CN203147704U - 一种新型路灯散热结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型路灯散热结构,所述的路灯包括灯壳,所述的散热结构包括散热面板,散热面板固定于灯壳内,散热面板上固定有一个以上的散热模组,散热模组位于灯壳外部。采用以上结构,散热面板利用铝合金材质具有耐腐蚀性强、韧性好的特性进行加工后固定于传统路灯的灯壳内,可以起到支撑和定位散热模组的作用;采用蝶形螺母锁附的方式,可实现手动拆卸,便于损坏时的维修及更换,使散热模组具有很好的互换性;将散热模组置于灯壳外部,使其直接与外界空气接触,让灯具产生的热量直接散发到空气中,相对于现有技术密闭性的散热结构,减少了多重散热的麻烦,加快了灯具的散热速度,提高灯具寿命;符合了路灯或积热部件散热结构的发展趋势。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种散热结构,具体指一种新型路灯散热结构。
背景技术
现今大功率的灯具越来越多,照明功率越来越大,所需的散热性能要求也越来越高,这样就意味着在灯具有限的空间内,灯具能适用的功率就越高;由于传统路灯灯壳结构的限制,传统路灯灯壳做成的灯具需先在其内部先散热,再经由灯壳散热的多次传递才能将热量散发到灯具外部的方式,不仅导致其散热性能差,还影响灯具的寿命及光电性能;目前多数基于传统路灯灯壳生产的路灯,由于整个灯体的密闭性,使得路灯的散热性能差,进而影响路灯的各项性能。今后将会慢慢不适应路灯等灯具的发展趋势。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、散热性能好的新型路灯散热结构。
本实用新型采用以下结构,所述的散热结构包括散热面板,所述的散热面板固定于灯壳内,所述的散热面板上固定有一个以上的散热模组,所述的散热模组位于灯壳外部。
所述的散热模组两侧设有定位边,所述的定位边通过蝶形螺母固定在散热面板上。
所述的散热模组的形状为梳形结构。
所述的散热面板和散热模组均为铝合金成型。
本实用新型采用以上结构,散热面板利用铝合金材质具有耐腐蚀性强、韧性好的特性进行简单加工,便可将其固定于传统路灯的灯壳内,不仅该生产技术难度低,并且可以起到支撑和定位散热模组的作用;采用蝶形螺母锁附的方式,可实现手动拆卸,便于以后损坏时的维修及更换,使散热模组具有很好的互换性;将散热模组置于灯壳外部,使其直接与外界空气接触,让灯具产生的热量直接散发到空气中,相对于现有技术的密闭性的散热结构,减少了多重散热的麻烦,加快了灯具的散热速度,提高灯具寿命;采用梳形结构的散热模组有有利于与空气接触的面积更大,散热速度更快,符合了路灯或积热部件散热结构的发展趋势。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明;
图1为本实用新型一种新型路灯散热结构的组装结构示意图;
图2为本实用新型中散热模组的结构示意图;
图3为本实用新型中蝶形螺母的结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2或图3所示,本实用新型中所述的路灯包括灯壳1,所述的散热结构包括散热面板2,所述的散热面板2固定于灯壳1内,所述的散热面板2上固定有一个以上的散热模组3,所述的散热模组3位于灯壳1外部;所述的散热模组3两侧设有定位边31,所述的定位边31通过蝶形螺母32固定在散热面板2上。
本实用新型具体实施例中,散热模组2表面上固定LED光源板或其他种类的光源积热部件,采用的散热模组2的形状为梳形结构,并通过蝶形螺母32与螺丝互相配合,使其固定后紧密接触,所述的散热面板2和散热模组3均为采用导热系数可达200 W/m·K以上的铝合金成型,不仅导热性能强,而且耐腐蚀性强、韧性好。
Claims (4)
1.一种新型路灯散热结构,所述的路灯包括灯壳,其特征在于:所述的散热结构包括散热面板,所述的散热面板固定于灯壳内,所述的散热面板上固定有一个以上的散热模组,所述的散热模组位于灯壳外部。
2.根据权利要求1所述的一种新型路灯散热结构,其特征在于:所述的散热模组两侧设有定位边,所述的定位边通过蝶形螺母固定在散热面板上。
3.根据权利要求1所述的一种新型路灯散热结构,其特征在于:所述的散热模组的形状为梳形结构。
4.根据权利要求1、2或3所述的一种新型路灯散热结构,其特征在于:所述的散热面板和散热模组均为铝合金成型。
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- 2013-02-28 CN CN2013200913203U patent/CN203147704U/zh not_active Expired - Fee Related
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