CN203165680U - 用于变压器的油浸式有载分接开关 - Google Patents
用于变压器的油浸式有载分接开关 Download PDFInfo
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Abstract
一种用于变压器的油浸式有载分接开关，包含有在有载分接开关本体的开闭的机械触头的接点与和有载分接开关选择器连接的机械的接点之间设置有触发支路Ⅰ、在两个和有载分接开关选择器连接的机械的接点之间设置有导通支路Ⅱ、在触发支路Ⅰ与和有载分接开关选择器连接的机械的接点之间设置有保护支路Ⅲ，当产生电弧时，晶闸管组成的支路导通，从而把电弧短路，不再使电弧通过变压器油介质释放，因此防止了产生电弧现象的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油浸式有载分接开关，尤其是一种用于变压器的油浸式有载分接开关。
背景技术
有载分接开关是变压器的一个最重要的配件，在变压器工作时，需要在变压器某一侧的线圈中引出若干分接头，在不切断负荷电流的情况下，由一分接头切换到另一个分接头，以便换有效匝数，达到调节电压的目的，因此有载分接开关是变压器的一个最重要的部件，现有的有载分接开关采用机械式调压触头，分接变换中必然产生电弧，造成能量损耗并对变压器油质产生影响，虽然近几年来发展的真空开关将产生的电弧密闭在真空泡内，避免了电弧对变压器油质的影响，但过渡过程产生的电弧造成能量的损失，并且电弧的复燃、重燃及后重燃都可能对分接开关造成损害并可能引起电网电压的波动。
发明内容
为了克服上述技术缺点，本实用新型的目的是提供一种用于变压器的油浸式有载分接开关，防止了切换过程中电弧现象的发生。
为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：包含有在有载分接开关本体的开闭的机械触头的接点与和有载分接开关选择器连接的机械的接点之间设置有触发支路Ⅰ、在两个和有载分接开关选择器连接的机械的接点之间设置有导通支路Ⅱ、在触发支路Ⅰ与和有载分接开关选择器连接的机械的接点之间设置有保护支路Ⅲ。
使有载分接开关本体切换时，若产生电弧，则晶闸管触发导通，电流通过晶闸管的支路Ⅱ流通，由于设计了晶闸管组成的支路，当产生电弧时，晶闸管组成的支路导通，从而把电弧短路，不再使电弧通过变压器油介质释放，因此防止了产生电弧现象的发生。
本实用新型设计了，触发支路Ⅰ设置为包含有二极管D2和电阻R1或二极管D3和电阻R2，导通支路Ⅱ设置为包含有晶闸管VT1或晶闸管VT6，保护支路Ⅲ设置为包含有二极管D3或二极管D4，有载分接开关本体设置有开闭的机械触头的接点Ⅰ和接点Ⅱ、与有载分接开关选择器连接的机械的接点Ⅲ和机械的接点Ⅳ，二极管D2的正极设置为通过电阻R1与触头的接点Ⅰ和接点Ⅱ连接，二极管D3的正极设置为通过电阻R2与触头的接点Ⅰ和接点Ⅱ连接，二极管D4的正极、晶闸管VT1的阳极和晶闸管VT6的阴极设置为与接点Ⅳ连接，二极管D1的正极、晶闸管VT1的阴极和晶闸管VT6的阳极设置为与接点Ⅲ连接，闸管D1的负极、二极管D2的负极和晶闸管VT1的控制极设置为与连接在一起，二极管D3的负极、二极管D4的负极和晶闸管VT6的控制极设置为与连接在一起。
