CN203186052U - 一种全自动车载遮阳防雨防尘防霜装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种全自动车载遮阳防雨防尘防霜装置，属于车载装置，其结构包括机壳、同步轴、遥控筒形电机轴、辅助轴、张紧定位板焊合、张紧轴组合、遮布组合、同步带和传动带，同步轴设置安装在机壳内的前后两侧，遥控筒形电机轴和辅助轴设置在前后同步轴之间，张紧定位板焊合设置安装在机壳内的左右两侧，张紧轴组合通过张紧定位板焊合设置在同步轴的上面或下面，遮布组合通过遥控筒形电机轴与同步轴设置安装在机壳的前面，同步带安装在遥控筒形电机轴同步转套和辅助轴同步转套两端，传动带分别设置在遥控筒形电机轴与同步轴和辅助轴与同步轴的两端。本实用新型具有实现了真正意义上的自动化、结构紧凑、机动性好、布局合理、性价比高等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车载装置，具体地说是一种全自动车载遮阳防雨防尘防霜装置。
背景技术
目前，我国私家车猛增，车辆的露天停放，对车极为不利，特别是夏季的高温，导致驾驶室内空气污染，对驾驶者也极为不利，冬季，车前窗还经常起霜，影响出行。遮阳防雨防尘防霜的装置成为车主的迫切需求。而目前市场上的一些所谓“全自动”的产品，都需要人工的参与，给使用者造成极大的不便，没有实现真正意义上的全自动。
发明内容
本实用新型的技术任务是针对以上不足之处，提供一种真正意义上的全自动车载遮阳防雨防尘防霜装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：包括机壳、同步轴、遥控筒形电机轴和辅助轴，同步轴设置安装在机壳内的前后两侧，遥控筒形电机轴和辅助轴设置在前后同步轴之间，遥控筒形电机轴安装在机壳内的下面，辅助轴安装在机壳内的上面，还包括张紧定位板焊合、张紧轴组合、遮布导向板、遮布组合、同步转套、同步带和传动带，张紧定位板焊合设置安装在机壳内的左右两侧，张紧轴组合通过张紧定位板焊合设置在同步轴的上面或下面，遮布导向板设置在张紧定位板焊合之间，安装在机壳内的前后两侧，遮布组合通过遥控筒形电机轴与同步轴设置安装在机壳的前面，遮布组合通过辅助轴与同步轴设置安装在机壳的后面，同步转套分别安装在遥控筒形电机轴和辅助轴的两端，同步带安装在遥控筒形电机轴同步转套和辅助轴同步转套两端，传动带分别设置在遥控筒形电机轴与同步轴和辅助轴与同步轴的两端。
[0005] 所述的同步轴设置为两组，两组同步轴上分别设有圆弧齿，两组圆弧齿同步轴分别设置在机壳内的前后两侧，并通过轴承安装在机壳上。
所述的张紧定位板焊合包括张紧定位板和固定耳，固定耳设置为两个，两个固定耳上下对角焊接在张紧定位板；张紧定位板焊合设置为两个，两个张紧定位板焊合分别设置安装机壳内的左右两侧。
所述的张紧轴组合包括张紧轴、张紧转套、张紧辅助轴和张紧弹簧，张紧轴通过左右两侧张紧定位板焊合设置在圆弧齿同步轴的上面或下面，张紧转套间隙配合在张紧轴上，张紧辅助轴和张紧弹簧分别设置为两个，两个张紧辅助轴分别穿入张紧轴两端通孔与左右两侧张紧定位板焊合中固定耳通孔，安装在张紧轴与固定耳之间，两个张紧弹簧分别安装在两张紧辅助轴上；张紧轴组合设置为两组，一组张紧轴组合通过左右两侧张紧定位板焊合设置在前侧圆弧齿同步轴的上面，另一组张紧轴组合通过左右两侧张紧定位板焊合设置在后侧圆弧齿同步轴的下面。
