CN203142649U - 汽车刹车踏板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车刹车装置领域,特别涉及一种汽车刹车踏板,包括踏板本体,踏板本体顶部分布有菱形凸起防滑纹,踏板本体左侧设置有挂圈,右侧设置截面为L型的导向板,导向板顶部平面与踏板本体平面在同一平面上。本实用新型结构简单,容易实现,挂圈及菱形凸起防滑纹的设置,可起到防滑、防盗的作用,导向板的设置,可避免驾驶员在踩刹车时,滑入刹车踏板下方的空间内而不能及时刹车,提高在行驶过程中的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车刹车踏板,属于汽车刹车装置领域。
背景技术
通常国内左驾驶座的汽车,从左往右依次是离合器、刹车和油门,即刹车踏板位于油门踏板的左侧,在驾驶过程中,驾驶员很难保证踩在刹车踏板的中央位置,加上很多鞋子的鞋底较滑,导致驾驶员在踩刹车时,可能会滑入刹车踏板下方的空间内,而不能及时刹车,影响行驶的安全性。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种结构简单,可及时刹车,可提高行驶安全性的汽车刹车踏板。
本实用新型所述的汽车刹车踏板,包括踏板本体,踏板本体顶部分布有菱形凸起防滑纹,踏板本体左侧设置有挂圈,右侧设置截面为L形的导向板,导向板顶部平面与踏板本体顶部平面在同一平面上。
菱形凸起防滑纹具有防滑作用,不容易使驾驶员踩空,挂圈的设置可以使在不使用汽车时,用普通链锁穿过挂圈,挂在方向盘或者其它车体件上即可,起到防盗作用,导向板的设置,可避免驾驶员在由油门踏板换到刹车踏板的时候滑入刹车踏板的下方,提高行驶的安全性,L形的导向板可使驾驶员即使踩入下方空间时,还可及时踩住L形的导向板的拐角处的横板,实现刹车制动,导向板顶部平面与踏板本体平面在同一平面上,使踏板表面平滑,方便踩踏。
所述的挂圈设置为两个,分别在踏板本体的上、下端。可使链锁挂点适中,方便使用。
本实用新型的有益效果是:
结构简单,容易实现,挂圈及菱形凸起防滑纹的设置,可起到防滑、防盗的作用,导向板的设置,可避免驾驶员在踩刹车时,滑入刹车踏板下方的空间内而不能及时刹车,提高在行驶过程中的安全性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的仰视结构示意图。
图中:1、挂圈2、踏板本体3、菱形凸起防滑纹4、导向板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步描述:
如图1~图2所示,本实用新型所述的汽车刹车踏板,包括踏板本体2,踏板本体2顶部分布有菱形凸起防滑纹3,踏板本体2左侧设置有挂圈1,右侧设置截面为L形的导向板4,导向板4顶部平面与踏板本体2平面在同一平面上。挂圈1设置为两个,分别在踏板本体2的上、下端。
使用时,当驾驶员需要踩刹车踏板时,导向板4的设置避免了驾驶员踩入踏板本体2的下部,提高行驶安全性,踩到踏板本体2上时,菱形凸起防滑纹3避免驾驶员的鞋子打滑,增加行驶安全性。
Claims (2)
1.一种汽车刹车踏板,包括踏板本体(2),其特征在于:踏板本体(2)顶部分布有菱形凸起防滑纹(3),踏板本体(2)左侧设置有挂圈(1),右侧设置截面为L形的导向板(4),导向板(4)顶部平面与踏板本体(2)顶部平面在同一平面上。
2.根据权利要求1所述的汽车刹车踏板,其特征在于:挂圈(1)设置为两个,分别在踏板本体(2)的上、下端。
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104417508A (zh) * | 2013-08-22 | 2015-03-18 | 江苏卡威汽车工业集团有限公司 | 一种汽车防滑制动踏板 |
CN104489999A (zh) * | 2014-12-31 | 2015-04-08 | 王志成 | 一种自动档汽车用安全鞋 |
CN108916269A (zh) * | 2018-08-17 | 2018-11-30 | 长兴微羽智能科技有限公司 | 一种具备防打滑功能的汽车用盘式制动器 |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130821 Termination date: 20140322 |