CN203197840U - 内燃机车气门快速拆装工具 - Google Patents
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Abstract
一种内燃机车气门快速拆装工具，由可调拉杆、作用杆、顶杆、压套、滑块组成，可调拉杆上端铰接在作用杆前端，下端设有一拉钩；在作用杆前部杆体上轴向开有一调整滑槽，滑槽内放置有一个滑块，顶杆上端固定在滑块上；压套为一圆筒形，压套侧壁开有侧孔，上端连接在顶杆上。本实用新型结构简单，成本低，性能可靠，工效高，在现场应用良好；利用杠杆原理，采用滑块调节，适用于不同缸径的缸盖气门拆卸，效率高、投入少，降低维修成本；不需要其他工具配合，拆卸一组气门仅需1分钟左右，安装一组气门所需时间也不足2分钟，一个拆装过程比采用现有技术可节约15分钟左右，可以大大减轻劳动强度，提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种内燃机车在大修、中修以及大的临故修中对汽缸盖检修时，拆卸气门的一种工具。
背景技术
目前的机车气门拆装工具在使用过程中使用繁琐，需要扳手等工具配合使用，拆卸一组气门需要8分钟左右，安装一组气门需要10分钟左右。使用这种工具劳动强度高，效率低下。
发明内容
本实用新型的目的是：内燃机车气门快速拆装工具，不需要其他工具配合，拆卸一组气门仅需1分钟左右，安装一组气门所需时间也不足2分钟，一个拆装过程比采用现有技术可节约15分钟左右，可以大大减轻劳动强度，提高生产效率。
实现本实用新型目的所采取的技术方案是：由可调拉杆、作用杆、顶杆、压套、滑块组成，可调拉杆上端铰接在作用杆前端，下端设有一拉钩；在作用杆前部杆体上轴向开有一调整滑槽，滑槽内放置有一个滑块，顶杆上端固定在滑块上；压套为一圆筒形，压套侧壁开有侧孔，上端连接在顶杆上。
为省力，在作用杆后端端部连接有一个加力杆，加力杆经螺纹连接在作用杆上。
可调拉杆由拉杆叉、调整杆及拉钩组成，拉钩设在调整杆下端，调整杆上端带丝扣，拉杆叉上端铰接在作用杆前端，下端带有丝孔，调整杆旋接在拉杆叉下端。
可调拉杆由拉杆叉、调整杆及拉杆钩组成，拉杆钩一端带有丝孔，另一端带拉钩，调整杆为一丝杆，拉杆叉上端铰接在作用杆前端，下端带有丝孔，调整杆两端分别旋接在拉杆叉和拉杆钩上。
调整滑槽上平面或者下平面上设有小齿牙，在滑块上与小齿牙对应的一面也设有小齿牙。
本实用新型的积极效果是：结构简单，成本低，性能可靠，工效高，在现场应用良好；利用杠杆原理，采用滑块调节，适用于不同缸径的缸盖气门拆卸，效率高、投入少，降低维修成本；不需要其他工具配合，拆卸一组气门仅需1分钟左右，安装一组气门所需时间也不足2分钟，一个拆装过程比采用现有技术可节约15分钟左右，可以大大减轻劳动强度，提高生产效率。
附图说明
附图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
本实用新型如附图1所示，由作用杆4、加力杆9、顶杆7、压套10、滑块6、拉杆叉3、调整杆2、拉杆钩1组成，拉杆钩1一端带有丝孔，另一端带拉钩，调整杆2为一丝杆，拉杆叉3上端铰接在作用杆4前端，下端带有丝孔，调整杆2两端分别旋接在拉杆叉3和拉杆钩1上；在作用杆4前部杆体上轴向开有一调整滑槽5，调整滑槽5内放置有一个滑块6，调整滑槽5上平面设有小齿牙，在滑块6上与调整滑槽5上的小齿牙对应也设有小齿牙，滑块6上有一销钉孔，顶杆7上端经一销钉固定在滑块6上；压套10为一圆筒形，压套10两侧壁上开有侧孔8，上端连接在顶杆7上。为了操作省力，在作用杆4后端端部经螺纹连接有一个加力杆9。
使用时，用拉杆钩1的钩挂在汽缸盖的缸盖螺栓孔内，形成一个单向支点，将压套10对准气门锁夹套，压下作用杆4的同时，利用杠杆原理作用杆4带动顶杆7、压套10下移，压缩气门弹簧，使气门锁夹套下移并放松气门锁夹，由压套侧孔8内取出锁夹，抬起作用杆4即可完成拆卸。安装时，将气门、气门弹簧、锁夹套放好，用拉杆钩1的钩挂在汽缸盖的缸盖螺栓孔内，将压套8对准气门锁夹套，压下作用杆4的同时，利用杠杆原理作用杆4带动顶杆7、压套10下移，压缩气门弹簧，使气门锁夹套下移至露出气门杆，由压套侧孔8放入气门锁夹，抬起作用杆4即可完成安装。
Claims (5)
1.一种内燃机车气门快速拆装工具，其特征在于：由可调拉杆、作用杆、顶杆、压套、滑块组成，可调拉杆上端铰接在作用杆前端，下端设有一拉钩；在作用杆前部杆体上轴向开有一调整滑槽，滑槽内放置有一个滑块，顶杆上端固定在滑块上；压套为一圆筒形，压套侧壁开有侧孔，上端连接在顶杆上。
2.根据权利要求1所述的内燃机车气门快速拆装工具，其特征在于：在作用杆后端端部连接有一个加力杆，加力杆经螺纹连接在作用杆上。
3.根据权利要求1所述的内燃机车气门快速拆装工具，其特征在于：可调拉杆由拉杆叉、调整杆及拉钩组成，拉钩设在调整杆下端，调整杆上端带丝扣，拉杆叉上端铰接在作用杆前端，下端带有丝孔，调整杆旋接在拉杆叉下端。
4.根据权利要求1所述的内燃机车气门快速拆装工具，其特征在于：可调拉杆由拉杆叉、调整杆及拉杆钩组成，拉杆钩一端带有丝孔，另一端带拉钩，调整杆为一丝杆，拉杆叉上端铰接在作用杆前端，下端带有丝孔，调整杆两端分别旋接在拉杆叉和拉杆钩上。
5.根据权利要求1所述的内燃机车气门快速拆装工具，其特征在于：调整滑槽上平面或者下平面上设有小齿牙，在滑块上与小齿牙对应的一面也设有小齿牙。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201320185161 CN203197840U (zh) | 2013-04-15 | 2013-04-15 | 内燃机车气门快速拆装工具 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320185161 CN203197840U (zh) | 2013-04-15 | 2013-04-15 | 内燃机车气门快速拆装工具 |
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| CN203197840U true CN203197840U (zh) | 2013-09-18 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN 201320185161 Expired - Fee Related CN203197840U (zh) | 2013-04-15 | 2013-04-15 | 内燃机车气门快速拆装工具 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN203197840U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105291041A (zh) * | 2015-10-30 | 2016-02-03 | 国网山东济南市历城区供电公司 | 一种喷油器拆卸专用工具 |
| CN108942777A (zh) * | 2018-08-21 | 2018-12-07 | 浙江海洋大学 | 船用喷油泵导程套筒专用拆装装置及其拆装方法 |
| CN112045617A (zh) * | 2020-08-14 | 2020-12-08 | 唐山钢铁集团有限责任公司 | 一种现场更换柴油机气门的工具 |
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2013
- 2013-04-15 CN CN 201320185161 patent/CN203197840U/zh not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|---|
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130918 Termination date: 20140415 |