所述的遮布导向板设置为两个，两个遮布导向板均设置在左右张紧定位板焊合之间，分别安装在机壳内两组圆弧齿同步轴的前后两侧；遮布组合包括遮布、特制钢带和遮布加厚边，遮布的一面设有圆弧齿，特制钢带内置于圆弧齿遮布内的左右两侧，遮布的前边缘和左右边缘上分别设有遮布加厚边，遮布组合设置为两块，一块遮布组合中的圆弧齿遮布通过遥控筒形电机轴与圆弧齿同步轴设置安装在机壳的前面，另一块遮布组合中的圆弧齿遮布通过辅助轴与圆弧齿同步轴设置安装在机壳的后面。
所述的同步转套设为两组，每两个为一组分别安装在遥控筒形电机轴和辅助轴的两端，同步带设置为两条，两条同步带分别安装在遥控筒形电机轴同步转套和辅助轴同步转套两端，传动带设置为四条，四条传动带分别设置在遥控筒形电机轴与前侧圆弧齿同步轴两端和辅助轴与后侧圆弧齿同步轴的两端。
[0010]本实用新型的一种全自动车载遮阳防雨防尘防霜装置，通过机壳安装在车顶上面，使用时，由遥控器发信号控制遥控筒形电机轴，遥控筒形电机轴可通过编制程序实现电机轴正反转、电机轴转速快慢及电机轴的行程，真正实现了车载遮阳防雨防尘装置的全自动化。
本实用新型的一种全自动车载遮阳防雨防尘防霜装置，工作流程是由遥控筒形电机轴正转时，通过同步带驱动辅助轴旋转，遥控筒形电机轴在旋转的同时又在同步转套的辅助下通过传动带驱动前侧圆弧齿同步轴旋转，这使得安装在遥控筒形电机轴与圆弧齿同步轴上的遮布组合借助内部特制钢带和遮布导向板的作用平稳向后移动，在移动的同时向下折叠盖住车身后部；辅助轴在旋转的同时又在同步转套的辅助下通过传动带驱动后侧圆弧齿同步轴旋转，这使得安装在辅助轴与圆弧齿同步轴上的遮布组合借助内部特制钢带和遮布导向板的作用平稳向前移动，在移动的同时向下折叠盖住车身前部；类似，遥控筒形电机轴反转时，前后遮布组合被分别卷在遥控筒形电机轴、辅助轴上，被收起在机壳内。前侧圆弧齿同步轴与后侧圆弧齿同步轴，由于有张紧轴组合中张紧轴和张紧转套借助张紧弹簧的作用下，始终保证了圆弧齿同步轴与遮布组合中圆弧齿遮布传动的可靠性。
本实用新型的一种全自动车载遮阳防雨防尘防霜装置和现有技术相比，具有实现了真正意义上的自动化、多功能、结构紧凑、机动性好、布局合理、工作平稳、适应性强性价比高等特点。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
附图1为一种全自动车载遮阳防雨防尘防霜装置的整体结构示意图。
附图2为附图1中去除机壳和遮布组合后的结构示意图。
附图3为附图1中去除机壳后的结构示意图。
附图4为附图3A中遮布组合的放大结构示意图。
图中：1、机壳，2、同步轴，3、遥控筒形电机轴，4、辅助轴，5、张紧定位板焊合，6、张紧轴组合，7、遮布组合，8、同步转套，9、同步带，10、传动带，11、轴承，12、圆弧齿，13、张紧定位板，14、固定耳，15、张紧轴，16、张紧转套，17、张紧辅助轴，18、张紧弹簧，19、遮布，20、特制钢带，21、遮布加厚边，22、遮布导向板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
