CN203155819U - A柱护板安装支架加工模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种应用于汽车零部件生产加工技术领域的A柱护板安装支架加工模具，所述的A柱护板安装支架加工模具包括上模板（1），下模板（2），凸模（3）和凹模（4），所述的凸模（3）和凹模（4）分别与上模板（1）和下模板（2）连接，凸模（3）和凹模（4）上分别设置凸部（5）和凹槽（6），所述的凸模（3）和凹模（4）贴合时，凸部（5）设置为能够卡装在凹槽（6）内的结构，凹槽（6）和凸部（5）之间形成加工部（7），本实用新型的A柱护板安装支架加工模具，能够方便、快捷地完成A柱护板安装支架的加工，在加工过程中，不仅节约了加工时间，而且降低了生产成本，同时，还能确保加工的A柱护板安装支架满足质量要求。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件生产加工技术领域，更具体地说，是涉及一种A柱护板安装支架加工模具。
背景技术
在现有技术中的零部件生产领域，零部件的生产模具往往需要由较多的部件组装而成，并且不同零部件的生产还需要与相应的零部件结构配合的部件，上述的模具进行生产时，模具的组装需要花费较多的时间，并且装配较为复杂，从而不仅延长了零部件的制造时间，而且增加了零部件的生产成本。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术不足，提供一种结构简单，能够方便、快捷地完成A柱护板安装支架加工的安装支架加工模具。
要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为：
本实用新型为一种A柱护板安装支架加工模具，包括上模板，下模板，凸模和凹模，所述的凸模和凹模分别与上模板和下模板连接，所述的凸模和凹模上分别设置凸部和凹槽，所述的凸模和凹模贴合时，凸部设置为能够卡装在凹槽内的结构，凹槽和凸部之间形成加工部。
所述的凸部的中间部位设置突出的凸杆，凹槽的中间部位设置凹进的凹孔，所述的凸模和凹模贴合时，凸部上的凸杆设置为能够穿透安装支架板件后延伸到凹孔内的结构。
所述的凸杆和凹孔均设置为截面呈长方形的结构，凸部的四个边角部均设置为圆弧形结构，凹槽的四个边角部均设置为圆弧形结构。
所述的凹槽的凹槽前端面的中间部位和凹槽后端面的中间部位上分别设置台阶部Ⅰ和台阶部Ⅱ，凸部的凸部前端面的中间部位和凸部后端面的中间部位上分别设置台阶部Ⅲ和台阶部Ⅳ。
采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果：
本实用新型的A柱护板安装支架加工模具，能够方便、快捷地完成A柱护板安装支架的加工，在加工过程中，不仅节约了加工时间，而且降低了生产成本，同时，还能确保加工的A柱护板安装支架满足质量要求。
附图说明
下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：
图1为图1的A柱护板安装支架加工模具的下模板的俯视结构示意图；
图2为图1的A柱护板安装支架加工模具的上模板的仰视结构示意图；
图3为本实用新型所述的A柱护板安装支架加工模具加工的A柱护板安装支架的结构示意图；
图中标记为：1、上模板；2、下模板；3、凸模；4、凹模；5、凸部；6、凹槽；7、加工部；8、凸杆；9、凹孔；10、安装支架板件；11、凹槽前端面；12、凹槽后端面；13、台阶部Ⅰ；14、台阶部Ⅱ；15、凸部前端面；16、凸部后端面；17、台阶部Ⅲ；18、台阶部Ⅳ。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：
如附图1—附图3所示，本实用新型为一种A柱护板安装支架加工模具，包括上模板1，下模板2，凸模3和凹模4，所述的凸模3和凹模4分别与上模板1和下模板2连接，所述的凸模3和凹模4上分别设置凸部5和凹槽6，所述的凸模3和凹模4贴合时，凸部5设置为能够卡装在凹槽6内的结构，凹槽6和凸部5之间形成加工部7。
所述的凸部6的中间部位设置突出的凸杆8，凹槽6的中间部位设置凹进的凹孔9，所述的凸模3和凹模4贴合时，凸部5上的凸杆8设置为能够穿透安装支架板件10后延伸到凹孔9内的结构。
所述的凸杆8和凹孔9均设置为截面呈长方形的结构，凸部5的四个边角部均设置为圆弧形结构，凹槽6的四个边角部均设置为圆弧形结构。
所述的凹槽6的凹槽前端面11的中间部位和凹槽后端面12的中间部位上分别设置台阶部Ⅰ13和台阶部Ⅱ14，凸部5的凸部前端面15的中间部位和凸部后端面16的中间部位上分别设置台阶部Ⅲ17和台阶部Ⅳ18。
本实用新型的A柱护板安装支架加工模具，通过上模上的凸部和下模上的凹槽的配合，同时再加上凸部上的凸杆和凹槽上的凹部，能够方便、快捷地完成A柱护板安装支架的加工，在加工过程中，不仅节约了加工时间，而且降低了生产成本，同时，还能确保加工的A柱护板安装支架满足质量要求。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种A柱护板安装支架加工模具，包括上模板（1），下模板（2），凸模（3）和凹模（4），所述的凸模（3）和凹模（4）分别与上模板（1）和下模板（2）连接，其特征在于：所述的凸模（3）和凹模（4）上分别设置凸部（5）和凹槽（6），所述的凸模（3）和凹模（4）贴合时，凸部（5）设置为能够卡装在凹槽（6）内的结构，凹槽（6）和凸部（5）之间形成加工部（7）。
2.根据权利要求1所述的A柱护板安装支架加工模具，其特征在于：所述的凸部（6）的中间部位设置突出的凸杆（8），凹槽（6）的中间部位设置凹进的凹孔（9），所述的凸模（3）和凹模（4）贴合时，凸部（5）上的凸杆（8）设置为能够穿透安装支架板件（10）后延伸到凹孔（9）内的结构。
3.根据权利要求2所述的A柱护板安装支架加工模具，其特征在于：所述的凸杆（8）和凹孔（9）均设置为截面呈长方形的结构，凸部（5）的四个边角部均设置为圆弧形结构，凹槽（6）的四个边角部均设置为圆弧形结构。
4.根据权利要求3所述的A柱护板安装支架加工模具，其特征在于：所述的凹槽（6）的凹槽前端面（11）的中间部位和凹槽后端面（12）的中间部位上分别设置台阶部Ⅰ（13）和台阶部Ⅱ（14），凸部（5）的凸部前端面（15）的中间部位和凸部后端面（16）的中间部位上分别设置台阶部Ⅲ（17）和台阶部Ⅳ（18）。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109175104A (zh) * | 2018-09-03 | 2019-01-11 | 合肥集民科技有限公司 | 一种用于汽车模具的下模板 |
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2013
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