CN203202012U - 自行车头碗组轴承改良结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种自行车头碗组轴承改良结构,包含一内环圈、一外环圈、置设于内、外环圈之间的复数滚珠及一扣环,该扣环设于轴承上端或下端或上下两端,即在外环圈内环面上端扣结一扣环,利用扣环将内环圈制压固定,或在内环圈外环面下端扣结一扣环,使内环圈利用扣环受复数滚珠卡掣限位牢固组合成一体;能有效防止内环圈及各组件脱落,以达运转顺畅、耐久使用及方便一次套设车碗安装的多重功效增进。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种组合牢固佳有效防止各组件脱落,具耐久使用及方便一次套设车碗安装的自行车头碗组轴承改良结构。
背景技术
如图1所示,为现有自行车头碗组轴承结构,该轴承10包含一内环圈11、一外环圈12及复数滚珠13,该内环圈11间隔套置于外环圈12内,且内、外环圈11、12相对边环设凹弧面111、121供复数滚珠13容置,而组成一头碗组轴承10结构。
所欲解决的技术课题:
如上所述轴承10结构,虽能提供自行车车碗结合安装使用;然而,因轴承10的内环圈11与复数滚珠13套组,并没有任何限位设计,造成内环圈11或复数滚珠13及外环圈12等组件易有脱落发生,影响运转顺畅及无法继续使用缺点存在。
另者,因内、外环圈11、12及复数滚珠13之间仅单纯套组结合,各组件间并没有任何相互限位设计,因而提供自行车碗结合安装时,必须先将外环圈12、复数滚珠13及内环圈11各组件分开依序套组,而造成安装操作上非常麻烦不便的另一问题存在。
所以如何针对现有结构轴承结构组装后不牢固,各组件易脱落无法继续使用,及提供车碗安装上必须分开依序套组,造成安装操作上非常不便等缺点改良设计者,是本实用新型所欲行解决的困难点所在。
发明内容
本实用新型的主要目的,在提供一种组合牢固性佳,有效防止各组件脱落,以达运转顺畅及耐久使用的自行车头碗组轴承改良结构。
本实用新型的次要目的,在提供一种具方便一次套组车碗安装操作,有效缩短工时降低成本的自行车头碗组轴承结构改良。
为达到上述的目的,本实用新型采用的技术方案包括:
一种自行车头碗组轴承改良结构,包含一内环圈、一外环圈、复数滚珠及一扣环,该内环圈间隔套置于外环圈内,该内、外环圈相对设两凹弧面供该复数滚珠容置,其特征在于:该扣环以外侧边扣结固定外环圈内环面上端,而使该扣环的内侧边将内环圈压掣限位固定。
所述的自行车头碗组轴承改良结构,其中:该内环圈外环面上端凹设一环阶面,该外环圈内环面上端凹设低于环阶面的上嵌槽,该扣环为塑料制成的阶状环片,以由外侧低阶面嵌扣外环圈上嵌槽,而由内侧高阶面贴靠内环圈环阶面上将内环圈压制限位固定。
所述的自行车头碗组轴承改良结构,其中:该该内环圈在外环面下端凹设一下嵌槽,供另一扣环扣结,该另一扣环为一环状片体,该另一扣环以内侧边嵌扣下嵌槽,而使该另一扣环外侧边凸伸至该复数滚珠下方将内环圈限位固定。
为达到上述的目的,本实用新型采用的技术方案还包括:
一种自行车头碗组轴承改良结构,包含一内环圈、一外环圈、复数滚珠及一扣环,该内环圈套置外环圈内,该内、外环圈相对环设凹弧面供该复数滚珠容置,其特征在于:该内环圈的外环面下端凹设一下嵌槽,该扣环为一环状片体,该扣环以内侧边嵌扣下嵌槽,而使扣环外侧边凸伸至该复数滚珠下方将内环圈限位固定。
与现有技术相比较,采用上述技术方案的本实用新型具有的优点在于:本实用新型的自行车车碗轴承结构,确实能凭借在轴承上下择一或两端所设扣环结构,使内环圈与各组件之间组合更牢固具防脱落的一体结构,以达耐久使用且提供车碗安装时,又能达到一次套组车碗方便安装降低成本等进步性功效增进。
附图说明
图1是现有结构组合平面示意图;
图2是本实用新型组合平面示意图;
图3是本实用新型下端设有扣环另一实施例示意图;
图4是本实用新型上下端都设有扣环实施例示意图。
