CN203173534U - 一种输砂装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的一种输砂装置，属于油井压裂作业设备，主要由绞龙主体、砂斗、绞龙分合装置和绞龙升降装置组成，绞龙分合装置包括滑动盒、分合轨道盒和分合油缸，分合轨道盒上有滑槽，滑动盒通过销轴卡在分合轨道盒的滑槽内左右滑动；分合油缸一段固定在分合轨道盒上，另一端固定在滑动盒上；绞龙主体上焊接有滑轨，滑轨与滑动盒采取可拆方式固定在一起。分合油缸的伸缩推动滑动盒在分合轨道盒的滑槽内左右滑动，从而轻松实现输砂装置左右分离，满足油井压裂作业连续加砂要求；同时由于绞龙主体上焊接的滑轨与滑动盒为可拆式结构，能较方便实现对绞龙主体的检查维修及安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种输砂装置，尤其是用于将运砂车的砂输送到混砂车的油井压裂作业设备。
背景技术
目前，常见输砂装置有两种，一种是配有一个砂斗的整体输砂装置，一种是设计有左右两个独立砂斗的分离式输砂装置。整体输砂装置一次只能供一辆运砂车进行输砂作业，油井压裂作业时，当第一辆运砂车输完砂离开混砂车到第二辆运砂车就位，之间产生了时间间隔，混砂罐内混合液体中含砂比例因输砂施工不连续达不到油井作业工艺要求，严重影响压裂作业质量；现有分离式输砂装置的输砂器安装在滑套中，通过左右分离油缸推动滑套向两侧分离，同时带动输砂器向两侧分离，这种结构不便于设备的安装和检查维修。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种输砂装置，为有左右两个独立砂斗的分离式输砂装置，既可实现左右分离，满足油田压裂施工作业要求，又便于设备的安装和检查维修。
本实用新型的目的是这样实现的：一种输砂装置主要由绞龙主体、砂斗、绞龙分合装置和绞龙升降装置组成，绞龙分合装置包括滑动盒、分合轨道盒和分合油缸，分合轨道盒上有滑槽，滑动盒通过销轴卡在分合轨道盒的滑槽内左右滑动；分合油缸一段固定在分合轨道盒上，另一端固定在滑动盒上；绞龙主体上焊接有滑轨，滑轨与滑动盒采取可拆方式固定在一起。
所述滑轨的横截面为矩形或方形。
所述滑动盒上设计有卡槽，绞龙主体上焊接的滑轨和绞龙主体均可卡在卡槽内，并采用压板固定滑轨。
本实用新型的有益效果是，分合油缸的伸缩推动滑动盒在分合轨道盒的滑槽内左右滑动，从而轻松实现输砂装置左右分离；同时由于绞龙主体上焊接的滑轨与滑动盒为可拆式结构，能较方便实现对绞龙主体的检查维修及安装。
附图说明
图1是本实用新型主视图；
图2是本实用新型俯视图；
图3是本实用新型的A向视图；
图4为滑动盒的主视图。
图中1液马达，2联轴器，3旋转支座，4绞龙主体，5滑动盒，6销轴，7滑轨，8砂斗，9分合轨道盒，10分合油缸，11绞龙升降装置，12压板，13螺栓，14螺母。
具体实施方式
如图1-4所示，本实用新型主要由绞龙主体4、砂斗8、绞龙升降装置11和绞龙分合装置组成；绞龙主体4一端通过联轴器2与液马达1连接，另一端尾部固定有砂斗8；绞龙主体4、砂斗8、联轴器2和液马达1组装为整体，与旋转支座3连接在一起；绞龙升降装置11一端固定在旋转支座3上，绞龙升降装置11在升降油缸的伸缩作用下会上下移动，同时带动绞龙主体4和组装在一起的零部件上下移动；绞龙分合装置包括滑动盒5、分合轨道盒9和分合油缸10，分合轨道盒9上有滑槽，滑动盒5通过销轴6卡在分合轨道盒9的滑槽内左右滑动；分合油缸10一段固定在分合轨道盒9上，另一端固定在滑动盒5上；绞龙主体4上焊接有滑轨7，滑轨7为方形钢管并卡放在滑动盒5的卡槽内，并采用压板12、螺栓13和螺母14将滑轨7与滑动盒5固定在一起；同时绞龙主体4和组装在一起的零部件也卡放在滑动盒5的卡槽内，以免绞龙主体4窜动。
作业时，升降油缸的伸缩作用使绞龙升降装置11上下移动，同时带动绞龙主体4和组装在一起的零部件沿着滑动盒5上下移动；在砂斗8接近地面时，启动分合油缸10，使绞龙主体4及组装一起的零部件随着滑动盒5在分合轨道盒9的滑槽内左右滑动，实现分离。
液马达1通过联轴器2带动绞龙主体4转动，使砂斗8内的砂子随着绞龙主体4转动，沿着内壁螺旋上升，从绞龙主体4的出砂口进入到混砂车的搅拌混合罐内。
该分离式输砂装置既可实现连续加砂，又可通过拆掉压板12、螺栓13和螺母14就可以实现对输砂装置的安装和检查维修，操作方便。
Claims (3)
1.一种输砂装置主要由绞龙主体、砂斗、绞龙分合装置和绞龙升降装置组成，其特征在于：所述的绞龙分合装置包括滑动盒、分合轨道盒和分合油缸，分合轨道盒上有滑槽，滑动盒通过销轴卡在分合轨道盒的滑槽内左右滑动；分合油缸一段固定在分合轨道盒上，另一端固定在滑动盒上；绞龙主体上焊接有滑轨，滑轨与滑动盒采取可拆方式固定在一起。
2.根据权利要求1所述的一种输砂装置，其特征在于：所述滑轨的横截面为矩形或方形。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的一种输砂装置，其特征在于：所述滑动盒上设计有卡槽，绞龙主体上焊接的滑轨和绞龙主体均可卡在卡槽内，并采用压板固定滑轨。
Priority Applications (1)
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| CN203173534U true CN203173534U (zh) | 2013-09-04 |
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| CN (1) | CN203173534U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104058219A (zh) * | 2014-06-20 | 2014-09-24 | 北方重工集团有限公司 | 一种绞龙支撑装置 |
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2013
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| CN104058219A (zh) * | 2014-06-20 | 2014-09-24 | 北方重工集团有限公司 | 一种绞龙支撑装置 |
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Granted publication date: 20130904 Termination date: 20200401 |