CN203158946U - 矿用隔爆型绞车控制器 - Google Patents

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万昌江
万顺
陈念文
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Abstract

一种矿用隔爆型绞车控制器,包含有照明电路(1)、信号电路(2)、读卡开启电路(3)、检测保护电路(4)、磁力启动电路(5)和打点电路(6),照明电路(1)设置为通过变压器BK(1)和保护器DFZ与读卡开启电路(3)连接,信号电路(2)设置为与照明电路(1)的输出端连接,磁力启动电路(5)设置为通过继电器KM(3)与信号电路(2)连接,读卡开启电路(3)通过继电器MY与磁力启动电路(5)连接,打点电路(6)设置为与检测保护电路(4)连接,检测保护电路(4)设置为通过继电器TS和继电器XF的输出点Ⅴ和输出点Ⅵ与磁力启动电路(5)连接,磁力启动电路(5)设置为与绞车电机连接,在启动磁力启动电路(5)时,必须先启动照明电路(1)、信号电路(2)、读卡开启电路(3)、检测保护电路(4)和打点电路(6),保正了绞车电机的安全性能,防止了误操作,因此提高了绞车的安全性能。

Description

矿用隔爆型绞车控制器
技术领域
本实用新型涉及一种控制器,尤其是一种矿用隔爆型绞车控制器。
背景技术
在矿上生产中,通过绞车来进行货物或人员的提升,因此绞车是一个重要的矿山设备,在现有的绞车运行中,在煤矿井下电绞车的起动、正、反向运转时,都是绞车操作人员在听到打点信号后,通过操纵隔爆可逆磁力起动器来对绞车进行控制,这时巷道中的照明装置还没有启动,绞车操作人员还要在其它位置扳动照明开关,同样在扳动照明开关时,又不能实现井下电绞车的启动。由于隔爆可逆磁力起动器和照明开关没有结合在一起,从而存在如下缺点:占用空间大,给有限的空间曾加了负担;增加了设备成本、安装、调试、维修成本;打点信号电源是由照明信号综合保护装置提供,打点信号与绞车电控之间无闭锁,红绿灯转换不完善, 需多台设备联接故障点多。同时,又无法控制非专业绞车操作人员随意开启绞车,责任落实不明确,给煤矿安全带来了很大安全隐患,特别行人与升降物料混用的巷道优为突出。
发明内容
为了克服上述技术缺点,本实用新型的目的是提供一种矿用隔爆型绞车控制器,因此提高了绞车的安全性能。
为达到上述目的,本实用新型采取的技术方案是:包含有照明电路、信号电路、读卡开启电路、检测保护电路、磁力启动电路和打点电路,照明电路设置为通过变压器BK和保护器DFZ与读卡开启电路连接, 信号电路设置为与照明电路的输出端连接,磁力启动电路设置为通过继电器KM与信号电路连接,读卡开启电路通过继电器MY与磁力启动电路连接,打点电路设置为与检测保护电路连接,检测保护电路设置为通过继电器TS和继电器XF的输出点Ⅴ和输出点Ⅵ与磁力启动电路连接,磁力启动电路设置为与绞车电机连接。
在启动磁力启动电路时,必须先启动照明电路、信号电路、读卡开启电路、检测保护电路和打点电路,保正了绞车电机的安全性能,防止了误操作,因此提高了绞车的安全性能。
