CN203196854U - 新型激振器箱体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型激振器箱体，包括箱体本体，箱体本体上设置左、右轴承座，在左、右轴承座上分别设置八个油道，每个油道上均设有换油孔。本实用新型结构合理，当轴高速旋转时，激振器箱体内的高速对齿轮溅起齿轮油，通过油道润滑轴承，然后通过换油口流出，形成循环润滑，从而达到降低轴承温升的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种激振器箱体。
背景技术
激振器箱体上的轴承，由于转速高、承载量大而温升过高，容易烧坏轴承。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构合理，可以有效降低轴承温升的新型激振器箱体。
本实用新型的技术解决方案是：
一种新型激振器箱体，包括箱体本体，箱体本体上设置左、右轴承座，其特征是：在左、右轴承座上分别设置八个油道，每个油道上均设有换油孔。
本实用新型结构合理，当轴高速旋转时，激振器箱体内的高速对齿轮溅起齿轮油，通过油道润滑轴承，然后通过换油口流出，形成循环润滑，从而达到降低轴承温升的目的。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。
图2是图1的侧面视图。
图3是使用本实用新型的激振器示意图。
具体实施方式
一种新型激振器箱体，包括箱体本体1，箱体本体上设置左、右轴承座2、3，在左、右轴承座上分别设置八个油道4，每个油道上均设有换油孔5。
Claims (1)
1.一种新型激振器箱体，包括箱体本体，箱体本体上设置左、右轴承座，其特征是：在左、右轴承座上分别设置八个油道，每个油道上均设有换油孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320185136 CN203196854U (zh) | 2013-04-15 | 2013-04-15 | 新型激振器箱体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320185136 CN203196854U (zh) | 2013-04-15 | 2013-04-15 | 新型激振器箱体 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203196854U true CN203196854U (zh) | 2013-09-18 |
Family
ID=49140995
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN 201320185136 Expired - Fee Related CN203196854U (zh) | 2013-04-15 | 2013-04-15 | 新型激振器箱体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203196854U (zh) |
-
2013
- 2013-04-15 CN CN 201320185136 patent/CN203196854U/zh not_active Expired - Fee Related
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