承的内壁通过挡圈与一级行星轮相抵接,所述的轴承与一级行星架间设有轴套,所述的一级行星架与壳体通过一级轴承相定位。带一级行星轮与一级内齿轮啮合机构的行星齿轮减速器结构简单,提升支撑性。

Description

带一级行星轮与一级内齿轮啮合机构的行星齿轮减速器
技术领域
本实用新型是一种行星齿轮减速器,特别涉及一种带一级行星轮与一级内齿轮啮合机构的行星齿轮减速器。
背景技术
现有技术中的行星齿轮减速器,结构复杂,支撑强度低。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种结构紧凑,提升支撑性能的带一级行星轮与一级内齿轮啮合机构的行星齿轮减速器。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
一种带一级行星轮与一级内齿轮啮合机构的行星齿轮减速器,包括壳体,所述的壳体中设有一级行星架,所述的一级行星架中设有一级行星轴,所述的一级行星轴外套有一级行星轮,所述的一级行星轮与壳体内壁的一级内齿轮相啮合传动,所述的一级行星轮内壁的两端与一级行星轴间通过轴承相定位,所述的轴承的内壁通过挡圈与一级行星轮相抵接,所述的轴承与一级行星架间设有轴套,所述的一级行星架与壳体通过一级轴承相定位。
作为优选,所述的一级行星轴中设有通孔,所述的通孔的两端分别设有垫圈,所述的一级行星轴与一级行星架间通过销相定位。
作为优选,所述的一级行星架与壳体通过通盖相定位,所述的通盖与一级行星架通过油封相密封。
因此,本实用新型提供的带一级行星轮与一级内齿轮啮合机构的行星齿轮减速器,结构简单,提升支撑性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:如图1所示,一种带一级行星轮与一级内齿轮啮合机构的行星齿轮减速器,包括壳体1,所述的壳体1中设有一级行星架2,所述的一级行星架2中设有一级行星轴3,所述的一级行星轴3外套有一级行星轮4,所述的一级行星轮4与壳体1内壁的一级内齿轮5相啮合传动,所述的一级行星轮4内壁的两端与一级行星轴3间通过轴承6相定位,所述的轴承6的内壁通过挡圈7与一级行星轮4相抵接,所述的轴承6与一级行星架2间设有轴套8,所述的一级行星架2与壳体1通过一级轴承9相定位。所述的一级行星轴3中设有通孔10,所述的通孔10的两端分别设有垫圈11,所述的一级行星轴3与一级行星架2间通过销12相定位。所述的一级行星架2与壳体1通过通盖13相定位,所述的通盖13与一级行星架2通过油封14相密封。

Claims (3)

1.一种带一级行星轮与一级内齿轮啮合机构的行星齿轮减速器,其特征在于:包括壳体(1),所述的壳体(1)中设有一级行星架(2),所述的一级行星架(2)中设有一级行星轴(3),所述的一级行星轴(3)外套有一级行星轮(4),所述的一级行星轮(4)与壳体(1)内壁的一级内齿轮(5)相啮合传动,所述的一级行星轮(4)内壁的两端与一级行星轴(3)间通过轴承(6)相定位,所述的轴承(6)的内壁通过挡圈(7)与一级行星轮(4)相抵接,所述的轴承(6)与一级行星架(2)间设有轴套(8),所述的一级行星架(2)与壳体(1)通过一级轴承(9)相定位。
2.根据权利要求1所述的带一级行星轮与一级内齿轮啮合机构的行星齿轮减速器,其特征在于:所述的一级行星轴(3)中设有通孔(10),所述的通孔(10)的两端分别设有垫圈(11),所述的一级行星轴(3)与一级行星架(2)间通过销(12)相定位。
3.根据权利要求1或2所述的带一级行星轮与一级内齿轮啮合机构的行星齿轮减速器,其特征在于:所述的一级行星架(2)与壳体(1)通过通盖(13)相定位,所述的通盖(13)与一级行星架(2)通过油封(14)相密封。
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