CN203161427U - 一种立体组合式发电浮码头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种立体组合式发电浮码头，由钢结构浮箱（1）、传动杆（2）、铰支套筒（3）、传动固定珠（4）、大棘轮（5）、小棘轮（6）、发电机（7）等组成。钢结构浮箱（1）漂浮于海水的表层，其末端连接有传动杆（2）。传动杆（2）从安装于岸边的铰支套筒（3）中穿过，传动固定珠（4）安装于传动杆（2）的末端，并固定于大棘轮（5）之上。小棘轮（6）安装于大棘轮（5）的旁侧，其齿轮与大棘轮5的齿轮相啮合。发电机（7）安装于小棘轮（6）的旁侧，其上下齿轮与小棘轮（6）相啮合。该新型浮码头能够立体式利用波浪能进行发电，同时还能有效地利用船舶靠泊时的碰撞能发电，具有结构简单，适应性较好且亲水性强等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种立体组合式发电浮码头，具体地说是涉及一种以浮码头为载体，通过相关机械传动装置立体式利用波浪能进行发电同时还能有效地利用船舶靠泊时的碰撞能进行发电的装置，该新型浮码头结构简单，发电效率高且亲水性强。
背景技术
随着传统能源的日益枯竭，开发利用新型能源对于当代社会来说具有非常重要的意义，同时随着海洋经济的迅猛发展，开发利用海洋资源必将成为未来发展的一种趋势，而波浪能便是一种新型海洋能源，如果能将其大量转换成为对于生产、生活有利的电能，那么必将会推动海洋经济的全面发展，并且能够大大缓解能源紧缺的现象。
同时船舶在靠泊前需要通过与码头碰撞才能完全静止，之后才能进行相关作业。由于大型船舶的吨位较大，因此其与码头相撞时的动能也较大。若能将船舶与码头碰撞时的能量转化为电能储存起来，那么不仅可以有效地缓解能源压力同时还能减少船舶靠泊时对于码头的冲击，有效地延长码头的寿命。
浮码头是一种用能够随水位变化而变化的码头，其亲水性强，构造简单，拆装方便，是波浪能及碰撞能发电装置的优良载体。
发明内容
本实用新型的目的是克服了现有技术的不足，提供了一种立体组合式发电浮码头，该新型浮码头能够有效地利用波浪能及船舶靠泊时的碰撞能进行发电，结构简单，发电效率高且亲水性强。
为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现：
一种立体组合式发电浮码头，其特征是：其结构包括钢结构浮箱、传动杆、铰支套筒、传动固定珠、大棘轮、小棘轮、发电机，所述钢结构浮箱漂浮于海水的表层，其末端连接有传动杆；所述传动杆从铰支套筒中穿过，其可在铰支套筒中自由运动；所述铰支套筒固定在岸边，可绕其转动轴自由转动；所述传动固定珠安装于传动杆的末端，并固定于大棘轮之上；所述大棘轮安装于岸边；所述小棘轮安装于大棘轮的旁侧，其齿轮与大棘轮的齿轮相啮合；所述发电机安装于小棘轮的旁侧，其上下齿轮与小棘轮相啮合。
所述钢结构浮箱的顶部通过弹性拉绳连接至固定在岸上的支架上，所述大棘轮、小棘轮和发电机处于支架的下方。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
能够立体式利用波浪能进行发电，同时还能有效地利用船舶靠泊时的碰撞能进行发电，有效地开发利用了新能源。由于浮码头的主体部分钢结构浮箱会随波浪做机械运动从而带动机械传动装置工作，进而带动发电模块发电，因此可将波浪能转化为电能，且既能提取波浪能中的水平波浪能又能提取波浪能中的竖直波浪能，实现了立体式开发利用波浪能。此外当船舶靠泊时由于冲击力作用会使钢结构浮箱发生机械运动，从而带动机械传动装置工作，进而发电，因此可将船舶靠泊时的碰撞能转化为了电能。
能够适应恶劣的海域环境，亲水性强。由于该新型浮码头的发电模块主要安装于岸边，因此可以有效地避免恶劣海况对发电效率的影响，同时浮码头的亲水性较强，拆装方便。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述：
如图1所示，本实用新型其结构包括钢结构浮箱1、传动杆2、铰支套筒3、传动固定珠4、大棘轮5、小棘轮6、发电机7，所述钢结构浮箱1漂浮于海水的表层，其末端连接有传动杆2。所述传动杆2从铰支套筒3中穿过，其可在铰支套筒3中自由运动。所述铰支套筒3固定在岸边，可绕其转动轴自由转动。所述传动固定珠4安装于传动杆2的末端，并固定于大棘轮5之上。所述大棘轮5安装于岸边；所述小棘轮6安装于大棘轮5的旁侧，其齿轮与大棘轮5的齿轮相啮合。所述发电机7安装于小棘轮6的旁侧，其上下齿轮与小棘轮6相啮合。