本实用新型设计了，接点Ⅰ设置为与接点Ⅲ接触式联接，接点Ⅱ设置为与接点Ⅳ接触式联接。
本实用新型设计了，与变压器绕组连接的有载分接开关切换开关设置有接点Ⅴ和接点Ⅵ,第一组有载分接开关本体的接点Ⅲ设置为通过电阻R3和有载分接开关选择器与有载分接开关切换开关的接点Ⅵ连接，第二组有载分接开关本体设置有两个相互连接的接点Ⅲ和两个相互连接的接点Ⅳ并其中的一个接点Ⅲ设置为通过有载分接开关选择器与有载分接开关切换开关的接点Ⅵ连接、其中的另一个接点Ⅲ设置为与通过有载分接开关选择器与有载分接开关切换开关的接点Ⅴ连接，第一组有载分接开关本体的接点Ⅳ与第二组有载分接开关本体的接点Ⅳ设置为相互连接在一起。
附图说明
图1为本实用新型的示意图：
图2为本实用新型与变压器绕组连接的示意图。
具体实施方式
附图为本实用新型的一个实施例，结合附图具体说明本实施例，包含有二极管D1、二极管D2、二极管D3、二极管D4、晶闸管VT1、晶闸管VT6、电阻R1和电阻R2，有载分接开关本体设置有机械触头的接点Ⅰ21和接点Ⅱ22、与有载分接开关选择器连接的机械的接点Ⅲ20和机械的接点Ⅳ23，二极管D2的正极设置为通过电阻R1与触头的接点Ⅰ21和接点Ⅱ22连接，二极管D3的正极设置为通过电阻R2与触头的接点Ⅰ21和接点Ⅱ22连接，二极管D4的正极、晶闸管VT1的阳极和晶闸管VT6的阴极设置为与接点Ⅳ23连接，二极管D1的正极、晶闸管VT1的阴极和晶闸管VT6的阳极设置为与接点Ⅲ20连接，闸管D1的负极、二极管D2的负极和晶闸管VT1的控制极设置为与连接在一起，二极管D3的负极、二极管D4的负极和晶闸管VT6的控制极设置为与连接在一起。
在本实施例中，接点Ⅰ21设置为与接点Ⅲ20接触式联接，接点Ⅱ22设置为与接点Ⅳ23接触式联接。
使有载载分接开关本体切换时，接点Ⅰ21和接点Ⅱ22分别与接点Ⅲ20和接点Ⅳ23分开，若产生电弧，则晶闸管触发导通，电流从接点Ⅲ20通过晶闸管VT1或晶闸管VT6流向接点Ⅳ23，接点Ⅰ21和接点Ⅱ22分离后第一次电流过零时刻，电流中断，晶闸管自动关断，完成切断回路过程；接点Ⅰ21和接点Ⅱ22分别与接点Ⅲ20和接点Ⅳ23闭合时，晶闸管VT1和晶闸管VT6两端建立电压，若产生电弧，则晶闸管触发导通，电流从接点Ⅲ20通过晶闸管VT1或晶闸管VT6流向接点Ⅳ23，接点Ⅰ21和接点Ⅱ22分别与接点Ⅲ20和接点Ⅳ23闭合后，晶闸管被短路，电流从接点Ⅲ20通过接点Ⅰ21和接点Ⅱ22流向接点Ⅳ23，完成回路的闭合过程；整个切断及闭合过程中不产生电弧。
在本实施例中，与变压器绕组连接的有载分接开关切换开关设置有接点Ⅴ1和接点Ⅵ2,第一组有载分接开关本体4的接点Ⅲ20设置为通过电阻R3和有载分接开关选择器与有载分接开关切换开关的接点Ⅵ2连接，第二组有载分接开关本体5设置有两个相互连接的接点Ⅲ20和两个相互连接的接点Ⅳ23并其中的一个接点Ⅲ20设置为通过有载分接开关选择器与有载分接开关切换开关的接点Ⅵ2连接、其中的另一个接点Ⅲ20设置为与通过有载分接开关选择器与有载分接开关切换开关的接点Ⅴ1连接，第一组有载分接开关本体4的接点Ⅳ23与第二组有载分接开关本体5的接点Ⅳ23设置为相互连接在一起。
本实用新型可以完全避免传统有载分接开关的缺陷，真正的实现无电弧切换，随着电网自动化的发展，对电网的要求越来越高，有载分接开关切换次数相对增多，满足了智能电网的需要。