本实用新型酌技术效界在于:包含设置有接线腔和主腔的壳体,接线腔在主腔的上侧,在主腔中安装有隔爆可逆磁力起动器、照明综合保护开关和IC卡智能开启装置。电源线由接线腔进入主腔的与隔爆可逆磁力起动器和照明综合开关连接,;隔爆可逆磁力起动器与电绞车连接;照明综合开关与照明、信号装置连接、照明;照明综合开关与IC卡智能开启装置连接。由于本实用新型将绞车主电机控制、照明综保、信号综保、绞车IC卡智能开启、绞车运行红绿灯提示系统集成在一个壳体中,使本实用新型具有隔爆可逆磁力起动器和照明综合开关的功能,还具有IC卡智能开启功能。用一台设备代替了原来多台设备,缩小了占地面积,也方便了设备的安装、使用和维修。因而本实用新型同时具有启动电绞车和对照明、信号提供可靠供电与控制、保护以及IC卡智能开启,且占地面积小、结构简单,便于安装、使用维修、控制非绞车工开启绞车、成本低等优点,一、实现打点信号与绞车运行方向闭锁,既不打点或打停点绞车不能起动,打提升或下放点,绞车只能按约定程序单方向起动。二、采取非接触式IC卡加密码控制方式,实现,专人专卡、专机专卡使非被受权人员不能擅自开动绞车。三、实现多元化控制单元集成,解决其多台控制设备联接安装复杂,维修量大、故障点多的缺陷,且占地面积小、结构简单,便于安装、使用、维修,成本低。
附图说明
图1为本实用新型的示意图:
图2为本实用新型的电路图:
图3为照明电路1的电路图: 图4为信号电路2的电路图:
图5为读卡开启电路3的电路图: 图6为检测保护电路4的电路图:
图7为磁力启动电路5的电路图:
图8为打点电路6的电路图。
具体实施方式
附图为本实用新型的一个实施例,结合附图具体说明本实施例,包含有照明电路1、信号电路2、读卡开启电路3、检测保护电路4、磁力启动电路5和打点电路6,照明电路1设置为通过变压器BK1和保护器DFZ与读卡开启电路3连接, 信号电路2设置为与照明电路1的输出端连接,磁力启动电路5设置为通过继电器KM3与信号电路2连接,读卡开启电路3通过继电器MY与磁力启动电路5连接,打点电路6设置为与检测保护电路4连接,检测保护电路4设置为通过继电器TS和继电器XF的输出点Ⅴ和输出点Ⅵ与磁力启动电路5连接。
在本实施例中,照明电路1设置为包含有变压器T1、保护器ZFZ、按钮QA1、继电器KM4和按钮JTA2。
在本实施例中,信号电路2设置为包含有信号继电器XHJ、按钮SH、信号灯XDH和信号灯XDL。
在本实施例中,检测保护电路4的型号设置为DZZB-2V1。
在本实施例中,磁力启动电路5设置为包含有变压器KB、远控按钮ZQA、远控按钮FQA、远控按钮TA、继电器ZJ、继电器FJ、继电器KM1、继电器KM2、继电器JX和继电器XBJ。
合上隔离开关GK2,照明电源变压器T1有127V电压输出。在127V网路负荷侧绝缘达到要求的状态下DZZB保护器保护接点(ZFZ)闭合,此时按合送电钮QA1,KM4通电吸合,主触点闭合,127v网路得电工作。停电时,可按合JTA、KM4断电释放,断开主触点停止127v网路供电。Za,Zb,Zc三相127V照明,此时Za,Zb给DL127V电压绿灯亮。合上隔离开关GK2同时,控制变压器KB得电工作。在1140v网路负荷侧绝缘达到要求的状态下,保护器保护输出接点DFZ接点闭合。控制变压器BK1得电工作,此时SR得电,此时持IC专用卡的人将卡插入卡槽内并输入正确的密码后,密钥开关接通,即MY继电器闭合,为油泵和绞车起动做好准备;或持IC通用卡的人将卡插入卡槽,密钥开关接通,即MY继电器闭合,为油泵和绞车起动做好准备。准备开车,信号工通过Xa,Xe输入打点信号。当信号工发停点,或不发信号,绞车正.反转均不能起动。当信号工发出提升或下放信号即二下或四下三下或五下,后,信号方向继电器TS或者XF接点闭合,此时司机按合远控按钮ZQA或FQA,油泵及绞车电机起动运转,信号方向继电器自动复位,等待接收下次打点信号。