CN203179773U

CN203179773U - 一种汽车玻璃升降开关总成

Info

Publication number: CN203179773U
Application number: CN 201320046301
Authority: CN
Inventors: 王进丁; 王正成; 朱排进; 李宏志
Original assignee: Changhui Auto Electric Huangshan JSC
Current assignee: Changhui Auto Electric Huangshan JSC
Priority date: 2013-01-28
Filing date: 2013-01-28
Publication date: 2013-09-04
Anticipated expiration: 2023-01-28

Abstract

本实用新型公开了一种汽车玻璃升降开关总成，包括底座，横向设置在底座一端的中控锁开关，底座的中部设有儿童锁开关，以及设置在儿童锁开关两侧的玻璃升降开关，还包括固定在底座内的线路板，线路板上布置有发光二极管；所述的中控锁开关、玻璃升降开关、儿童锁开关的上表面分别设有与发光二极管相对应的透光结构；本实用新型采用顶杆下压导电胶板，导电胶板与线路板相接触的结构来实现开关的导通，简化了内部结构，降低了制造成本，同时，用发光二极管代替LED指示灯，通过在中控锁开关、玻璃升降开关、儿童锁开关上设置透光结构，解决了夜间操作不便，可识性不强的问题，更好的满足实际生产的需求。

Description

一种汽车玻璃升降开关总成

技术领域

本实用新型涉及一种汽车开关，具体涉及一种汽车玻璃升降开关总成。

背景技术

目前，汽车的左前门上均安装有汽车玻璃升降开关总成，用于控制汽车前后门车窗玻璃的升降，现有的汽车玻璃升降开关总成一般由底座、中控锁开关、前门玻璃升降开关、后门玻璃升降开关和儿童锁开关组成，在结构设计上，中控锁开关和儿童锁开关并排设置在底座的前端，这一布置使得玻璃升降开关较靠后，导致驾驶员在操作玻璃升降开关时操作不便。

如中国专利公告号CN202345335U公开了一种汽车玻璃升降器开关总成的实用新型专利，它包括底座，底座一端横向设有闭锁开关，另一端设有后门车窗玻璃升降器开关，底座中部靠近闭锁开关一侧设有前门车窗玻璃升降器开关，底座中部靠近后门车窗玻璃升降器开关一侧横向设有玻璃锁止开关，底座上还设有与闭锁开关相连的第一LED指示灯和与玻璃锁止开关相连的第二LED指示灯。虽然该开关从结构设计上，方便了驾驶员操作，但是LED指示灯较之普通的发光二极管成本较高，而且直接布置在底座上，不利于夜间驾驶员对各开关的识别与操作。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车玻璃升降开关总成，解决了现有汽车玻璃升降开关总成夜间操作不便，可识性不强的问题，同时简化了内部结构，降低了制造成本，减少了装配时间。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车玻璃升降开关总成，包括底座，横向设置在底座一端的中控锁开关，底座的中部设有儿童锁开关，以及设置在儿童锁开关两侧的玻璃升降开关，固定在底座内的线路板，线路板上布置有发光二极管；所述的中控锁开关、玻璃升降开关、儿童锁开关的上表面分别设有与发光二极管相对应的透光结构。

进一步的，中控锁开关包括本体，设置在本体上的第一按钮，在第一按钮下方设有第一顶杆，线路板上设有与第一顶杆相适配的第一静触点；所述的线路板和第一顶杆之间安置有第一导电胶板。

进一步的，玻璃升降开关进一步包括开关体，枢接在开关体上的第二按钮，第二按钮的中枢结构的两侧分别具有前下压部和后下压部，前下压部的下方设有前下压杆，后下压部的下方设有后下压杆，线路板上设有与前下压杆、后下压杆相适配的第二静触点；所述线路板和前下压杆、后下压杆之间安置有第二导电胶板；为了方便操作，第二按钮的前端设有内凹的手钩部；为了增大按压时的摩擦力，第二按钮上横向设置有防滑的凹凸条纹。