本实用新型钢结构浮箱1的顶部通过弹性拉绳9连接至固定在岸上的支架8上，所述大棘轮5、小棘轮6和发电机7处于支架8的下方。
本实用新型的一种立体组合式发电浮码头，由钢结构浮箱1、传动杆2、铰支套筒3、传动固定珠4、大棘轮5、小棘轮6、发电机7等组成。钢结构浮箱1为浮码头的主体部分，漂浮于海水的表层，可随波浪做机械运动，能够有效地将波浪能转换为机械能。钢结构浮箱1的末端连接有传动杆2，传动杆2从铰支套筒3中穿过，其可在铰支套筒3中自由运动。铰支套筒3固定于岸边，可绕其转动轴自由转动。传动固定珠4安装于传动杆2的末端，并固定于大棘轮5之上，当传动杆2运动时，可通过传动固定珠4带动安装于岸边的大棘轮5转动。小棘轮6安装于大棘轮5的旁侧，其齿轮与大棘轮5的齿轮相啮合，当大棘轮5转动时可通过齿轮之间的传动作用带动小棘轮6转动。发电机7安装于小棘轮6的旁侧，其上下齿轮与小棘轮6相啮合，当小棘轮6转动时可带动发电机7的上下齿轮相对转动，进而发电。
假设波浪如图1所示的方向前进，则当波峰来临是，钢结构浮箱1会随波浪做机械运动，因此会被抬起并且向右侧运动。此时，钢结构浮箱1会带动传动杆2在铰支套筒3中向右并向上运动。传动杆2运动后会通过传动固定珠4带动大棘轮5绕其转动轴转动。安装于大棘轮5旁侧的小棘轮6由于其齿轮与大棘轮5的齿轮相啮合因而也会被带动转动。由于发电机7的上下齿轮与小棘轮5相啮合，因此当小棘轮6转动后其上下齿轮会被带动而发生相对转动，从而实现发电。
当波谷来临时，钢结构浮箱1会随波浪发生机械运动从而向下向左运动，此时传动杆2会被钢结构浮箱1带动而在铰支套筒3中向下向左运动。传动杆2运动后会通过传动固定珠4带动大棘轮5绕其转动轴转动，安装于大棘轮5旁侧的小棘轮6由于其齿轮与大棘轮5的齿轮相啮合而被带动转动。发电机7的上下齿轮由于与小棘轮5相啮合而会被其带动发生相对转动，进而实现了发电的功能。
当船舶驶向浮码头进行靠泊时，船舶与钢结构浮箱1相撞，从而使钢结构浮箱1向右作机械运动，此时钢结构浮箱1会带动传动杆2在铰支套筒3中向右并向上运动。传动杆2运动后会通过传动固定珠4带动大棘轮5绕其转动轴转动。安装于大棘轮5旁侧的小棘轮6由于其齿轮与大棘轮5相啮合因而也会被带动转动。由于发电机7的上下齿轮与小棘轮5相啮合，因此当小棘轮6转动后其上下齿轮会被带动而发生相对转动，从而实现发电。
本实用新型中涉及的未说明部分与现有技术相同。
Claims (2)
1.一种立体组合式发电浮码头，其特征是：其结构包括钢结构浮箱（1）、传动杆（2）、铰支套筒（3）、传动固定珠（4）、大棘轮（5）、小棘轮（6）、发电机（7），所述钢结构浮箱（1）漂浮于海水的表层，其末端连接有传动杆（2）；所述传动杆（2）从铰支套筒（3）中穿过，其可在铰支套筒（3）中自由运动；所述铰支套筒（3）固定在岸边，可绕其转动轴自由转动；所述传动固定珠（4）安装于传动杆（2）的末端，并固定于大棘轮（5）之上；所述大棘轮（5）安装于岸边；所述小棘轮（6）安装于大棘轮（5）的旁侧，其齿轮与大棘轮（5）的齿轮相啮合；所述发电机（7）安装于小棘轮（6）的旁侧，其上下齿轮与小棘轮（6）相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种立体组合式发电浮码头，其特征是：所述钢结构浮箱（1）的顶部通过弹性拉绳（9）连接至固定在岸上的支架（8）上，所述大棘轮（5）、小棘轮（6）和发电机（7）处于支架（8）的下方。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104062600B (zh) * | 2014-05-30 | 2017-02-15 | 南通贝斯特船舶与海洋工程设计有限公司 | 一种8万吨浮船坞的供电测试方法 |
| CN108266342A (zh) * | 2018-01-09 | 2018-07-10 | 上海海大技术转移有限公司 | 船舶靠岸能量回收利用装置 |
| CN109723600A (zh) * | 2019-01-14 | 2019-05-07 | 博罗县砖头电机设计工作室 | 一种链式传动的波浪发电装置 |
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2013
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