CN203211172U - 集发电、空压、液压为一体的多功能移动工作站 - Google Patents

Abstract

集发电、空压、液压为一体的多功能移动工作站，包括厢式车，厢式车的车厢内设置发电空压一体机，发电空压一体机包括内燃机、空压机和发电机，内燃机的上设置内燃机皮带轮和手动离合器，手动离合器控制内燃机皮带轮与内燃机的输出轴离合，空压机上设置空压机皮带轮，发电机上设置发电机大皮带轮和发电机小皮带轮，发电机大皮带轮、发电机小皮带轮与发电机的输入轴之间通过单向轴承连接，内燃机皮带轮分别与发电机大皮带轮、发电机小皮带轮、空压机皮带轮皮带连接。本实用新型将发电、空压和液压等功能集于一体，通过发电空压一体机实现，能够有效减少抢修设备的体积，方便灵活的为各种野外抢修任务提供动力，保证抢修任务的顺利完成。

Description

集发电、空压、液压为一体的多功能移动工作站

技术领域

 本实用新型涉及一种集发电、空压、液压为一体的多功能移动工作站，也可以称为野外抢修车。

背景技术

野外设备的维修和维护是保证工业生产正常运行的必有项目。由于野外抢修具有突发性和不可预知性，因此对抢修所需要的工具和设备无法预知。为了保证抢修任务的顺利完成，需要携带液压、空压、发电等动力设备，往往需要多辆抢修车同时在现场工作，造成资源浪费。目前还没有一套功能完善、设备其全、机动灵活的抢修设备。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种集发电、空压、液压为一体的多功能移动工作站，具有功能完善、设备其全、机动灵活等优点。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：集发电、空压、液压为一体的多功能移动工作站，包括厢式车，厢式车的车厢内设置发电空压一体机，发电空压一体机包括内燃机、空压机和发电机，内燃机的输出轴上设置内燃机第一皮带轮、内燃机第二皮带轮、内燃机第三皮带轮和手动离合器，手动离合器控制内燃机第二皮带轮、内燃机第三皮带轮与内燃机的输出轴离合，空压机的输入轴上设置空压机皮带轮，发电机的输入轴上设置发电机大皮带轮和发电机小皮带轮，发电机大皮带轮、发电机小皮带轮与发电机的输入轴之间通过单向轴承连接，内燃机第一皮带轮与发电机大皮带轮之间皮带连接，内燃机第二皮带轮与发电机小皮带轮之间皮带连接，内燃机第三皮带轮与空压机皮带轮之间皮带连接。

为进一步实现本实用新型的目的，还可以采用以下技术方案：所述的厢式车底部设置前液压支撑腿和后液压支撑腿。所述的厢式车内安装吊机和电机驱动液压泵，电机驱动液压泵，。所述的厢式车内设至少一套润滑油加注装置，润滑油加注装置由润滑油加注器、润滑油管和润滑油管线滚筒连接构成，润滑油管线滚筒上缠绕润滑油管，润滑油管与润滑油加注器连接。所述的厢式车内设置压缩空气管和压缩空气管滚筒。所述的厢式车内设置电缆线和电缆滚筒。所述的厢式车内设置气动工具箱和液压工具箱。

本实用新型的优点在于：本实用新型将发电、空压和液压等功能集于一体，通过发电空压一体机，能够有效减少抢修设备的体积，方便灵活的为野外抢修任务提供各种动力，保证抢修任务的顺利完成；避免一次抢修出动多辆抢修车的现象，节约能源和资源。本实用新型还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和使用简便的优点。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；图2是图1的后视图；图3是图1的俯视图；图4是图2的A向放大结构示意图。

附图标记：1发电空压一体机 2前液压支撑腿 3后液压支撑腿 4吊机 6气动工具箱 7液压工具箱 8润滑油加注器 9润滑油管 10压缩空气管滚筒 11润滑油管线滚筒 12压缩空气管 13电机驱动液压泵 14电缆滚筒筒 15内燃机 16空压机皮带轮 17发电机 18手动离合器 19发电机大皮带轮 20发电机小皮带轮 21内燃机第一皮带轮 22内燃机第二皮带轮 23厢式车 24空压机 25内燃机第三皮带轮 26单向轴承 27电缆线。

