CN203130837U - 带有内联接锥套的梅花形弹性联轴器 - Google Patents

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CN203130837U CN 201320070473 CN201320070473U CN203130837U CN 203130837 U CN203130837 U CN 203130837U CN 201320070473 CN201320070473 CN 201320070473 CN 201320070473 U CN201320070473 U CN 201320070473U CN 203130837 U CN203130837 U CN 203130837U
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毛玉鹏
李龙
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Abstract

本实用新型提供一种带有内联接锥套的梅花形弹性联轴器,内联接锥套与主动轴和从动轴通过普通键连接,并用拉紧螺钉将内联接锥套咬紧使之与主动轴及从动轴紧固。半联轴器盘主动轴和半联轴器盘从动轴与梅花形弹性元件互相啮合以传递转矩。本实用新型提高了联轴器装拆效率,减少装拆时对传动轴磨损,有效地保护了传动轴,易调整轴向装配间隙,提高了传动可靠性,即使传动轴有所变形或表面磨蚀也能轻松拆卸和更换。

Description

带有内联接锥套的梅花形弹性联轴器
技术领域
本实用新型属于联轴器领域,涉及煤矿用带有内联接锥套的梅花形弹性联轴器。
背景技术
在目前已知的梅花形弹性联轴器中,联轴器与主动轴和从动轴之间的联接大多采用直接的单键连接,由于联轴器内表面和主动轴及从动轴之间摩擦磨蚀的作用,以及工作中的冲击振动作用,一旦使主动轴或从动轴表面磨蚀或产生形位变形,将使联轴器轴和主动轴或从动轴咬死,以至于日后联轴器拆卸时易对主动轴或从动轴造成损伤,甚至致使主动轴或从动轴报废,这都极大提高了联轴器的保养、维修及更换的难度和成本,在矿下不能使用热装卸方式,难度十分大,误工误时浪费大。
此外,对于有内锥的联轴器来说,由于存在轴向位置误差,并且工作时存在轴向窜动,会导致锥面结合不紧,进而使联轴器产生振动影响正常工作。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种带有内联接锥套的梅花形弹性联轴器,连接紧固,易于拆装,安全可靠。
本实用新型的技术方案是:一种带有内联接锥套的梅花形弹性联轴器,其特征在于:内联接锥套与主动轴和从动轴通过普通键连接,并用拉紧螺钉将内联接锥套咬紧使之与主动轴及从动轴紧固。
其中半联轴器盘主动轴和半联轴器盘从动轴结构完全相同。
其中半联轴器盘主动轴和半联轴器盘从动轴与内联接锥套用内螺纹圆柱销和连接螺钉连接。
其中半联轴器盘主动轴和半联轴器盘从动轴与梅花形弹性元件互相啮合以传递转矩。
其中内联接锥套外侧锥面与半联轴器盘主动轴和半联轴器盘从动轴内锥面配套,内联接锥套内腔开有键槽与电机轴上的键相配合,小锥部端面上开沉孔螺纹孔和销孔,内联接锥套一侧开通槽,开通槽侧壁面锪平台并打有安装拉紧螺钉的螺纹孔和盲孔,其中通槽两侧分别为盲孔和螺纹孔。
半联轴器盘主动轴和半联轴器盘从动轴内锥面小锥端开有与内联接锥套螺纹孔和销孔相套配套的台阶孔和销孔,并且内锥面内无键槽,其中台阶孔上台面开有安装锁紧片的沉槽。
所用连接螺钉是在普通内六方螺钉的钉帽外周均布方槽,用于连接螺钉紧固后插入锁紧片锁紧。
所用梅花形弹性元件为标准梅花形弹性联轴器所用的梅花形弹性元件。
本实用新型提高了联轴器装拆效率,减少装拆时对传动轴磨损,有效地保护了传动轴,易调整轴向装配间隙,提高了传动可靠性,即使传动轴有所变形或表面磨蚀也能轻松拆卸和更换。
附图说明
图1是本实用新型的侧视图。
图2是沿图1中A-A线通过半联轴器盘的剖视图。
图3是图2中标记B的紧固螺钉的局部放大视图。
图4是本实用新型的内联接锥套的正视图。
图5是沿图4中A-A线通过内联接锥套的剖视图。
图6是沿图4中B-B线通过内联接锥套的剖视图。
图7是本实用新型的半联轴器盘的正视图。
图8是沿图7中A-B线通过半联轴器盘的剖视图。
图中,1.主动轴,2.内联接锥套,3.半联轴器盘主动轴,4.连接螺钉,5.半联轴器盘从动轴,6.从动轴,7.梅花形弹性元件,8.内螺纹圆柱销,9.锁紧片,10.拉紧螺钉。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
如图1所示,本实用新型主要由半联轴器盘主动轴3和半联轴器盘从动轴5、内联接锥套2、梅花形弹性元件7等组成,其中半联轴器盘主动轴3和半联轴器盘从动轴5、内联接锥套2一对为一套,分别连接在主动轴1和从动轴6上。
如图1、2和图4所示,内联接锥套2与主动轴1及从动轴6通过普通键连接后,用拉紧螺钉10将内联接锥套2咬紧使之与传动轴紧固。
如图1和图2所示,半联轴器盘主动轴3和半联轴器盘从动轴5与内联接锥套2用内螺纹圆柱销8和连接螺钉4连接,其中内螺纹圆柱销8起定位和传递扭矩的功能,连接螺钉4起定位和拉紧内联接锥套2的作用。
如图2所示,半联轴器盘主动轴3和半联轴器盘从动轴5通过梅花形弹性元件7,使半联轴器盘碟齿和梅花形弹性元件7互相啮合以传递转矩。
如图3所示,连接螺钉4是在普通内六方螺钉的钉帽外周均布方槽,半联轴器盘主动轴3和半联轴器盘从动轴5的台阶孔上台面也开有沉槽,连接螺钉4紧固后将锁紧片9插入连接螺钉4钉帽外周均布方槽,并弯折卡入半联轴器盘主动轴3和半联轴器盘从动轴5的台阶孔上台处的沉槽内,以此锁紧连接螺钉4。
如图4、5和图6所示,内联接锥套2外侧为锥面与联轴器盘内锥面配套,内联接锥套2内腔面开有键槽与电机轴配合,小锥端面上开沉孔螺纹孔和销孔,内联接锥套2一侧开通槽,通槽侧壁面锪平台并开安装拉紧螺钉10的螺纹孔和盲孔,其中通槽两侧分别为盲孔和螺纹孔。
如图7和图8所示,半联轴器盘主动轴3和半联轴器盘从动轴5与标准梅花形弹性联轴器联轴器盘结构基本一致,不同之处在于内锥面小锥端开有与内联接锥套2螺纹孔和销孔相套配套的台阶孔和销孔,并且内锥面内无键槽,其中台阶孔上台面开有安装锁紧片9的沉槽。
安装时先将内联接锥套2分别与主动轴1和从动轴6通过键连接定位,然后紧固内联接锥套2一侧拉紧螺钉10使内联接锥套2与主动轴1和从动轴6抱紧,此时拉紧螺钉10不需要锁紧,当安装好半联轴器盘主动轴3和半联轴器盘从动轴5后,拉紧螺钉10即便松动也不会使内联接锥套2松脱,反而使内联接锥套2与半联轴器盘主动轴3和半联轴器盘从动轴5结合更紧,半联轴器盘主动轴3和半联轴器盘从动轴5通过内螺纹圆柱销8安装于内联接锥套2上后,按顺序分别逐渐拧紧连接螺钉4并安装锁紧片9,通过这一过程,内联接锥套2与半联轴器盘主动轴3和半联轴器盘从动轴5将相互拉紧,使锥面结合紧密,最后调整一侧轴向位置使两个半联轴器盘主动轴3和半联轴器盘从动轴5与梅花形弹性元件7啮合连接在一起,拆卸过程与之相反。
在拆卸过程中,如果半联轴器盘主动轴3和半联轴器盘从动轴5位置被固定,则连接螺钉4拆卸过程可自动将内联接锥套2反向退卸下来。
实验证明,由于内联接锥套2的存在,联轴器的整个安装和拆卸过程对轴基本无损伤,即使轴有所变形或表面磨蚀也能轻松拆卸和更换联轴器,并且在半联轴器盘主动轴3和半联轴器盘从动轴5位置被固定的情况下也能进行拆装。
以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳方案,并非对本实用新型作任何形式上的限制,在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。

