CN203208859U - 汽轮机快速冷却装置用压缩空气二次气水分离器 - Google Patents

Abstract

一种汽轮机快速冷却装置用压缩空气二次气水分离器，由上端带有法兰盖、侧面带有压缩空气进气口和出气口、下面带外筒端和集污管的外筒体和装在里面的外面带有一次分离旋流板、中间装有二次分离旋流板柱、上面装有过滤网的内筒组成，接通压缩空气，可利用其自身压力，有效进行压缩空气的气、水和杂质的二次分离，具有结构新颖先进、体积小、外形美观、分离效果好、使用方便、节省材料和费用等优点。

Description

汽轮机快速冷却装置用压缩空气二次气水分离器

技术领域

本实用新型涉及一种新型气水分离设备，尤其是一种汽轮机快速冷却装置用压缩空气二次气水分离器。 

背景技术

汽轮机检修时，必须使用汽轮机快速冷却装置对很高的汽缸温度进行降温，而汽轮机快速冷却装置则必须使用没有水份和杂质的压缩空气进行加热，再用被加热到适宜温度的压缩空气，对汽轮机汽缸等部件吹热风冷却，确保汽缸快速冷却而又不被损坏。为了保证压缩空气的质量，目前，汽轮机快速冷却装置均采用两台直流式气水分离器对压缩空气进行两次气水分离净化，存在体积大、占地面积大、耗材多、安装麻烦、成本高、不美观等缺点。 

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种能直接进行二次气水和杂质有效分离的新型汽轮机快速冷却装置用压缩空气二次气水分离器，具有体积小、外形美观等优点。 

本实用新型解决问题采用的技术方案是：本实用新型由外筒体、法兰、法兰盖、过滤网固定件、过滤网、固定板、内筒、一次分离旋流板、二次分离旋流板柱、外筒端组成，所述外筒体上端带有法兰，法兰上面盖着法兰盖；所述法兰盖下面装着过滤网固定件，该过滤网固宝件下面压着过滤网，滤网下面是固定板，该固定板为圆形，板边与外筒体内壁相匹配并连接在一起，中间有一个圆口，圆口上面对着过滤网；固定板下面沿圆口边缘固定着内筒上端，外筒体与内筒之间的固定板是密封的，用以阻断压缩空气的上流，内筒外壁上焊有向下方向的一次分离旋流板；所述固定板中间的圆口中带有固定筋，该固定筋 下面装着带有向上方向旋流的二次分离旋流板柱，所述内筒体下面是空的；所述外筒体下面有外筒端密封，该外筒端下面装有集污管：外筒体上部对着内筒上端的一侧开有压缩空气进气口，外筒体上部对着过滤网的上部开有压缩空气出气口；外筒体下部装有支脚。工作时，将本实用新型的支脚固定在汽轮机快速冷却装置底座上，将压缩空气进气口接通压缩空气，压缩空气出气口接通汽轮机快速冷却装置的压缩空气加热器。压缩空气进入外筒体内，利用自身压力，随内筒外壁向下的一次分离旋流板向下旋转流动，水和杂质被甩向外筒体内壁，向下淌入集污管：向下旋流的压缩空气碰到外筒端向上回流，进入内筒内，由安装在内筒中间的二次分离旋流板柱引导向上旋流，将剩余的水和杂质甩向内筒内壁，压缩空气向上经过滤网过滤后，从压缩空气出气口输出，供汽轮机快速冷却装置加热使用，二次分离的水和杂质顺内筒内壁淌下，滴入集污管；集污管内的水和杂质从排污口排出。本实用新型使用材料除过滤网外，均为金属材料。 

本实用新型的有益效果是：1.本实用新型结构新颖先进、创造性大、体积小、占地面积小、气水分离效果好、使用方便，可取代传统同类产品；2.节省材料，价格便宜，具有较大的经济效益和社会效益；3.过滤网可拆下清洗，质量可靠，使用寿命长；4.美观大方。 

附图说明

图1是本实用新型的剖面结构示意图；图2是固定架正视示意图。 

图中：1为支脚，2为排污口，3为集污管，4为二次分离旋流板柱，5为外筒体，6为内筒，7为一次分离旋流板，8为压缩空气进气口，9为过滤网，10为过滤网压固件，11为法兰，12为连接螺丝，13为法兰盖，14为压缩空气出气口，15为固定板，16为外筒端，17为固定筋。 

具体实施方式

下面结合附图1和附图2举1个实施例，对本实用新型作进一步描述。 

例1：如附图所示和发明内容所述，本实用新型由支脚1、集污管3、二次分离旋流板柱4、上端带有法兰11侧面带有压缩空气进气口8和压缩空气出气口14的外筒体5、内筒6、一次分离旋流板7、过滤网9、过滤网固定件10、连接螺丝12、法兰盖13、带有固定筋17的固定板15和外筒端16组成，生产时，先将这些部件加工或外购好，然后进行组装。组装时，先将外筒端16焊接连接在外筒体6的下端，并在外筒体5的下端安装焊接好支脚1；接着，将二次分离旋流板柱4，焊接在固定板15中间的固定筋17的中间，再将一次分离旋流板7焊接在内筒6的外边，然后，将内筒6套在二次分离旋流板柱4外面，对着固定板15中间的圆口的与之相匹配的边缘，焊在固定板15上；之后，将焊接后的固定板15组件内筒6朝下，置入外筒体5内，至内筒6上端对着压缩空气进气口8时，从上面将固定板15的板边，焊接固定在与之相匹配的外筒体5的内壁上：然后，将过滤网压固件10的上端焊接在法兰盖13内的中间，再将过滤网9放置在固定板15的中间的圆口的上面，接着，将带有滤网压固件10的法兰盖13盖在外筒体5上面的法兰11上，用连接螺丝12将该法兰盖13固定在法兰11上便可。使用时，将本实用新型的支脚固定在汽轮机快速冷却装置底座上，将压缩空气进气口8接通压缩空气，压缩空气出气口14接通汽轮机快速冷却装置上的加热器的入口，本实用新型便可利用压缩空气自身压力进行工作。 

Claims (1)

1.一种汽轮机快速冷却装置用压缩空气二次气水分离器，其特征在于：由外筒体（5）、法兰盖（13）、过滤网固定件（10）、过滤网（9）、固定板（15）、内筒（6）、一次分离旋流板（7）、二次分离旋流板柱（4）、外筒端（16）组成，所述外筒体（5）上端带有法兰（11），该法兰（11）上面盖着法兰盖（13）；所述法兰盖（13）下面装有过滤网固定件（10），该过滤网固定件（10）下面压着过滤网（9），滤网下面是固定板（15），该固定板（15）为圆形，板边与外筒体（5）内壁相匹配并连接在一起，中间有一个圆口，圆口上面对着过滤网（9）；固定板（15）下面沿圆口边缘固定着内筒（6），外筒体（5）与内筒（6）之间的固定板（15）部分是密封连接的，内筒（6）外壁上焊有向下方向的一次分离旋流板（7）；固定板（15）中间的圆口中带有固定筋（17），该固定筋（17）下面装着带有向上方向旋流的二次分离旋流板柱（4），内筒（6）下面是空的；外筒体（5）下面有外筒端（16）密封，该外筒端（16）下面装有集污管（3）：外筒体（5）上部对着内筒（6）上端的一侧开有压缩空气进气口（8），外筒体（5）上部对着过滤网（9）的上部开有压缩空气出气口（14），外筒体下部装有支脚（1）。

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