本实用新型具有下特点：
1、由于设计了晶闸管组成的电子支路，当产生电弧时，晶闸管组成的支路导通，从而把电弧短路，不再使电弧通过变压器油介质释放，因此防止了产生电弧现象的发生。
2、由于设计了晶闸管组成的电子支路，抗电流冲击性能好，工作性能稳定。
在用于变压器的有载分接开关技术领域内；凡是包含有在有载分接开关本体的开闭的机械触头的接点与和有载分接开关选择器连接的机械的接点之间设置有触发支路Ⅰ、在两个和有载分接开关选择器连接的机械的接点之间设置有导通支路Ⅱ、在触发支路Ⅰ与和有载分接开关选择器连接的机械的接点之间设置有保护支路Ⅲ的技术内容都在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种用于变压器的油浸式有载分接开关；其特征是：包含有在有载分接开关本体的开闭的机械触头的接点与和有载分接开关选择器连接的机械的接点之间设置有触发支路Ⅰ、在两个和有载分接开关选择器连接的机械的接点之间设置有导通支路Ⅱ、在触发支路Ⅰ与和有载分接开关选择器连接的机械的接点之间设置有保护支路Ⅲ。
2.根据权利要求1所述的用于变压器的油浸式有载分接开关；其特征是：触发支路Ⅰ设置为包含有二极管D2和电阻R1或二极管D3和电阻R2，导通支路Ⅱ设置为包含有晶闸管VT1或晶闸管VT6，保护支路Ⅲ设置为包含有二极管D3或二极管D4，有载分接开关本体设置有开闭的机械触头的接点Ⅰ（21）和接点Ⅱ（22）、与有载分接开关选择器连接的机械的接点Ⅲ（20）和机械的接点Ⅳ（23），二极管D2的正极设置为通过电阻R1与触头的接点Ⅰ（21）和接点Ⅱ（22）连接，二极管D3的正极设置为通过电阻R2与触头的接点Ⅰ（21）和接点Ⅱ（22）连接，二极管D4的正极、晶闸管VT（1）的阳极和晶闸管VT（6）的阴极设置为与接点Ⅳ（23）连接，二极管D1的正极、晶闸管VT1的阴极和晶闸管VT6的阳极设置为与接点Ⅲ（20）连接，闸管D1的负极、二极管D2的负极和晶闸管VT1的控制极设置为与连接在一起，二极管D3的负极、二极管D4的负极和晶闸管VT6的控制极设置为与连接在一起。
3.根据权利要求2所述的用于变压器的油浸式有载分接开关；其特征是：接点Ⅰ（21）设置为与接点Ⅲ（20）接触式联接，接点Ⅱ（22）设置为与接点Ⅳ（23）接触式联接。
4.根据权利要求2所述的用于变压器的油浸式有载分接开关；其特征是：与变压器绕组连接的有载分接开关切换开关设置有接点Ⅴ（1）和接点Ⅵ（2）,第一组有载分接开关本体（4）的接点Ⅲ（20）设置为通过电阻R3和有载分接开关选择器与有载分接开关切换开关的接点Ⅵ（2）连接，第二组有载分接开关本体（5）设置有两个相互连接的接点Ⅲ（20）和两个相互连接的接点Ⅳ（23）并其中的一个接点Ⅲ（20）设置为通过有载分接开关选择器与有载分接开关切换开关的接点Ⅵ（2）连接、其中的另一个接点Ⅲ（20）设置为与通过有载分接开关选择器与有载分接开关切换开关的接点Ⅴ（1）连接，第一组有载分接开关本体（4）的接点Ⅳ（23）与第二组有载分接开关本体（5）的接点Ⅳ（23）设置为相互连接在一起。
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