CN203200214U - 焦炉拦焦车导焦栅耐热板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了焦炉拦焦车导焦栅耐热板，它包括耐热底板和基础底板，基础底板为一整板，耐热底板为若干块，耐热底板通过紧固件紧压在基础底板上，与基础底板连接成一体。本实用新型的耐热底板和基础底板紧密贴合，两者之间没有间隙，焦碳不会进入到两者之间，因此耐热底板不会从紧固螺栓连接处断裂，无须经常更换，减少对焦炉生产的影响，降低备件费用，减轻检修工劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及焦炉机车的机械设备。
背景技术
焦炉拦焦车作为焦炉机车的机械设备之一，其导焦栅耐热板设计存在以下缺陷：一、基础底板与耐热底板之间通过若干块垫板相连，焦粉会进入两者之间的间隙；当焦粉充满间隙时，容易使上面的耐热底板从紧固螺栓连接处断裂，因此要经常更换；二、推焦杆在推焦的过程中，容易碰到左边的第一块底板的左端，加之它与基础底板通过垫板连接，受力后容易损坏；三、最后一块底板为倾斜底板，使焦碳顺着倾斜方向进入方形焦罐车，造成方形焦罐车发生偏载，容易发生倾翻，造成安全事故（从图2可知）。
发明内容
本实用新型所要解决的问题是提供一种焦炉拦焦车导焦栅耐热板，它不易损坏，减少对焦炉生产的影响，降低备件费用，减轻检修工劳动强度。同时，它解决了焦罐偏载问题，消除了安全隐患。
本实用新型焦炉拦焦车导焦栅耐热板，它包括耐热底板和基础底板，基础底板为一整板，耐热底板为若干块，耐热底板通过紧固件紧压在基础底板上，与基础底板连接成一体。
本实用新型的耐热底板和基础底板紧密贴合，两者之间没有间隙，焦碳不会进入到两者之间，因此耐热底板不会从紧固螺栓连接处断裂，无须经常更换，减少对焦炉生产的影响，降低备件费用，减轻检修工劳动强度。
附图说明
图1是本新型焦炉拦焦车导焦栅耐热板的结构示意图；
图2是现有焦炉拦焦车导焦栅耐热板的结构示意图。
具体实施方式
从图1可知，本新型焦炉拦焦车导焦栅耐热板，它包括耐热底板和基础底板，基础底板1为一整板，耐热底板为若干块，耐热底板通过紧固件紧压在基础底板1上，与基础底板1连接成一体。其中，耐热底板为五块，分别为第一块耐热底板2-1、第二块耐热底板2-2、第三块耐热底板2-3、第四块耐热底板2-4和第五块耐热底板2-5。本实用新型的耐热底板和基础底板紧密贴合，两者之间没有间隙，焦碳不会进入到两者之间，因此耐热底板不会从紧固螺栓连接处断裂，无须经常更换，减少对焦炉生产的影响，降低备件费用，减轻检修工 劳动强度。
作为本新型的一种改进方式，第一块耐热底板2-1为“L”形，其外表面折弯处加工有斜角，其内表面的一条边紧压在基础底板的一侧面上。这样，由于第一块耐热底板的其外表面折弯处加工有斜角，推焦杆在推焦的过程中不会碰到第一块底板，加之第一块耐热底板与基础底板紧密地连接成一体，因此不易损坏，无须经常更换，减少对焦炉生产的影响，降低备件费用，减轻检修工劳动强度。
作为本新型的又一种改进方式，第五块耐热板2-5为一直板，这样，焦粉垂直进入方形焦罐车，使方形焦罐车内焦炭均匀布置，不会因偏载而发生倾翻，避免了安全事故。
作为本新型的又一种改进方式，第五块耐热板2-5的右端伸在基础底板1的外面。这样可以更好地保证焦碳在方形焦罐车内均匀布置。
作为本新型的又一种改进方式，第五块耐热板2-5的材料为耐热钢。这样，第五块耐热板增加了韧性，避免发生断裂掉入方形焦罐车内而给下道工序设备造成故障。
Claims (6)
1.焦炉拦焦车导焦栅耐热板，它包括耐热底板和基础底板，其特征是：基础底板（1）为一整板，耐热底板为若干块，耐热底板通过紧固件紧压在基础底板（1）上，与基础底板（1）连接成一体。
2.根据权利要求1所述的焦炉拦焦车导焦栅耐热板，其特征是：耐热底板为五块，分别为第一块耐热底板（2-1）、第二块耐热底板（2-2）、第三块耐热底板（2-3）、第四块耐热底板（2-4）和第五块耐热底板（2-5）。
3.根据权利要求2所述的焦炉拦焦车导焦栅耐热板，其特征是：第一块耐热底板（2-1）为“L”形，其外表面折弯处加工有斜角，其内表面的一条边紧压在基础底板（1）的一侧面上。
4.根据权利要求2所述的焦炉拦焦车导焦栅耐热底板，其特征是：第五块耐热板（2-5）为一直板。
5.根据权利要求2所述的焦炉拦焦车导焦栅耐热底板，其特征是：第五块耐热板（2-5）的右端伸在基础底板（1）的外面。
6.根据权利要求2所述的焦炉拦焦车导焦栅耐热底板，其特征是：第五块耐热板（2-5）的材料为耐热钢。
Priority Applications (1)
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| CN 201320151745 CN203200214U (zh) | 2013-03-29 | 2013-03-29 | 焦炉拦焦车导焦栅耐热板 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2013
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