CN201511796U - 汽车遮阳装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种使用方便，遮阳效果好，结构简单的汽车遮阳装置，包括由筒体、转轴和发条式多圈弹簧构成的卷收器，连接于转轴和把杆上的遮阳布，筒体上对应于所述遮阳布设有开口槽。所述卷收器和把杆通过磁铁吸固于车体的顶篷和挡风玻璃上。

Description

汽车遮阳装置
技术领域
本实用新型涉及一种汽车保护装置，尤其涉及一种遮阳装置。
背景技术
汽车作为一种重要的交通运输工具越来越来普及，特别是小汽车，在作为代步工具的同时，车内有冷暖空调，驾驶环境舒适，为一种生活享受。然而当车辆使到目的地在烈日炎炎的夏天停泊于露天场地时，由于烈日的暴晒驾驶室内气温特别高。通常使驾乘人员难以适应。应对这种情况通常是使用一种帆布罩套装置将整车遮盖。这种罩套装置使用时需要多人配合，费时费力，特别是停放时间比较短时，更显得使用不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的不足，提供一种汽车遮阳装置，该遮阳装置使用方便，遮阳效果好，结构简单。
本实用新型的技术方案包括遮阳体，所述遮阳体连接于由转轴和筒体构成的卷收器上，筒体上对应于所述遮阳体设有开口槽。
所述筒体上的转轴上连接有电动或气动驱动装置。
所述筒体与转轴之间连接有发条式多圈弹簧，所述遮阳体为其一端设有位于筒体外侧的把杆、另一端连接于所述转轴上的遮阳布或柔性遮阳板。
所述筒体设有两根转轴、和相应的两个遮阳体、以及两个开口槽。
所述卷收器通过吸力器或紧固件连接于车体顶篷的中部或后备箱盖上，所述把杆通过吸力器或螺栓定位于车体的后部或前、后部，车体顶篷与遮阳体之间有一高度间隔。
本实用新型遮阳装置使用方便，遮阳效果好，结构简单。
附图说明
图1为本实用新型一实施例原理结构示意图。图2为图1中卷收器结构示意图。图3为图2侧视图。图4为本实用新型另一实施例结构示意图。
具体实施方式
现通过实施例并结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1、2和3所示，卷收器3通过紧固件螺栓或设于车体后备箱盖内侧的作为吸力器的磁铁固接于车体的后备箱上面。转轴6活动连接于筒体1内，发条式多圈弹簧4位于卷收器3的一侧连接于筒体1与转轴6之间。遮阳布2一端连接于转轴6并卷绕于该转轴6上，另一端通过筒体1上一侧开设的开口槽7引出于筒体1外侧连接于把杆5上。
使用时通过把杆5将遮阳布2克服发条式多圈弹簧4的张力拉出至车体前部的引擎盖处通过设于引擎盖内侧的作为吸力器的磁铁将把杆5吸固于车体引擎盖处。即可将车体顶篷和前后挡风玻璃遮盖，从而达到遮阳目的。遮阳布2通过发条式多圈弹簧4卷收于筒体1内。
在本实用新型另一实施例中，如图4所示，遮阳器3设于车体的顶篷中部，遮阳器3的筒体1内设有两个转轴6、和分别设于两转轴6上的两块遮阳布2。筒体1前后相对两侧对应于两遮阳布2分别设有两个开口槽7。两遮阳布2分别通过各自连接的把杆5自筒体1的前后两开口槽7拉出履盖于车体前后顶篷和前后挡风玻璃上。
在本实用新型再一实施例中，遮阳器的转轴连接一电机，通过电机带动卷收器将遮阳布卷收于筒体内。
本实用新型车体顶篷与遮阳体之间可以有一高度间隔，以便于通风使隔热遮阳效果更好。
本实用新型遮阳体可以为黑色布或黑色遮阳布。

Claims (5)

1.一种汽车遮阳装置，包括遮阳体，其特征是所述遮阳体连接于由转轴和筒体构成的卷收器上，筒体上对应于所述遮阳体设有开口槽。
2.根据权利要求1所述汽车遮阳装置，其特征是所述筒体上的转轴上连接有电动或气动驱动装置。
3.根据权利要求1所述汽车遮阳装置，其特征是所述筒体与转轴之间连接有发条式多圈弹簧，所述遮阳体为其一端设有位于筒体外侧的把杆、另一端连接于所述转轴上的遮阳布或柔性遮阳板。
4.根据权利要求1、2或3所述汽车遮阳装置，其特征是所述筒体设有两根转轴、和相应的两个遮阳体、以及两个开口槽。
5.根据权利要求1所述汽车遮阳装置，其特征是所述卷收器通过吸力器或紧固件连接于车体顶篷的中部或后备箱盖上，所述把杆通过吸力器或螺栓定位于车体的后部或前、后部，车体顶篷与遮阳体之间有一高度间隔，所述遮阳体为遮阳布。
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