Claims (8)

1.一种带有内联接锥套的梅花形弹性联轴器,其特征在于:内联接锥套(2)与主动轴(1)和从动轴(6)通过普通键连接,并用拉紧螺钉(10)将内联接锥套(2)咬紧使之与主动轴(1)及从动轴(6)紧固。
2.根据权利要求1所述的带有内联接锥套的梅花形弹性联轴器,其特征在于:半联轴器盘主动轴(3)和半联轴器盘从动轴(5)结构完全相同。
3.根据权利要求1所述的带有内联接锥套的梅花形弹性联轴器,其特征在于:半联轴器盘主动轴(3)和半联轴器盘从动轴(5)与内联接锥套(2)用内螺纹圆柱销(8)和连接螺钉(4)连接。
4.根据权利要求1所述的带有内联接锥套的梅花形弹性联轴器,其特征在于:半联轴器盘主动轴(3)和半联轴器盘从动轴(5)与梅花形弹性元件(7)互相啮合以传递转矩。
5.根据权利要求1所述的带有内联接锥套的梅花形弹性联轴器,其特征在于:内联接锥套(2)外侧锥面与半联轴器盘主动轴(3)和半联轴器盘从动轴(5)内锥面配套,内联接锥套(2)内腔开有键槽与电机轴上的键相配合,小锥部端面上开沉孔螺纹孔和销孔,内联接锥套(2)一侧开通槽,开通槽侧壁面锪平台并打有安装拉紧螺钉(10)的螺纹孔和盲孔,其中通槽两侧分别为盲孔和螺纹孔。
6.根据权利要求1所述的带有内联接锥套的梅花形弹性联轴器,其特征在于:半联轴器盘主动轴(3)和半联轴器盘从动轴(5)内锥面小锥端开有与内联接锥套(2)螺纹孔和销孔相套配套的台阶孔和销孔,并且内锥面内无键槽,其中台阶孔上台面开有安装锁紧片(9)的沉槽。
7.根据权利要求1所述的带有内联接锥套的梅花形弹性联轴器,其特征在于:所用连接螺钉(4)是在普通内六方螺钉的钉帽外周均布方槽,用于连接螺钉(4)紧固后插入锁紧片(9)锁紧。
8.根据权利要求1所述的带有内联接锥套的梅花形弹性联轴器,其特征在于:所用梅花形弹性元件(7)为标准梅花形弹性联轴器所用的梅花形弹性元件。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103671601A (zh) * 2013-12-30 2014-03-26 潘永泰 用于分级破碎机上具有保护功能的拆装式传动装置
CN105650136A (zh) * 2014-11-15 2016-06-08 陕西中大机械集团有限责任公司 胀套缓冲联轴器
WO2022227584A1 (zh) * 2021-04-28 2022-11-03 浙江意动科技股份有限公司 一种新型传扭连接结构

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