具体实施方式

集发电、空压、液压为一体的多功能移动工作站，如图1所示，包括厢式车23，厢式车23为两侧开门结构，如图2所示，厢式车23的车厢内设置发电空压一体机1，如图4所示，发电空压一体机1包括内燃机15、空压机24和发电机17，如图4内燃机15的输出轴上设置内燃机第一皮带轮21、内燃机第二皮带轮22、内燃机第三皮带轮25和手动离合器18，手动离合器18控制内燃机第二皮带轮22、内燃机第三皮带轮25与内燃机15的输出轴离合，空压机24的输入轴上设置空压机皮带轮16，发电机17的输入轴上设置发电机大皮带轮19和发电机小皮带轮20，发电机大皮带轮19、发电机小皮带轮20与发电机17的输入轴之间通过单向轴承26连接，内燃机第一皮带轮21与发电机大皮带轮19之间皮带连接，内燃机第二皮带轮22与发电机小皮带轮20之间皮带连接，内燃机第三皮带轮25与空压机皮带轮16之间皮带连接。单向轴承26的作用是：保证发电机大皮带轮19和发电机小皮带轮20的运转不干涉，即：当发电机的动力由发电机大皮带轮19输入时，保证发电机小皮带轮20在停止运转的静止状态；而动力由发电机小皮带轮20输入时，发电机大皮带轮19工作在无负荷的空转状态。将手动离合器18的旋扭板至分离位置时，内燃机第二皮带轮22、内燃机第三皮带轮25与内燃机轴分离，内燃机第二皮带轮22、内燃机第三皮带轮25、发电机小皮带轮20以及空压机皮带轮16均处于停止运转的状态，此时内燃机15通过内燃机第一皮带轮21带动发电机大皮带轮19运转，内燃机15与发电机17均工作在额定转速和全负荷工况，从而可满足大功率用电设备（例如电焊机）对发电机功率的需求。当需要空压机24以及一般用电设备工作时，由于空压机24和一般用电设备（例如照明、电钻、电动板手等一般电动工具）的功率较低，发电机17无需全负荷输出，因此内燃机也无需工作在高速全负荷工况，此时将手动离合器18旋扭板至接合位置，内燃机第二皮带轮22、内燃机第三皮带轮25与内燃机输出轴连接接通动力，第二内燃机皮带轮22、第三内燃机皮带轮25通过发电机小皮带轮20和空压机皮带轮16分别驱动发电机17和空压机24运转，此时内燃机15工作在中转速部分负荷、而发电机17工作在额定转速部分负荷工况，如此，在空压机24和一般用电设备投入工作时，使内燃机15持续工作在较经济的中转速、发电机17也工作在部分负荷，这不仅降低了机组的噪音而且减少了油耗，达到节能减排的效果。发电机能够提供一定功率的三相380V和单相220V交流电、提供要求压力和排量的压缩空气、提供要求压力和排量的液压动力。

为了保证本实用新型吊机4工作的稳定性，如图1和图2所示，所述的厢式车23底部设置前液压支撑腿2和后液压支撑腿3。在本实用新型使用吊机工作时，前液压支撑腿2和后液压支撑腿3将厢式车23举升，从而保证吊机工作过程的稳定性。

如图1和图3所示，所述的厢式车23内安装吊机4和电机驱动液压泵13，电机驱动液压泵13提供一个液压动力源，用于驱动厢内吊机和抢修用的液压设备（例如：用于抢修混凝土罐车底盘时驱动混凝土罐旋转以及抢修用的液压工、机具），电机驱动液压泵13为吊机4及液压抢修设备和液压工、机具提供液压动力，吊机4安装在厢式车23的右侧。

