CN203132755U - 一种无线智能拉力在线监测系统 - Google Patents

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CN203132755U CN 201320080776 CN201320080776U CN203132755U CN 203132755 U CN203132755 U CN 203132755U CN 201320080776 CN201320080776 CN 201320080776 CN 201320080776 U CN201320080776 U CN 201320080776U CN 203132755 U CN203132755 U CN 203132755U
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CN 201320080776
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李鑫
陈薇
陈梅
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Hefei Wogong Electric Automation Co ltd
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本实用新型提供了一种无线智能拉力在线监测系统,它涉及传感器领域,测倾角仪和高空视频摄像头设置在支撑架上,且高空视频摄像头设置在测倾角仪的上方,测风仪设置在支撑架的顶端,测风仪的四周设有数根摆绳,摆绳的上端设有拉线测力器,摆绳的下端设有吊环测力器,拉线测力器和吊环测力器均与拉压传感器无线连接,设有拉线测力器的承托绳与动滑轮车组连接,动滑轮车组与测风仪连接;无线通讯管理机与上位监控机均与采集层连接;它能整体了解组塔的外部环境及实施过程,降低组立铁塔施工中的安全风险,杜绝了不安全因素的发生。

Description

一种无线智能拉力在线监测系统
技术领域:
本实用新型涉及传感器领域,具体涉及一种无线智能拉力在线监测系统。
背景技术:
传感器是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将检测感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求,它是实现自动检测和自动控制的首要环节。
送电线路组塔架线施工是高安全风险的工作,特别是起重作业。因个别受力点超限或在起吊过程中发生意外兜卡增加拉力,导致安全事故的情况屡有发生,其造成了大量的人员及财产损失。
目前,预防组立杆塔事故发生的方法有:
1、基于理论计算根据不同的地形采用不同的抱杆组塔方式,基于以往经验现场控制组塔实施。虽然能解决一定问题,但对于时间紧、质量要求高的工程,因缺乏科学性,常造成人力、物力的浪费,有时甚至造成事故。
2、采用三维几何造型、计算机图形处理软件,模拟杆塔组立的运动轨迹。虽然该种方法通过比较能得到较好的组立方案,但是在实际实施过程中,还是无法避免事故的发生。
采用拉力传感器测量实时绳索拉力,通过无线传输模块实时发送拉力值,手持机将接受无线信号并显示拉力值。虽然能实时显示绳索的拉力,保证组塔工作的正常运行,但是由于手持机与拉力传感器是一对一的工作模式,而受力点多且分散,无法全面的了解组塔的整体受力过程。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种无线智能拉力在线监测系统,它通过高空视频监控、各受力点拉力值安全监控、实时风速测量、抱杆倾斜角度测量,整体了解组塔的外部环境及实施过程,降低组立铁塔施工中的安全风险,杜绝了不安全因素的发生。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案:它包含采集层、传输层和管理层;采集层包含拉压传感器10、支撑架11、测风仪12、摆绳13、拉线测力器14、吊环测力器15、测倾角仪16、动滑轮车组17、承托绳18和高空视频摄像头19;测倾角仪16和高空视频摄像头19设置在支撑架11上,且高空视频摄像头19设置在测倾角仪16的上方,测风仪12设置在支撑架11的顶端,测风仪12的四周设有数根摆绳13,摆绳13的上端设有拉线测力器14,摆绳13的下端设有吊环测力器15,拉线测力器14和吊环测力器15均与拉压传感器10无线连接,设有拉线测力器14的承托绳18与动滑轮车组17连接,动滑轮车组17与测风仪12连接;传输层包含无线通讯管理机,管理层包含有上位监控机,无线通讯管理机与上位监控机均与采集层连接。
所述的拉压传感器10由拉压传感器本体1、控制器2和电池3组成,电池3设置在拉压传感器本体1一侧的U型槽底板上,并通过螺栓固定,控制器2固定设置在拉压传感器本体1的另一侧,控制器2上设有电源开关4和电池航空插头5,控制器2的上端设有天线6,控制器2内设有TD-Scan软件7。
所述的采集层主要负责获取铁塔安全监测的实时数据。
所述的传输层负责收集铁塔安全监测数据,并进行数据预处理(如自动采集、关闭电源、设置受力及风速分级警报灯工作)。
所述的无线通讯管理机内含嵌入式TD-SCAN软件,收集数据并定时存储。
所述的管理层负责上位监控功能,实时曲线、历史曲线的显示,实时报表、历史报表的保存、并对铁塔组立过程中地面及高空施工作业进行监控并保存影像资料,为以后组塔工作保留资料。
本实用新型是通过高空视频监控、各受力点拉力值安全监控、实时风速测量、抱杆倾斜角度测量,整体了解组塔的外部环境及实施过程,降低组立铁塔施工中的安全风险,杜绝了不安全因素的发生。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中拉压传感器10的结构示意图;
图3为图2的俯视图;
图4为本实用新型中TD-Scan软件7的操作步骤图。
具体实施方式:
参照图1至图4,本具体实施采用以下技术方案:它包含采集层、传输层和管理层;采集层包含拉压传感器10、支撑架11、测风仪12、摆绳13、拉线测力器14、吊环测力器15、测倾角仪16、动滑轮车组17、承托绳18和高空视频摄像头19;测倾角仪16和高空视频摄像头19设置在支撑架11上,且高空视频摄像头19设置在测倾角仪16的上方,测风仪12设置在支撑架11的顶端,测风仪12的四周设有数根摆绳13,摆绳13的上端设有拉线测力器14,摆绳13的下端设有吊环测力器15,拉线测力器14和吊环测力器15均与拉压传感器10无线连接,设有拉线测力器14的承托绳18与动滑轮车组17连接,动滑轮车组17与测风仪12连接;传输层包含无线通讯管理机,管理层包含有上位监控机,无线通讯管理机与上位监控机均与采集层连接。
所述的拉压传感器10由拉压传感器本体1、控制器2和电池3组成,电池3设置在拉压传感器本体1一侧的U型槽底板上,并通过螺栓固定,控制器2固定设置在拉压传感器本体1的另一侧,控制器2上设有电源开关4和电池航空插头5,控制器2的上端设有天线6,控制器2内设有TD-Scan软件7。
所述的TD-Scan软件7的操作步骤如下:
a、双击桌面上的软件图标8,桌面上显示命令菜单9,命令菜单9包含报警值设置91、安装示意92、数据报表93、标定94、修改密码95、售后服务96和退出97;
b、点击报警值设置91,进入输入操作密码界面911,输入密码后点击“确定”按钮进入报警限值设置界面912,设置完成后点击“保存”按钮,再点击“返回”按钮返回到命令菜单9;
c、点击安装示意92,进入安装示意界面921,查看11个智能设备的安装位置示意图,再点击“返回”按钮返回到命令菜单9;
d、点击数据报表93,进入数据报表界面931,查看当前和历史的数据记录,点击“检索”按钮,检索完成后点击“导出记录”按钮,待导出数据成功后后再点击“返回”按钮返回到命令菜单9;
e、点击标定94,进入标定提示界面941,根据指示正确操作,完成传感器的标定,点击“确认”按钮,进入密码验证界面942,输入正确密码后点击“确定”按钮进入标定界面943,标定完成后点击“标定”按钮,再点击“返回”按钮返回到命令菜单9;
f、点击修改密码95,进入修改密码界面951,输入完成后点击“确定”按钮,再点击“返回”按钮返回到命令菜单9;
g、点击售后服务96,进入售后服务界面961,查询完成后点击“返回”按钮返回到命令菜单9;
h、最后点击退出97,即可退出TD-Scan软件7返回桌面上的软件图标8。
所述的管理层负责上位监控功能,实时曲线、历史曲线的显示,实时报表、历史报表的保存、并对铁塔组立过程中地面及高空施工作业进行监控并保存影像资料,为以后组塔工作保留资料。
本具体实施是通过高空视频监控、各受力点拉力值安全监控、实时风速测量、抱杆倾斜角度测量,整体了解组塔的外部环境及实施过程,降低组立铁塔施工中的安全风险,杜绝了不安全因素的发生。

