CN203191188U - 风洞闭口试验段消声装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是提供一种风洞闭口试验段消声装置，包括收缩段、消声段、扩散段、收缩段内表面、消声段内表面、消音棉、扩散段内表面，扩散段的右端与消声段的左端连接，消声段的右端与收缩段的左端连接，收缩段内表面和扩散段内表面均为曲面，光滑过渡风洞试验段内表面与消声段内表面，消声段内表面为平面穿孔板，消声段内表面与风洞试验段内表面的间隙填充有消音棉。本实用新型可用于常规风洞进行气动噪声试验，拆装方便，使用简单，吹风试验时结构稳定无额外噪声，可很好的吸收试验段内的反射噪声，从而降低试验段内的环境噪声。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种飞行器环境模拟试验系统，具体涉及一种风洞闭口试验段消声装置。
背景技术
航空工业建立的最初目标是研制能够满足飞行基本功能的飞行器，以实现基本的飞行功能为主，对与环保、舒适性密切相关的气动噪声问题研究很少，随着技术水平的提高，人们对绿色环保飞行器开始关注，对飞行器气动噪声问题的研究开始关注。目前，我国气动声学研究手段以理论研究和数值计算为主，试验研究及其所需风洞设施很少。到目前为止，我国还没有建成可满足飞行器研制所需的生产型航空气动声学风洞，也没有高水平的、可用于航空声学基础与创新技术研究的研究型航空气动声学风洞。
欧美航空工业经过近百年的发展，形成较为完备的试验设施。随着人类环境意识的不断增强，对飞机噪声问题日益关注，国外飞机制造商、研究机构和高等院校对气动噪声问题研究均非常重视。尤其是在气动噪声试验设施领域，欧美国家自上世纪70年代至今建设了大量专业的航空气动声学风洞。
为了快速形成气动噪声试验能力，急需对现有常规风洞进行声学改造，这些改造包括动力系统的低噪音改造、洞体的消声改造，特别是试验段背景噪声的降噪改造。这些技术改造对提高现有风洞的气动噪声试验能力极为关键。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种风洞闭口试验段消声装置。
本实用新型是这样实现的：一种风洞闭口试验段消声装置，包括收缩段、消声段、扩散段、收缩段内表面、消声段内表面、消音棉、扩散段内表面，扩散段的右端与消声段的左端连接，消声段的右端与收缩段的左端连接，收缩段内表面和扩散段内表面均为曲面，光滑过渡风洞试验段内表面与消声段内表面，消声段内表面为平面穿孔板，消声段内表面与风洞试验段内表面的间隙填充有消音棉。
本实用新型可用于常规风洞进行气动噪声试验，拆装方便，使用简单，吹风试验时结构稳定无额外噪声，可很好的吸收试验段内的反射噪声，从而降低试验段内的环境噪声。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1所示，风洞闭口试验段消声装置，它是一个安装在风洞闭口试验段内，由收缩段1、消声段2和扩散段3组成的消声装置。
收缩段1、消声段2和扩散段3依次同轴连接，光滑过渡。收缩段内表面4截面为流线形状，前沿与风洞试验段内壁紧密连接，将风洞内的气流收集进来，后沿与消声段内表面5连接并光滑过渡。消声段2截面形状与风洞试验段截面相同，但尺寸相对要小，消声段内表面5为平面穿孔板，穿孔板与风洞试验段内表面的间隙填充消音棉6，此结构可以很好的将试验段内产生的声反射吸收，从而降低试验段内的反射背景噪声。扩散段内表面7截面也为流线形状，其前沿与消声段内表面5连接并光滑过渡，后沿与风洞试验段内表面紧密连接，可调节试验段内压力。
Claims (1)
1.一种风洞闭口试验段消声装置，包括收缩段(1)、消声段(2)、扩散段(3)、收缩段内表面(4)、消声段内表面(5)、消音棉(6)、扩散段内表面(7)，其特征在于：扩散段(3)的右端与消声段(2)的左端连接，消声段(2)的右端与收缩段(1)的左端连接，收缩段内表面(4)和扩散段内表面(7)均为曲面，光滑过渡风洞试验段内表面与消声段内表面(5)，消声段内表面(5)为平面穿孔板，消声段内表面(5)与风洞试验段内表面的间隙填充有消音棉(6)。
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| CN2013201821478U CN203191188U (zh) | 2013-04-12 | 2013-04-12 | 风洞闭口试验段消声装置 |
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| CN (1) | CN203191188U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103196648A (zh) * | 2013-04-12 | 2013-07-10 | 中国航空工业空气动力研究院 | 风洞闭口试验段消声装置 |
| CN110346107A (zh) * | 2018-04-03 | 2019-10-18 | 上海汽车集团股份有限公司 | 一种用于测试汽车性能的风洞 |
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2013
- 2013-04-12 CN CN2013201821478U patent/CN203191188U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20130911 Termination date: 20160412 |