CN203172497U - 一种拉臂装置副车架滚轮托架 - Google Patents
一种拉臂装置副车架滚轮托架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203172497U CN203172497U CN 201320122876 CN201320122876U CN203172497U CN 203172497 U CN203172497 U CN 203172497U CN 201320122876 CN201320122876 CN 201320122876 CN 201320122876 U CN201320122876 U CN 201320122876U CN 203172497 U CN203172497 U CN 203172497U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- roller
- support plate
- roller shaft
- frame
- arm device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种滚轮托架，具体涉及一种拉臂装置副车架滚轮托架，所要解决的技术问题是提供了一种结构简单、合理，能够自动润滑，安全可靠，延长使用寿命的拉臂装置副车架滚轮托架，所采用的技术方案为所述滚轮架主要用第一支板和第二支板构成，所述滚轮轴水平安装在滚轮架上，滚轮轴的一端沿轴向开有油槽，所述油槽内安装有油杯，所述滚轮活动安装在滚轮轴上，本实用新型主要用于车架的滚轮托架。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滚轮托架，具体涉及一种拉臂装置副车架滚轮托架。
背景技术
拉臂装置是在二类汽车底盘上装有使车箱具有装载和卸载功能的拉臂架装置的专用汽车。它可实现车箱与汽车的结合和分离，同时对车箱的散装货物实现自卸作业。目前该车型已在国内外得到广泛使用，但是由于目前拉臂装置副车架滚轮托架结构不合理，车厢与车架摩擦阻力大，车厢磨损严重，大大增加了维修使用费用，同时由于摩擦阻力大，延长了油缸伸缩的时间，降低了工作效率。
实用新型内容
本实用新型克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题是提供了一种结构简单、合理，能够自动润滑，安全可靠，延长使用寿命的拉臂装置副车架滚轮托架。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：一种拉臂装置副车架滚轮托架，包括：滚轮架、滚轮和滚轮轴，所述滚轮架主要用第一支板和第二支板构成，所述滚轮轴水平安装在滚轮架上，滚轮轴的一端沿轴向开有油槽，所述油槽内安装有油杯，所述滚轮活动安装在滚轮轴上。
所述滚轮轴的两端分别贯穿第一支板和第二支板，所述滚轮轴位于第一支板的一端固定有锁片，所述锁片固定在第一支板，所述滚轮轴位于第二支板的一端装配有垫圈和挡圈。
所述第一支板上安装有两个限位块，所述限位块分别设置在锁片的两侧。
所述滚轮通过轴承安装在滚轮轴上。
本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果为：本实用新型采用自润滑的滚轮结构，有效降低了车厢与车架之间的摩擦系数，降低车厢底部材料磨损，同时液压系统能够快速提升车厢，大大提高了工作效率，操作起来也更加安全可靠。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的右视图。
图3为图2的A向视图。
图4为本实用新型中滚轮轴的结构示意图。
图中：1为滚轮架，2为滚轮，3为滚轮轴，4为第一支板，5为第二支板，6为锁片，7为油槽，8为油杯，9为垫圈，10为挡圈，11为限位块。
具体实施方式
如图1至图4所示，一种拉臂装置副车架滚轮托架，包括：滚轮架1、滚轮2和滚轮轴3，所述滚轮架1主要用第一支板4和第二支板5构成，所述滚轮轴3水平安装在滚轮架1上，
滚轮轴3的一端沿轴向开有油槽7，所述油槽7内安装有油杯8，所述滚轮2活动安装在滚轮轴3上。
所述滚轮轴3的两端分别贯穿第一支板4和第二支板5，所述滚轮轴3位于第一支板4的一端固定有锁片6，所述锁片6固定在第一支板4，所述滚轮轴3位于第二支板5的一端装配有垫圈9和挡圈10。
所述第一支板4上安装有两个限位块11，所述限位块11分别设置在锁片6的两侧。
所述滚轮2通过轴承安装在滚轮轴3上。
本实用新型中第一支板4和第二支板5组装构成滚轮架1，滚轮轴3水平安装在第一支板4和第二支板5之间，滚轮轴3的两端分别贯穿第一支板4和第二支板5，位于第一支板4的一端轴向开有油槽7，油槽7内安装有油杯8，用于滚轮2的润滑，减少摩擦系数，且在端头固定锁片6，锁片6通过螺栓固定在第一支板4上，并在锁片6的两侧固定限位块11，固定更加可靠，滚轮轴3位于第二支板5的一端装配有垫圈9和挡圈10，完成滚轮轴3的安装，滚轮2通过轴承安装在滚轮轴3上，同时可以根据实际需要增加滚轮轴3和滚轮2的数量。
上面结合附图对本实用新型的实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (4)