进一步的，所述儿童锁开关包括壳体，与壳体相接的第三按钮，第三按钮内设有安置槽，安置槽内安置有压簧及由压簧顶住的第三顶杆，线路板上设有与第三顶杆相适配的第三静触点，所述线路板与第三顶杆之间设有第三导电胶板；为了增强操作的手感，儿童锁开关进一步包括设置在壳体上的桃芯结构，与第三按钮相接的顶柱，桃芯结构的底端设有一个凹槽，顶柱在开关闭合时处在凹槽中；为了增强回弹的力值，第三按钮与壳体之间套接有导向压簧。

优选的，第一导电胶板、第二导电胶板和第三导电胶板为一体成型的导电胶板。

本实用新型的有益效果：用发光二极管代替LED指示灯，通过在中控锁开关、玻璃升降开关、儿童锁开关上设置透光结构，解决了夜间操作不便，可识性不强的问题，同时采用顶杆下压导电胶板，导电胶板与线路板上相应的触点相接触的结构来实现开关的控制，最大限度的简化了内部结构，降低了制造成本，解决了开关结构松散、开关超重的问题，更好的满足实际生产的需求。

以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图。

图2为本实用新型的主视图。

图3为本实用新型的立体示意图。

图4为图2的A-A剖视图。

图5为图2的B-B剖视图。

具体实施方式

实施例，请一并参阅图1至图5，如图所示，一种汽车玻璃升降开关总成，包括底座1，横向设置在底座1一端的中控锁开关2，底座1的中部设有儿童锁开关4，以及设置在儿童锁开关4两侧的玻璃升降开关3，固定在底座1内的线路板5，线路板5上布置有发光二极管6；中控锁开关2、玻璃升降开关3、儿童锁开关4的上表面分别设有与发光二极管6相对应的透光结构7。

为了达到结构简单、方便装配的效果，中控锁开关2包括本体21，设置在本体21上的第一按钮22，在第一按钮22下方设有第一顶杆23，线路板5上设有与第一顶杆23相适配的第一静触点24；线路板5和第一顶杆23之间安置有第一导电胶板8。

按压第一按钮22带动第一顶杆23往下运动，带动第一导电胶板8与线路板5上的第一静触点24相接触，通过线路板5的布线实现通断功能；当手放开时，第一导电胶板8通过自身的弹力实现第一按钮22复位。

为了达到结构简单、方便装配的效果，玻璃升降开关3进一步包括开关体31，枢接在开关体31上的第二按钮32，第二按钮32的中枢结构的两侧分别具有前下压部和后下压部，前下压部的下方设有前下压杆33，后下压部的下方设有后下压杆34，线路板5上设有与前下压杆33、后下压杆34相适配的第二静触点35；所述线路板5和前下压杆33、后下压杆34之间安置有第二导电胶板9；为了方便操作，第二按钮32的前端设有内凹的手钩部；为了增大按压时的摩擦力，第二按钮32上横向设置有防滑的凹凸条纹。

下压第二按钮32的前下压部，使得与前下压部相连的前下压杆33下压第二导电胶板9，从而使第二导电胶板9与线路板5上的第二静触点35接触，实现“玻璃下降”功能的导通；同理，上拉第二按钮32的前下压部，实现“玻璃上升”功能的导通。

为了简化内部结构，儿童锁开关4包括壳体41，与壳体41相接的第三按钮42，第三按钮42内设有安置槽，安置槽内安置有压簧43及由压簧43顶住的第三顶杆44，线路板5上设有与第三顶杆44相适配的第三静触点45，线路板5与第三顶杆44之间设有第三导电胶板10；为了增强操作的手感，儿童锁开关4进一步包括设置在壳体41上的桃芯结构46，与第三按钮42相接的顶柱47，桃芯结构46的底端设有一个凹槽48，顶柱47在开关闭合时处在凹槽48中；为了增强回弹的力值，第三按钮42与壳体41之间套接有导向压簧49。

