CN203130720U - 一种强力卡扣 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种强力卡扣，包括盒体形状的卡扣座，卡扣座前后两侧的L形的第一扣片，卡扣座左右两侧的第二扣片，卡扣座上侧面的开口，两个第一扣片在开口内形成的夹口，所述的两个第一扣片的外侧连接一将其夹紧的弹性夹。该卡扣的两个第一扣片的外侧被弹性夹夹紧后，当在夹口中插入座垫上的插片时，夹口对插片的夹紧力增强，使插片不会从卡扣的夹口中错开，座垫能很牢固地固定在椅座上，且延长了卡扣的使用寿命。

Description

一种强力卡扣

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件，尤其涉及一种连接汽车零部件的卡扣。 

背景技术

 汽车上的许多零部件都采用卡扣连接，例如在连接汽车椅座与座垫时采用一种卡扣，该卡扣包括盒体形状的卡扣座，卡扣座前后两侧的L形的第一扣片，卡扣座左右两侧的第二扣片，卡扣座上侧面的开口，两个第一扣片在开口内形成的夹口，使用时，把卡扣座通过左右两侧的第二扣片卡入汽车椅座相应的孔内，再把座垫上的插片插入两个第一扣片形成的夹口中，这样就把座垫与汽车椅座连接在一起。但这种连接方式往往因第一扣片形成夹口的夹紧力不够大，座垫在使用过程中又不断受到其它外力的作用，使插片从夹口中错开，导致座垫很容易在椅座上移动。中国专利授权公告号：CN201322019Y，授权公告日 ：2009.10.7，公开了一种卡扣结构。在连接两个零部件时，存在夹紧力不够大，两个连接件易脱开的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是，现有技术的一种卡扣在连接汽车椅座与座垫时，座垫上的插片很容易从卡扣的夹口中错开，导致座垫在椅座上移动，本实用新型提供一种强力卡扣，能很牢固地夹住座垫上的插片，使插片不会从卡扣的夹口中错开，座垫能很牢固地固定在椅座上。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现。一种强力卡扣 ，包括盒体形状的卡扣座，卡扣座前后两侧的L形的第一扣片，卡扣座左右两侧的第二扣片，卡扣座上侧面的开口，两个第一扣片在开口内形成的夹口，所述的两个第一扣片的外侧连接一将其夹紧的弹性夹。该卡扣的两个第一扣片的外侧被弹性夹夹紧后，当在夹口中插入座垫上的插片时，夹口对插片的夹紧力增强，使插片不会从卡扣的夹口中错开，座垫能很牢固地固定在椅座上，且延长了卡扣的使用寿命。

作为优选，所述的弹性夹为U形，两侧面向内倾斜。U形弹性夹结构简单，制作方便，成本低，向内倾斜的两侧面能增大弹性夹的夹紧力。

作为优选，所述的弹性夹两端的内侧分别设有一凸块，第一扣片的外侧设有与凸块相卡接的凹槽。该结构方便地将弹性夹固定在第一扣片上。

作为优选，所述的弹性夹由高强度高弹性的金属材料制作。高强度高弹性的金属材料制作的弹性夹夹紧力大，使用寿命长。 

本实用新型的主要有益效果是，1. U形弹性夹结构简单，制作方便，成本低；2. 卡扣夹紧力强，能将座垫很牢固地固定在椅座上；3.延长了卡扣的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

图2是本实用新型的一种剖视图。

 具体实施方式

下面将本实用新型结合附图和实施例作进一步详述：

如图1至图2所示，一种强力卡扣 ，包括盒体形状的卡扣座2，卡扣座前后两侧设有L形的第一扣片21，卡扣座左右两侧设有第二扣片22，卡扣座上侧面设有一开口5，两个第一扣片的底边在开口内形成一夹口4，所述的两个第一扣片的外侧设有一将其夹紧的U形的弹性夹3，弹性夹的两侧面向内倾斜。弹性夹两端的内侧分别设有一凸块31，第一扣片的外侧设有与凸块相卡接的凹槽23。所述的弹性夹由高强度高弹性的金属材料例如65Mn制作。使用时，把卡扣座通过左右两侧的第二扣片卡入汽车椅座相应的孔内，再把座垫上的插片插入两个第一扣片形成的夹口中，这样就把座垫与汽车椅座固定地连接在一起。

以上所述为本实用新型较佳的具体实施方式，并非以此限定本实用新型的实施范围。本实用新型还可以有别的实施例，只要不背离本实用新型的精神，无论形式上怎样的变换均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种强力卡扣 ，包括盒体形状的卡扣座（2），卡扣座前后两侧的L形的第一扣片（21），卡扣座左右两侧的第二扣片（22），卡扣座上侧面的开口（5），两个第一扣片在开口内形成的夹口（4），其特征是，所述的两个第一扣片的外侧连接一将其夹紧的弹性夹（3）。

2.根据权利要求1所述的一种强力卡扣，其特征是，所述的弹性夹为U形，两侧面向内倾斜。

3.根据权利要求2所述的一种强力卡扣 ，其特征是 ，所述的弹性夹两端的内侧分别设有一凸块（31），第一扣片的外侧设有与凸块相卡接的凹槽（23）。

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