1.一种拉臂装置副车架滚轮托架，包括：滚轮架（1）、滚轮（2）和滚轮轴（3），所述滚轮架（1）主要用第一支板（4）和第二支板（5）构成，其特征在于：所述滚轮轴（3）水平安装在滚轮架（1）上，滚轮轴（3）的一端沿轴向开有油槽（7），所述油槽（7）内安装有油杯（8），所述滚轮（2）活动安装在滚轮轴（3）上。
2.根据权利要求1所述的一种拉臂装置副车架滚轮托架，其特征在于：所述滚轮轴（3）的两端分别贯穿第一支板（4）和第二支板（5），所述滚轮轴（3）位于第一支板（4）的一端固定有锁片（6），所述锁片（6）固定在第一支板（4），所述滚轮轴（3）位于第二支板（5）的一端装配有垫圈（9）和挡圈（10）。
3.根据权利要求2所述的一种拉臂装置副车架滚轮托架，其特征在于：所述第一支板（4）上安装有两个限位块（11），所述限位块（11）分别设置在锁片（6）的两侧。
4.根据权利要求1所述的一种拉臂装置副车架滚轮托架，其特征在于：所述滚轮（2）通过轴承安装在滚轮轴（3）上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320122876 CN203172497U (zh) | 2013-03-19 | 2013-03-19 | 一种拉臂装置副车架滚轮托架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320122876 CN203172497U (zh) | 2013-03-19 | 2013-03-19 | 一种拉臂装置副车架滚轮托架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203172497U true CN203172497U (zh) | 2013-09-04 |
Family
ID=49069242
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201320122876 Expired - Fee Related CN203172497U (zh) | 2013-03-19 | 2013-03-19 | 一种拉臂装置副车架滚轮托架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203172497U (zh) |
-
2013
- 2013-03-19 CN CN 201320122876 patent/CN203172497U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202378895U (zh) | 一种“v”形长行程弹性旁承 | |
| CN202497939U (zh) | 一种通轴式磁选机滚筒 | |
| CN203172497U (zh) | 一种拉臂装置副车架滚轮托架 | |
| CN202326932U (zh) | 一种滚筒混凝土搅拌运输车液压减速机总成 | |
| CN102720167A (zh) | 用于支承油缸的支承装置 | |
| CN202413840U (zh) | 新型离心释放器 | |
| CN216886647U (zh) | 大轴重自行式冶金车辆的抱轴走行驱动减速机 | |
| CN203529338U (zh) | 积放滚筒结构 | |
| CN102963212B (zh) | 车辆及非驱动刚性桥 | |
| CN104890692A (zh) | 一种双磨耗板弹性旁承 | |
| CN209702218U (zh) | 一种润滑型汽车顶升平台油缸 | |
| CN109519520A (zh) | 一种自润滑的减速器壳 | |
| CN203558506U (zh) | 一种阻挡装置 | |
| CN203651786U (zh) | 一种铁路货车转向架用分体式承载鞍 | |
| CN204623173U (zh) | 电机车滚动式集电弓 | |
| CN208101796U (zh) | 一种拉臂车箱体滚轮支架 | |
| CN202732544U (zh) | 用于支承油缸的支承装置 | |
| CN202074035U (zh) | 一种延伸机用减速机密封装置 | |
| CN202368515U (zh) | 机车旁承润滑注油装置 | |
| CN203064706U (zh) | 带式输送机尾轮轴密封装置 | |
| CN206184932U (zh) | 一种大载荷输电铜排连续冷挤压活动输送辊 | |
| CN207261622U (zh) | 一种自润滑的减速器壳 | |
| CN205133037U (zh) | 一种带有滚动导向装置的自动导引运输车伴侣起升架 | |
| CN201703945U (zh) | 带有加油装置的无齿轮曳引机 | |
| CN202296248U (zh) | 高寿命、免焊接、低噪声逆止托辊 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130904 Termination date: 20170319 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |