CN203156384U - 柴油机喷油泵调节齿杆中心孔钻孔专用工装 - Google Patents

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刘文武
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Abstract

本实用新型公开了柴油机喷油泵调节齿杆中心孔钻孔专用工装，包括基座，所述基座顶部中部位置处设有槽口，所述槽口一端设有定位装置；所述槽口为矩形槽口，槽口的两端对称设有倒角。用本实用新型进行喷油泵调节齿杆中心孔钻孔加工时，将本实用新型放置在钻孔设备的指定位置，将工件放置在本实用新型的槽口内，并通过定位装置对工件进行定位，并将定位后的工件进行钻孔加工。从上述过程可知，用本实用新型进行喷油泵调节齿杆中心孔钻孔加工，既方便快捷、工作效率高，又能保证工件的加工质量和加工精度，同时避免损坏设备。

Description

柴油机喷油泵调节齿杆中心孔钻孔专用工装
技术领域
本实用新型涉及机加工领域，具体涉及一种柴油机喷油泵调节齿杆中心孔钻孔专用工装。
背景技术
由于柴油机功率大、扭矩大、经济性能好，广泛应用于工程机械与农用机械。柴油机中，喷油泵是一个加工精细，制造工艺复杂的部件。尤其是喷油泵中的调节齿杆，体积较小、结构简单，但是加工要求很高，而且目前调节齿杆的制造效率比较低；生产上，在调节齿杆的中心孔钻孔过程中，由于工装夹具无法很好地将工件定位固定，不仅在钻孔时，钻孔精度不高，造成残次率较高，而且生产过程中也容易损坏机器设备，严重时还会发生安全事故。
发明内容
本实用新型的目的在于：克服现有技术的不足，提供一种柴油机喷油泵调节齿杆中心孔钻孔的专用工装，使得调节齿杆在中心孔钻孔加工过程中，提高加工精度和效率，并防止工件松动，避免设备损坏。
本实用新型所采取的技术方案是：
柴油机喷油泵调节齿杆中心孔钻孔专用工装，包括基座，所述基座顶部中部位置处设有槽口，所述槽口一端设有定位装置。
本实用新型进一步改进方案是，所述槽口为矩形槽口，槽口的两端对称设有倒角。
本实用新型更进一步改进方案是，所述槽口的底面中部下方设有通孔。
本实用新型更进一步改进方案是，所述通孔的直径小于槽口的宽度。
本实用新型更进一步改进方案是，所述通孔通过槽与槽口连通。
本实用新型更进一步改进方案是，所述槽的宽度小于通孔的直径。
本实用新型的有益效果在于：
用本实用新型进行喷油泵调节齿杆中心孔钻孔加工时，将本实用新型放置在钻孔设备的指定位置，将工件放置在本实用新型的槽口内，并通过定位装置对工件进行定位，并将定位后的工件进行钻孔加工。从上述过程可知，用本实用新型进行喷油泵调节齿杆中心孔钻孔加工，既方便快捷、工作效率高，又能保证工件的加工质量和加工精度，同时避免损坏设备。
附图说明：                               
图1为本实用新型结构主视示意图。
图2为本实用新型结构俯视示意图。
具体实施方式：
结合图1和图2所示，本实用新型包括基座1，所述基座1顶部中部位置处设有槽口2，所述槽口2一端固定有定位装置3；所述槽口2为矩形槽口，槽口2的两端对称设有倒角5；所述槽口2的底面中部下方设有通孔6；所述通孔6通过槽4与槽口2连通；所述通孔6的直径小于槽口2的宽度，所述槽4的宽度小于通孔6的直径。
如图2所示，用本实用新型进行喷油泵调节齿杆中心孔钻孔加工时，将本实用新型放置在钻孔设备的指定位置，将工件放置在本实用新型的槽口2内，并通过定位装置3对工件进行定位，并将定位后的工件进行钻孔加工；加工结束之后，从倒角5处将加工好的工件取出，并进行下一件工件的加工。

Claims (6)

1.柴油机喷油泵调节齿杆中心孔钻孔专用工装，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）顶部中部位置处设有槽口（2），所述槽口（2）一端设有定位装置（3）。
2.如权利要求1所述的柴油机喷油泵调节齿杆中心孔钻孔专用工装，其特征在于：所述槽口（2）为矩形槽口，槽口（2）的两端对称设有倒角（5）。
3.如权利要求1所述的柴油机喷油泵调节齿杆中心孔钻孔专用工装，其特征在于：所述槽口（2）的底面中部下方设有通孔（6）。
4.如权利要求3所述的柴油机喷油泵调节齿杆中心孔钻孔专用工装，其特征在于：所述通孔（6）的直径小于槽口（2）的宽度。
5.如权利要求3所述的柴油机喷油泵调节齿杆中心孔钻孔专用工装，其特征在于：所述通孔（6）通过槽（4）与槽口（2）连通。
6.如权利要求5所述的柴油机喷油泵调节齿杆中心孔钻孔专用工装，其特征在于：所述槽（4）的宽度小于通孔（6）的直径。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103639753A (zh) * 2013-11-29 2014-03-19 无锡市航鹄科技有限公司 矩形块高精度钻孔加工定位工装

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