如绞车正在运行中,照明信号发生故障不会造成紧急停车,保持绞车正常运行,停车后闭锁,绞车再次启动须重新发送信号,中文界面显示当前的电压及三相负载电流值。按TA按钮,绞车断电停止运转。红绿灯自动转换由信号继电器XHJ完成当绞车运行时红灯亮,停止时绿灯亮,手动操作事故转换开关,可切换到事故信号指示,此时红灯亮。1点为停点,2,4点为提升,3,5点为下放,信号工发提升点时,只能提升,下放不管用;发下放点时,只能下放,提升不管用。只有一个方向有用,两个方向不会同时起作用。即信号闭锁。ZJ继电器工作,ZJ-1断开,使FJ继电器线圈无法得电即提升下放相互闭锁;同理,FJ继电器工作,FJ-1断开,使ZJ继电器线圈无法得电即提升下放相互闭锁。ZJ正转继电器,FJ反转继电器例,信号工打2点,TS闭合即输出点Ⅴ和输出点Ⅵ接通,司机按合远控按钮ZQA,线圈ZJ得电即继电器ZJ得电工作,线圈ZJ得电。XBJ-1接通, ZQA接通,此时继电器ZJ的常开闭合,常闭断开。此时ZJ_6闭合,KM3线圈得电,KM3闭合,KM3常开闭合,常闭断开;KM3_2,ZJ-4闭合KM1线圈得电,KM1闭合D1,D2,D3的到1140V电即绞车电机得电,绞车开始工作。与此同时KM3闭合XHJ线圈得电,XHj继电器工作,XHJ常开闭合,常闭断开,Za,Zb给DH127V电压,绿灯灭红灯亮。
本实用新型具有下特点:
1、由于设计了照明电路1、信号电路2、读卡开启电路3、检测保护电路4、磁力启动电路5和打点电路6,在启动磁力启动电路5时,必须先启动照明电路1、信号电路2、读卡开启电路3、检测保护电路4和打点电路6,保正了绞车电机的安全性能,防止了误操作,因此提高了绞车的安全性能
2、在进行巷道内绞车操纵时,绞车操作人员可以同时进行,避免了可逆磁力起动器和照明综合保护开的分体式设置,因此简化了设备的部局,更方便了对设备的操作。
2、由于设计了IC卡智能开启装置,避免了非操作人员对设备的启动,提高了巷道矿山设备的安全性能。
3、由于设计了壳体,接线头的分体设置,方便了维修性。
在矿用隔爆型绞车控制器技术领域内;凡是包含有照明电路1设置为通过变压器BK1和保护器DFZ与读卡开启电路3连接, 信号电路2设置为与照明电路1的输出端连接,磁力启动电路5设置为通过继电器KM3与信号电路2连接,读卡开启电路3通过继电器MY与磁力启动电路5连接,打点电路6设置为与检测保护电路4连接,检测保护电路4设置为通过继电器TS和继电器XF的输出点Ⅴ和输出点Ⅵ与磁力启动电路5连接,磁力启动电路5设置为与绞车电机连接的技术内容都在本实用新型的保护范围内。

Claims (1)

1.一种矿用隔爆型绞车控制器;其特征是:包含有照明电路(1)、信号电路(2)、读卡开启电路(3)、检测保护电路(4)、磁力启动电路(5)和打点电路(6),照明电路(1)设置为通过变压器BK(1)和保护器DFZ与读卡开启电路(3)连接, 信号电路(2)设置为与照明电路(1)的输出端连接,磁力启动电路(5)设置为通过继电器KM(3)与信号电路(2)连接,读卡开启电路(3)通过继电器MY与磁力启动电路(5)连接,打点电路(6)设置为与检测保护电路(4)连接,检测保护电路(4)设置为通过继电器TS和继电器XF的输出点Ⅴ和输出点Ⅵ与磁力启动电路(5)连接,磁力启动电路(5)设置为与绞车电机连接。
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