为了便于对抢修设备加注润滑油，如图2和图3所示，所述的厢式车23内设至少一套润滑油加注装置，润滑油加注装置由置润滑油加注器8、润滑油管9和润滑油管线滚筒11连接构成，润滑油管线滚筒11上缠绕润滑油管9，润滑油管9与润滑油加注器8连接。润滑油加注装置为电动或气动，通过润滑油管线滚筒11在设定的半径范围内对抢修设备加注，多套润滑油加注装置可以加注不同品牌的润滑油。

所述的厢式车23内设置压缩空气管12和压缩空气管滚筒10。压缩空气管滚筒10可连接气动工、机具（例如：气动板手、气动液压千斤顶等）在设定的半径范围内进行作业。

所述的厢式车23内设置电缆线27和电缆滚筒14。电缆滚筒14可连接三相或单相用电设备（例如：电焊机、电动工具、照明等）在设定的半径范围内进行作业。

压缩空气管滚筒10、润滑油管线滚筒11和电缆滚筒14安装在厢式车23内的右侧。

为了方便携带各种抢修工具和对工具进行分类，所述的厢式车23内设置气动工具箱6和液压工具箱7。气动工具箱6内放置风炮、风镐、风动板手等气动工具；液压工具箱7内放置气动、液压千斤顶、液压钳等液压工具；厢式车23内还可以配备如电焊机、电动切割机、电钻等电动工具。

本实用新型可以完成野外无电源、无气源等情况下的所有设备抢修任务，具有功能完善、设备其全、机动灵活等优点。

本实用新型的技术方案并不限制于本实用新型所述的实施例的范围内。本实用新型未详尽描述的技术内容均为公知技术。

Claims (7)

1.集发电、空压、液压为一体的多功能移动工作站，其特征在于：包括厢式车（23），厢式车（23）的车厢内设置发电空压一体机（1），发电空压一体机（1）包括内燃机（15）、空压机（24）和发电机（17），内燃机（15）的输出轴上设置内燃机第一皮带轮（21）、内燃机第二皮带轮（22）、内燃机第三皮带轮（25）和手动离合器（18），手动离合器（18）控制内燃机第二皮带轮（22）、内燃机第三皮带轮（25）与内燃机（15）的输出轴离合，空压机（24）的输入轴上设置空压机皮带轮（16），发电机（17）的输入轴上设置发电机大皮带轮（19）和发电机小皮带轮（20），发电机大皮带轮（19）、发电机小皮带轮（20）与发电机（17）的输入轴之间通过单向轴承（26）连接，内燃机第一皮带轮（21）与发电机大皮带轮（19）之间皮带连接，内燃机第二皮带轮（22）与发电机小皮带轮（20）之间皮带连接，内燃机第三皮带轮（25）与空压机皮带轮（16）之间皮带连接。

2.根据权利要求1所述的集发电、空压、液压为一体的多功能移动工作站，其特征在于：所述的厢式车（23）底部设置前液压支撑腿（2）和后液压支撑腿（3）。

3.根据权利要求1所述的集发电、空压、液压为一体的多功能移动工作站，其特征在于：所述的厢式车（23）内安装吊机（4）和电机驱动液压泵（13），电机驱动液压泵（13）为吊机（4）。

4.根据权利要求1所述的集发电、空压、液压为一体的多功能移动工作站，其特征在于：所述的厢式车（23）内设至少一套润滑油加注装置，润滑油加注装置由润滑油加注器（8）、润滑油管（9）和润滑油管线滚筒（11）连接构成，润滑油管线滚筒（11）上缠绕润滑油管（9），润滑油管（9）与润滑油加注器（8）连接。

5.根据权利要求1所述的集发电、空压、液压为一体的多功能移动工作站，其特征在于：所述的厢式车（23）内设置压缩空气管（12）和压缩空气管滚筒（10）。

6.根据权利要求1所述的集发电、空压、液压为一体的多功能移动工作站，其特征在于：所述的厢式车（23）内设置电缆线（27）和电缆滚筒（14）。

7.根据权利要求1所述的集发电、空压、液压为一体的多功能移动工作站，其特征在于：所述的厢式车（23）内设置气动工具箱（6）和液压工具箱（7）。

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