本实用新型的一种全自动车载遮阳防雨防尘防霜装置，包括机壳1、同步轴2、遥控筒形电机轴3和辅助轴4，同步轴2设置安装在机壳1内的前后两侧，遥控筒形电机轴3和辅助轴4设置在前后同步轴2之间，遥控筒形电机轴3安装在机壳1内的下面，辅助轴4安装在机壳1内的上面，还包括张紧定位板焊合5、张紧轴组合6、遮布导向板22、遮布组合7、同步转套8、同步带9和传动带10，张紧定位板焊合5设置安装在机壳1内的左右两侧，张紧轴组合6通过张紧定位板焊合5设置在同步轴2的上面或下面，遮布导向板22设置在张紧定位板焊合5之间，安装在机壳1内的前后两侧，遮布组合7通过遥控筒形电机轴3与同步轴2设置安装在机壳1的前面，遮布组合7通过辅助轴4与同步轴2设置安装在机壳1的后面，同步转套8分别安装在遥控筒形电机轴3和辅助轴4的两端，同步带9安装在遥控筒形电机轴3同步转套8和辅助轴4同步转套8两端，传动带10分别设置在遥控筒形电机轴3与同步轴2和辅助轴4与同步轴2的两端。
同步轴2设置为两组，两组同步轴2上分别设有圆弧齿12，两组圆弧齿12同步轴2分别设置在机壳1内的前后两侧，并通过轴承11安装在机壳1上。
张紧定位板焊合5包括张紧定位板13和固定耳14，固定耳14设置为两个，两个固定耳14上下对角焊接在张紧定位板13；张紧定位板焊合5设置为两个，两个张紧定位板焊合5分别设置安装机壳1内的左右两侧。
张紧轴组合6包括张紧轴15、张紧转套16、张紧辅助轴17和张紧弹簧18，张紧轴15通过左右两侧张紧定位板焊合5设置在圆弧齿12同步轴2的上面或下面，张紧转套16间隙配合在张紧轴15上，张紧辅助轴17和张紧弹簧18分别设置为两个，两个张紧辅助轴17分别穿入张紧轴15两端通孔与左右两侧张紧定位板焊合5中固定耳14通孔，安装在张紧轴15与固定耳14之间，两个张紧弹簧18分别安装在两张紧辅助轴17上；张紧轴组合6设置为两组，一组张紧轴组合6通过左右两侧张紧定位板焊合5设置在前侧圆弧齿12同步轴2的上面，另一组张紧轴组合6通过左右两侧张紧定位板焊合5设置在后侧圆弧齿12同步轴2的下面。
遮布导向板22设置为两个，两个遮布导向板22均设置在左右张紧定位板焊合5之间，分别安装在机壳1内两组圆弧齿同步轴2的前后两侧；遮布组合7包括遮布19、特制钢带20和遮布加厚边21，遮布19的一面设有圆弧齿12，特制钢带20内置于圆弧齿12遮布19内的左右两侧，遮布19的前边缘和左右边缘上分别设有遮布加厚边21，遮布组合7设置为两块，一块遮布组合7中的圆弧齿12遮布19通过遥控筒形电机轴3与圆弧齿12同步轴2设置安装在机壳1的前面，另一块遮布组合7中的圆弧齿12遮布19通过辅助轴4与圆弧齿12同步轴2设置安装在机壳1的后面。
同步转套8设为两组，每两个为一组分别安装在遥控筒形电机轴3和辅助轴4的两端，同步带9设置为两条，两条同步带9分别安装在遥控筒形电机轴3同步转套8和辅助轴4同步转套8两端，传动带10设置为四条，四条传动带10分别设置在遥控筒形电机轴3与前侧圆弧齿12同步轴2两端和辅助轴4与后侧圆弧齿12同步轴2的两端。
本实用新型的一种全自动车载遮阳防雨防尘防霜装置其加工制作非常简单方便，按说明书附图所示加工制作即可。
以上为本实用新型所举的实施例，仅为便于说明而设，当不能以 此限制本实用新型的意义，即大凡依列申请专利范围所为的各种变换 设计，均应包含在本实用新型的专利范围中。
Claims (8)