附图标记说明:10-轴承;11-内环圈;12-外环圈;111、121-凹弧面;13-复数滚珠;20-轴承;21-内环圈;22-外环圈;23-复数滚珠;211、221-凹弧面;24、24A-扣环;213-环阶面;212-下嵌槽;222-上嵌槽;241-低阶面;242-高阶面。
具体实施方式
余下,兹配合图式列举一具体实施例,详细介绍本实用新型的构造内容,及其所能达成的功能效益如后。
请参阅图2所示,本实用新型轴承20包含一内环圈21、一外环圈22、复数滚珠23及一扣环24,其中,该内环圈21为一中空环体,间隔套置外环圈22内,该内、外环圈21、22相对环设凹弧面211、221供复数滚珠23环设容置,该内环圈21外环面下端凹设有下嵌槽212,该扣环为塑料制成的环片,扣环24内侧边嵌扣下嵌槽212,而使外侧边凸设复数滚珠23下方,内环圈21利用扣环24受复数滚珠23卡掣限位,以达各组件可牢固组合成一体,有效防止内环圈21及其它组件脱落而具耐久使用。
请参阅图3所示,本实用新型另一实施例,同样包含有一内环圈21、一外环圈22、复数滚珠23及一扣环24A,其不同处在于该扣环24A改扣结于外环圈22,即在外环圈21内环面上端扣结一压掣固定内环圈21的扣环24A;于具体实施例中,该内环圈21外环面上端凹设一环阶面213,该外环圈22内环面上端凹设略低于环阶面213的上嵌槽222,该扣环24A为塑料制成的双阶状环片,扣环24A由外侧低阶面241嵌扣外环圈22上嵌槽222内,而由内侧高阶面242压制固定内环圈21的环阶面212上,将内环圈21压制限位固定,使各组件可牢固组合成一体,有效防止内环圈21及其它组件脱落以达更耐久使用。
请参阅图4所示,即本实用新型分别在内环圈21外环面下端凹设下嵌槽212,以及在外环圈22的内环面上端凹设有上嵌槽222,供两扣环24、24A嵌扣,利用两扣环24、24A将内环圈21上下端分别固定限位,复使内环圈21、复数滚珠23与外环圈22之间结合更牢固,不易松脱而具耐久使用。
综上所述,本实用新型的自行车车碗轴承结构,确实能凭借在轴承上下择一或两端所设扣环结构,使内环圈与各组件之间组合更牢固具防脱落的一体结构,以达耐久使用且提供车碗安装时,又能达到一次套组车碗方便安装降低成本等进步性功效增进。
以上说明对本实用新型而言只是说明性的,而非限制性的,本领域普通技术人员理解,在不脱离权利要求所限定的精神和范围的情况下,可作出许多修改、变化或等效,但都将落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种自行车头碗组轴承改良结构,包含一内环圈、一外环圈、复数滚珠及一扣环,该内环圈间隔套置于外环圈内,该内、外环圈相对设两凹弧面供该复数滚珠容置,其特征在于:该扣环以外侧边扣结固定外环圈内环面上端,而使该扣环的内侧边将内环圈压掣限位固定。
2.根据权利要求1所述的自行车头碗组轴承改良结构,其特征在于:该内环圈外环面上端凹设一环阶面,该外环圈内环面上端凹设低于环阶面的上嵌槽,该扣环为塑料制成的阶状环片,以由外侧低阶面嵌扣外环圈上嵌槽,而由内侧高阶面贴靠内环圈环阶面上将内环圈压制限位固定。
3.根据权利要求1或2所述的自行车头碗组轴承改良结构,其特征在于:该内环圈在外环面下端凹设一下嵌槽,供另一扣环扣结,该另一扣环为一环状片体,该另一扣环以内侧边嵌扣下嵌槽,而使该另一扣环外侧边凸伸至该复数滚珠下方将内环圈限位固定。
4.一种自行车头碗组轴承改良结构,包含一内环圈、一外环圈、复数滚珠及一扣环,该内环圈套置外环圈内,该内、外环圈相对环设凹弧面供该复数滚珠容置,其特征在于:该内环圈的外环面下端凹设一下嵌槽,该扣环为一环状片体,该扣环以内侧边嵌扣下嵌槽,而使扣环外侧边凸伸至该复数滚珠下方将内环圈限位固定。
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CN106090021A (zh) * | 2016-07-27 | 2016-11-09 | 玉环名日机械有限公司 | 方向器轴承 |
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