Claims (2)

1.一种无线智能拉力在线监测系统,它包含采集层、传输层和管理层;其特征在于:采集层包含拉压传感器(10)、支撑架(11)、测风仪(12)、摆绳(13)、拉线测力器(14)、吊环测力器(15)、测倾角仪(16)、动滑轮车组(17)、承托绳(18)和高空视频摄像头(19);测倾角仪(16)和高空视频摄像头(19)设置在支撑架(11)上,且高空视频摄像头(19)设置在测倾角仪(16)的上方,测风仪(12)设置在支撑架(11)的顶端,测风仪(12)的四周设有数根摆绳(13),摆绳(13)的上端设有拉线测力器(14),摆绳(13)的下端设有吊环测力器(15),拉线测力器(14)和吊环测力器(15)均与拉压传感器(10)无线连接,设有拉线测力器(14)的承托绳(18)与动滑轮车组(17)连接,动滑轮车组(17)与测风仪(12)连接;传输层包含无线通讯管理机,管理层包含有上位监控机,无线通讯管理机与上位监控机均与采集层连接。 
2.根据权利要求1所述的一种无线智能拉力在线监测系统,其特征在于:所述的拉压传感器(10)由拉压传感器本体(1)、控制器(2)和电池(3)组成,电池(3)设置在拉压传感器本体(1)一侧的U型槽底板上,并通过螺栓固定,控制器(2)固定设置在拉压传感器本体(1)的另一侧,控制器(2)上设有电源开关(4)和电池航空插头(5),控制器(2)的上端设有天线(6)。 
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