1.一种全自动车载遮阳防雨防尘防霜装置，其特征在于，该装置包括机壳、同步轴、遥控筒形电机轴和辅助轴，同步轴设置安装在机壳内的前后两侧，遥控筒形电机轴和辅助轴设置在前后同步轴之间，遥控筒形电机轴安装在机壳内的下面，辅助轴安装在机壳内的上面，其特征在于还包括张紧定位板焊合、张紧轴组合、遮布导向板、遮布组合、同步转套、同步带和传动带，张紧定位板焊合设置安装在机壳内的左右两侧，张紧轴组合通过张紧定位板焊合设置在同步轴的上面或下面，遮布导向板设置在张紧定位板焊合之间，安装在机壳内的前后两侧，遮布组合通过遥控筒形电机轴与同步轴设置安装在机壳的前面，遮布组合通过辅助轴与同步轴设置安装在机壳的后面，同步转套分别安装在遥控筒形电机轴和辅助轴的两端，同步带安装在遥控筒形电机轴同步转套和辅助轴同步转套两端，传动带分别设置在遥控筒形电机轴与同步轴和辅助轴与同步轴的两端。
2. 根据权利要求1所述的一种全自动车载遮阳防雨防尘防霜装置，其特征在于，装置的存放位置在车顶。
3. 根据权利要求1所述的一种全自动车载遮阳防雨防尘防霜装置，其特征在于，遮布组合内置特制钢带，外置履带。
4.根据权利要求1所述的一种全自动车载遮阳防雨防尘防霜装置，其特征在于，同步轴设置为两组，两组同步轴上分别设有圆弧齿，两组圆弧齿同步轴分别设置在机壳内的前后两侧，并通过轴承安装在机壳上。
5.根据权利要求1所述的一种全自动车载遮阳防雨防尘防霜装置，其特征在于，张紧定位板焊合包括张紧定位板和固定耳，固定耳设置为两个，两个固定耳上下对角焊接在张紧定位板；张紧定位板焊合设置为两个，两个张紧定位板焊合分别设置安装机壳内的左右两侧。
6.根据权利要求1或5所述的一种全自动车载遮阳防雨防尘防霜装置，其特征在于，张紧轴组合包括张紧轴、张紧转套、张紧辅助轴和张紧弹簧，张紧轴通过左右两侧张紧定位板焊合设置在圆弧齿同步轴的上面或下面，张紧转套间隙配合在张紧轴上，张紧辅助轴和张紧弹簧分别设置为两个，两个张紧辅助轴分别穿入张紧轴两端通孔与左右两侧张紧定位板焊合中固定耳通孔，安装在张紧轴与固定耳之间，两个张紧弹簧分别安装在两张紧辅助轴上；张紧轴组合设置为两组，一组张紧轴组合通过左右两侧张紧定位板焊合设置在前侧圆弧齿同步轴的上面，另一组张紧轴组合通过左右两侧张紧定位板焊合设置在后侧圆弧齿同步轴的下面。
7.根据权利要求1或4所述的一种全自动车载遮阳防雨防尘防霜装置，其特征在于，遮布导向板设置为两个，两个遮布导向板均设置在左右张紧定位板焊合之间，分别安装在机壳内两组圆弧齿同步轴的前后两侧；遮布组合包括遮布、特制钢带和遮布加厚边，遮布的一面设有圆弧齿，特制钢带内置于圆弧齿遮布内的左右两侧，遮布的前边缘和左右边缘上分别设有遮布加厚边，遮布组合设置为两块，一块遮布组合中的圆弧齿遮布通过遥控筒形电机轴与圆弧齿同步轴设置安装在机壳的前面，另一块遮布组合中的圆弧齿遮布通过辅助轴与圆弧齿同步轴设置安装在机壳的后面。
8.根据权利要求1或4所述的一种全自动车载遮阳防雨防尘防霜装置，其特征在于，同步转套设为两组，每两个为一组分别安装在遥控筒形电机轴和辅助轴的两端，同步带设置为两条，两条同步带分别安装在遥控筒形电机轴同步转套和辅助轴同步转套两端，传动带设置为四条，四条传动带分别设置在遥控筒形电机轴与前侧圆弧齿同步轴两端和辅助轴与后侧圆弧齿同步轴的两端。
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20130911 Effective date of abandoning: 20151104 |
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| C25 | Abandonment of patent right or utility model to avoid double patenting |