通过按压第三按钮42推动第三顶杆44运动，从而下压第三导电胶板10，使得第三导电胶板10与线路板5上的第三静触点45相接触，使得除主驾驶室以外的其他位置无法控制玻璃升降，以防止儿童的误操作造成不必要的伤害，同时在壳体41上设置桃芯结构46，实现开关的自锁回位功能。

为了更好的简化内部结构，第一导电胶板8、第二导电胶板9和第三导电胶板10为一体成型的导电胶板。

将汽车的中控锁开关、玻璃升降开关、儿童锁开关集成在一个开关上，并采用顶杆下压导电胶板，导电胶板与线路板上相应的触点相接触的结构来实现电路的通断，简化了内部结构，降低了制造成本，减少了装配时间，同时，用发光二极管代替LED指示灯，通过在中控锁开关、玻璃升降开关、儿童锁开关上设置透光结构，解决了夜间操作不便，可识性不强的问题，更好的满足实际生产的需求。

Claims

1.一种汽车玻璃升降开关总成，包括底座（1），横向设置在底座（1）一端的中控锁开关（2），底座（1）的中部设有儿童锁开关（4），以及设置在儿童锁开关（4）两侧的玻璃升降开关（3），其特征在于：还包括固定在底座（1）内的线路板（5），线路板（5）上布置有发光二极管（6）；所述的中控锁开关（2）、玻璃升降开关（3）、儿童锁开关（4）的上表面分别设有与发光二极管（6）相对应的透光结构（7）。

2.如权利要求1所述的汽车玻璃升降开关总成，其特征在于：所述的中控锁开关（2）包括本体（21），设置在本体（21）上的第一按钮（22），在第一按钮（22）下方设有第一顶杆（23），线路板（5）上设有与第一顶杆（23）相适配的第一静触点（24）；所述的线路板（5）和第一顶杆（23）之间安置有第一导电胶板（8）。

3.如权利要求1所述的汽车玻璃升降开关总成，其特征在于：所述的玻璃升降开关（3）进一步包括开关体（31），枢接在开关体（31）上的第二按钮（32），第二按钮（32）的中枢结构的两侧分别具有前下压部和后下压部，前下压部的下方设有前下压杆（33），后下压部的下方设有后下压杆（34），线路板（5）上设有与前下压杆（33）、后下压杆（34）相适配的第二静触点（35）；所述线路板（5）和前下压杆（33）、后下压杆（34）之间安置有第二导电胶板（9）。

4.如权利要求3所述的汽车玻璃升降开关总成，其特征在于：所述的第二按钮（32）的前端设有内凹的手钩部。

5.如权利要求3所述的汽车玻璃升降开关总成，其特征在于：所述的第二按钮（32）上横向设置有防滑的凹凸条纹。

6.如权利要求1所述的汽车玻璃升降开关总成，其特征在于：所述的儿童锁开关（4）包括壳体（41），与壳体（41）相接的第三按钮（42），第三按钮（42）内设有安置槽，安置槽内安置有压簧（43）及由压簧（43）顶住的第三顶杆（44），线路板（5）上设有与第三顶杆（44）相适配的第三静触点（45），所述线路板（5）与第三顶杆（44）之间设有第三导电胶板（10）。

7.如权利要求6所述的汽车玻璃升降开关总成，其特征在于：所述的儿童锁开关（4）进一步包括设置在壳体（41）上的桃芯结构（46），与第三按钮（42）相接的顶柱（47），桃芯结构（46）的底端设有一个凹槽（48），所述顶柱（47）在开关闭合时处在凹槽（48）中。

8.如权利要求6或7所述的汽车玻璃升降开关总成，其特征在于：所述的第三按钮（42）与壳体（41）之间套接有导向压簧（49）。

9.如权利要求8所述的汽车玻璃升降开关总成，其特征在于：所述的第一导电胶板（8）、第二导电胶板（9）和第三导电胶板（10）为一体成型的导电胶板。