CN203146196U - 汽车电子点火器 - Google Patents
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Abstract
汽车电子点火器,包括第一接点(S+)、第二接点(S-),第一接点(S+)和第二接点(S-)电连接汽车电瓶,第一接点(S+)和第二接点(S-)间的电压信号经整流滤波后再经升压供高压包(BUB941ZT)点火,第一比较器(UB2)比较触点(B+)和第一接点(S+)的电压来控制运算放大器(UB1)的7脚的输出电压,从而由三极管(Q4)控制三极管(Q5)的关断。它避免点火器在触点断开期间,产生过流短路。
Description
技术领域:
本实用新型涉及汽车点火器技术领域,更具体地说涉及一种汽车电子点火器。
背景技术:
现有的汽车电子点火器在触点断开期间,由于点火器电路的高压,会产生过流短路。
实用新型内容:
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种汽车电子点火器,它避免点火器在触点断开期间,产生过流短路。
本实用新型的技术解决措施如下:
汽车电子点火器,包括第一接点、第二接点,第一接点和第二接点电连接汽车电瓶,第一接点和第二接点间的电压信号经整流滤波后再经升压供高压包点火,第一比较器比较触点和第一接点的电压来控制运算放大器的7脚的输出电压,从而由三极管控制三极管的关断。
本实用新型的有益效果在于:
它避免点火器在触点断开期间,产生过流短路。
附图说明:
图1为本实用新型的电路图的前半部分;
图2为本实用新型的电路图的后半部分。
图1和图2以电连接点a、b、c、d电连接。
具体实施方式:
实施例:见图1所示,汽车电子点火器,包括第一接点S+、第二接点S-,第一接点S+和第二接点S-电连接汽车电瓶,第一接点S+和第二接点S-间的电压信号经整流滤波后再经升压供高压包BUB941ZT点火,第一比较器UB2比较触点B+和第一接点S+的电压来控制运算放大器UB1的7脚的输出电压,从而由三极管Q4控制三极管Q5的关断。
工作原理:通过检测触点B+和第一接点S+的电压差来得知触点是否断开,当触点断开时,由三极管Q4控制三极管Q5自动关断,从而避免点火器在触点断开期间,产生过流短路。
Claims (1)
1.汽车电子点火器,包括第一接点(S+)、第二接点(S-),其特征在于:第一接点(S+)和第二接点(S-)电连接汽车电瓶,第一接点(S+)和第二接点(S-)间的电压信号经整流滤波后再经升压供高压包(BUB941ZT)点火,第一比较器(UB2)比较触点(B+)和第一接点(S+)的电压来控制运算放大器(UB1)的7脚的输出电压,从而由三极管(Q4)控制三极管(Q5)的关断。
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CN 201320132489 CN203146196U (zh) | 2013-03-21 | 2013-03-21 | 汽车电子点火器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 201320132489 CN203146196U (zh) | 2013-03-21 | 2013-03-21 | 汽车电子点火器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN203146196U true CN203146196U (zh) | 2013-08-21 |
Family
ID=48973727
Family Applications (1)
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CN 201320132489 Expired - Lifetime CN203146196U (zh) | 2013-03-21 | 2013-03-21 | 汽车电子点火器 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN203146196U (zh) |
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2013
- 2013-03-21 CN CN 201320132489 patent/CN203146196U/zh not_active Expired - Lifetime
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20130821 |
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