CN203143650U - 在线排料器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种在线排料器，排料器轮组与主运输机共用一驱动动力组，所述的主运输机上设有排料口，所述的排料器轮组安装于轮架之上，所述的轮架的下部装配有移动副驱动器，所述的移动副驱动器控制驱动所述的排料器轮组与所述的轮架，所述的排料口上方设有传感器，所述的传感器控制所述的移动副驱动器。在采用此种结构之后，该在线排料器实现了排料器和主运输线有机的组合，降低了成本，简化了结构，并共用一动力源，降低了设备的能耗。

Description

在线排料器
技术领域
 本实用新型涉及物流运输中排料与挑选剔除物料的领域，尤其是涉及一种针对棒条块状物料的在线排料器。
背景技术
普通的在线排料装置通常采用断续性阻断方式，通过阻断器阻断住物料后，再通过侧推装置将其推出运输机。此类排料器因阻断物料运输及动作复位的耗时较长，很难适用于高速运输线，并且很有可能造成后续物料的塞堵。同时，因为需要有独立的阻断及侧推装置，故机构较多，能耗也较高。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、方便操作的在线排料器。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种在线排料器，排料器轮组与主运输机共用一驱动动力组，所述的主运输机上设有排料口，所述的排料器轮组安装于轮架之上，所述的轮架的下部装配有移动副驱动器，所述的移动副驱动器控制驱动所述的排料器轮组与所述的轮架，所述的排料口上方设有传感器，所述的传感器控制所述的移动副驱动器。
本实用新型的有益效果是：与现有阻断侧推排料器相比，该在线排料器保证了物料运输的同速同向，不影响后续物料的正常运输，并因无须复位耗时，很好的适应了高速运输线高频快速的要求，配合传感器电气控制，容易实现设备的自动化。同时，本实用新型实现了排料器和主运输线有机的组合，降低了成本，简化了结构，并共用一动力源，降低了设备的能耗。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1、驱动动力组；2、轮架；3、移动副驱动器；4、排料器轮组；5、主运输机；6、传感器；7、排料口。  
具体实施方式
以下配合附图及本实用新型的优选实施例，进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段。
参见图1所示，一种在线排料器，排料器轮组4与主运输机5共用一驱动动力组1，所述的主运输机5上设有排料口7，所述的排料器轮组4安装于轮架2之上，所述的轮架2的下部装配有移动副驱动器3，所述的移动副驱动器3控制驱动所述的排料器轮组4与所述的轮架2，所述的排料口7上方设有传感器6，所述的传感器6控制所述的移动副驱动器3。
排料器轮组4与主运输机5共用一驱动动力组1，保证了物料运输的同速同向的要求。在排出物料时，移动副驱动器3驱动排料器轮组4与轮架2做滑移运动，实现了排料口7的打开与闭合，物料自动从排料口7落下，从而满足在线排料或挑选的要求。配合传感器6使用实现自动化工作，不需要阻断主运输机5的运输动作，实现了连续排料且不影响后续的物料运输。
在线排料器在排出物料后，移动副驱动器3驱动排料轮组4与轮架2复位，复位方向与主运输机5同向且速度高于主运输机5，故该在线排料器无复位耗时。
在采用了此种结构之后，该在线排料器适用各类带式或链式运输机，在物料运输的同速同向的前提下，不影响后续物料的正常运输，因复位方向与运输同向且速度高于主运输速度，故可不计复位耗时，满足了高速运输线高频快速的要求。同时，本实用新型实现了排料器和主运输线有机的组合，降低了成本，简化了结构，并共用一动力源，降低了设备的能耗。
需要强调的是：以上所述仅是本实用新型的优选实施例而已，并非对本实用新型做任何形式上的限制，虽然本实用新型已以优选实施例披露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案的范围内，应当可以利用上述揭示的技术内容作出些许改变或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改，等同变化与修饰，均仍属于本实用新型书方案的范围内。

Claims (1)

1.一种在线排料器，其特征在于：排料器轮组（4）与主运输机（5）共用一驱动动力组（1），所述的主运输机（5）上设有排料口（7），所述的排料器轮组（4）安装于轮架（2）之上，所述的轮架（2）的下部装配有移动副驱动器（3），所述的移动副驱动器（3）控制驱动所述的排料器轮组（4）与所述的轮架（2），所述的排料口（7）上方设有传感器（6），所述的传感器（6）控制所述的移动副驱动器（3）。
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